Aprilia RX / MX

Sama koettu täällä, keula ruostuu jos sitä koittaa kiillottaa. Maalia vaan pintaan.

Mitäs mitäs? Mulla on keula kestänyt kiillotettuna jo puoli vuotta, mun silmään ne putkulat on mustaks eloksoitua alumiinia?

- Rätit pumppujen ympärille
- Kastele rätit kodin putkimiehellä
- Katso kuinka eloksointi käryää, noin 20-30min
- Rätit pois
- Vesihiomapaperilla kevyt hionta
- Porakoneeseen kartionmallinen kiillotuslaikka ja tahnaa, ja myllyttämään pumppuja.

Tulee aivan kiiltävät ja virheettömät

E: tosiaan mulla ei ole reisinki-malli. Olisko tässä syy? Ja tosiaan pumput kantsii ottaa irti siitä pyörästä niin homma helpottuu huomattavasti.

Onko tämä suoraan käypäinen orkkis vilkkureleen tilalle? https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/8605

onkohan tuossa joku varotoimi että jos poikkee kaasuvaijeri öljypumpun päästä niin päästää silti öljyä koneeseen? Kun tuntuu aika epävarmalta toi systeemi... Kyseessä siis aprilia rx 04

Onko mäxän ja räxän etupyörän akselit identtisiä?

Oiskohan kellään täällä tietoa jännitteensäätimen johdoista? Yksi on tietenkin keltainen johto valopuolalta ja kaksi muuta olisi sitten +/- VDC, mutta missä järjestyksessä ne pitää tuohon poksiin kytkeä?

Mitkä on rx 50 vakiovälitykset? 2005

Sopiiko Mäxän katteet suoraan Räxään? Kyselen, koska olis projuräxä johon pitäis saada räxän katteita vähemmän rajut katteet, ei viitsis alkaa ostelemaan mitään jos ei mäxän katteet sovi, eikä kyllä viitsis lähtee leikkelemäänkään.

Laittakees yyveetä jos löytyy takajarrun pääsylinterin banjopulttia (se mihin jarruvalon sensori tulee, ne kaks liitintä) tai etujarrun jarruvalokytkintä!

Sori tuplat. Haulla ei löytynyt. Mitkäs on räxän vakiovälit?

Ei ole kysymys tuplapostauksesta kun viestien välillä on useampi päivä

Tähän hätään en faktaa löytänyt, mutta vakiovälitysten pitäisi olla merkittynä mopon virityksenestokilpeen.

Ainakin vanhemmissa Räxissä (ne missä on vanhanmallinen kone) on vakiovälit 11-52.

Sitten kysymys että tietäskö joku hyvän ja suhteellisen yksinkertaisen sähkökaavion räxään ducatin sähköille.
Akku ainakin halutaan säilyttää mutta töötti ja vapaavalot sun muut voi kai karsia. Veljen mopo siis kyseessä

eli apikassa on 108 suutin kurit pois hukkis tukittu pipercross.Ongelma mopossa on kun hyyty täys kaasulla,mutta 2/4 kaasulla vetää hyvin.ryypyllä hyyty pahemmin.suutinta kokeiltu 80,88,92,108 Nyt kokeilin 100 suuttimella ja vähän parani.Mopo kulkee parhaiten pinta kaasulla muulla kierros alueella booaa

Viimeksi muokannut AGI125 päivämäärä 30.5.2014 20:52, muokattu yhteensä 1 kerran

Mikä on vikana kun Aprilia RX racing ei jaksa kulkea ja särisee ja röpisee kun kierrokset nousee? Vikaa tuntuisi olevan ilmanputsarissa kun ilman sitä antoi kierroksia hyvin. kuivasin ja putsasin sen ja vähän parani mutta ei kulje. Vika ilmennyt kolealla sadesäällä. Niin ja tulppa ja suuttimia on vaiheltu. Voiko putkessa oleva öljy oireilla edellä mainitusti? Kävi tuossa jonkun aikaa hieman rikkaalla

pyörittele seos ruuvia