Beta RR 50

Onko myös tossa 2013 betassa ilmanputsarissa joku kuristus. Itse en löytäny penkin alta kun ne 3 isoa reikää mitkä tuskin kuristaa ja kaasarin päässä samankokoiset reiät. Voisko joku kertoa onko siellä sisällä vielä joku kuristus ja jos sen ottaa pois niin paljonko vaikuttaa tehoihin ja ääniin?

Jos laittaisin tommosen kesällä kiinni http://www.moto-hame.fi/index.php?main_ ... ts_id=9215 nii meniskö siihe suoraa kiinni joku led-polttimo, ja jos jollaki on kokemusta nii linkatkaa sopiva ledi tohon v-faceen

Tunnetusti betassa on aika kovat äänet kurittomana, mutta mikä ois hyvä ääntä eristävä änkkä betaan? koitin vaihtaa villoja vakio änkkään mut ei oikeen auttanu mitenkää...:/

Mä oon nähny jollaki jonku acrapovicin änkän mut mahtaa seki olla kallis ja varmaa joutuu jotain vähä modaa et menee kii :/ mut kyl oli hiljaset äänet siin

ei se änkä vaihto auta... ei ne äänet änkästä kuulu vaa paisarin läpitte ku se on nii ohutta peltiä...

jos välttämättä haluu niitä hiljasemmisk nii voi koittaa kietoo paisarin ympärille jotain eristettä tai sitte vaa vaihtaa putkea enox on.iha käypäne

No ku siin on seki ongelma et änkän villat ei kestä yleensä ku joku 1000-3000 nii sit rupee tulee änkän päästä sellasta meteliä, että huhhuh (ainakin mulla siis)

Tänään lähti sitten beta Eikä ollu mitään pahaa sanottavaa siitä moposta! Mut kiitos kaikista neuvoista mitä teiltä sain!:)

Mitä eroo on track, std ja motard malleilla?
Ja samaan kysyn, että mitkä välit jos täyskuriton ja pitäis saaha kulkeen 65 tai mielummin vähän alta. Kuullut olen myös et konetta raiskais toi väleillä ''kuristaminen''.

Juu, elikkäs varmaa joka mallissa on erilainen keula, hieman pitempi tai paksumpi, sit kans tos track-mallissa (kallein) on erinlainen penkinpäälynen, tarrasarja, eloksoitu änkkä, paremmat jarrut, puolavanteet ja varmaan kans jotain muuta pientä noihin muihin verrattuina, motardilla ja std ei mitään suurempia eroja oo, niinku ei oo hinnassakaan, mut trackissä on sit erilaisuuksia jo enemmä. Täyskurittomana (=115suutin, kuriton putki, vakiovälit 11-50) beta menee sen 75-85, riippuu onko uus vai vanhan mallinen (eri putki), 10-58 välityksillä täyskurittoma menee aikalailla sen 60, mutta tosiaan aika raiskaustahan toi on noilla välityksillä tosiaan, suosittelen et teet oman kurin ja pienempi suutin, välityksiä vaihtelet miten tykkäät, itellähän oli yhteen aikaan 24mm kuri, 95 suutin ja 10-53 välitykset ja muistaakseeni oli tasan 60km/h gps:sään mitattuna. =)

Jees, iteltä löytyy 24mm peltikuri, 100 suutin ja 10/50 välit. Menee oikeastaan tasan 65 GPS:n, about 71 siihen mittariin. Noilla ei ainakaan huuda vielä liikaa, mutta kiihtyy jo ihan jees. Kalliikskaan ei tule, kun eturatas maksaa sen 8e ja suuttimia saa alle 5e kpl.

56 takarissan oon miettiny tosin vaihtaa vielä ja vähän kurin reikää suurentaa, niitä 56 ja 58 piikkisiä ilmeisesti nyt tullu Tokimotolle myyntiin. Hinta vaan aika suolanen, joku 60e vissiin.

Juu, ite tilasin tammikuun alussa 58takarattaan ja lupas helmikuulle, mut sit ku ei näkynykkään maaliskuun lopussakaan tulevan nii peruutin tilauksen ja ostin 53 takarattaan kaasalaiselta, ku on kummiski halvempikin, ja punasen värinenki et sopii toho trackkii paremmin, sit aloin kurei tekemään, mut sit pistin kurittomaks ku ei täälläpäin poliisit kauheesti mopoi kattele, nyt siis 10-53, 115suutin ja kuriton putki, mittari näyttää 91 ja gps 75, kiihtyy ja kulkee

Jees, eiku sillä vaan et taidan ens viikon aikana olla valkoisen trackin omistaja (2013)
Meneekö siihen suoraa v-face maski ja exura lokari?

Mistäköhän tämmöseen mopediin kannattaa lähteä kyselemään tankin- ja jäähdyttäjän korkkeja?

Tokimoto

Meneekö betaan Polisport Exura etulokari ja V-Face suoraan?