Aprilia SX / RX 2006 ->

Paljonkohan on palotilan kannen ja vesi kannen kiristysmomentit?

Koitin tossa takajarrupaloja vaihtaa, mutta en saa uusia paloja sisään koska jarrumännät ovat liian lähellä. En saa niitä painettua takaisin sisäänpäin, onko tähän joku konsti?
Edelliset palat oli TODELLA loppuun ajetut, eli männät on jumissa

Mitkä olis sellaset välit joilla sais enemmän kiihtyvyyttä, mutta huippunopeus ei laskis paljoo? Tällä hetkellä pillikuri otettu pois ja hukkis tukittu. Räksä kulkee sen 65 km/h eikä vakioväleillä kiihdy mihkää. VASTAUKSIA NOPEESTI !

Viimeksi muokannut St. Jimmy päivämäärä 3.6.2014 12:30, muokattu yhteensä 3 kertaa

Monatas lenkkiset ketjut on apikassa vakiona?

Olis pieni ongelma... sattuisko kukaan tietämään että mikä kumma mättää kun imuvuodot on tarkistettu eikä ole enää ja silti tekee niin ikävän tempun et kun lähen ajamaan niin 5min rauhallista ajoa ja sitte kun pistä kaasun pohjaan ja ajan sen n.200-400m niin hiuka tökkii siinä eikä ota ihan täysiä kierroksia ja sammuuu viimeistään 400m...kuuluu vaan moooooooooo sitku pysähtyy ja starttaa pari kertaa ryypyl ni lähtee ilosesti taas käymää ja palikkaa tossa on metrakit thrower, 17,5mm dellorto, 100 suutin ja malossin hiilikuitu läpät... ei ymmärrä ei sitte millään. Kaasari puhdistettu ja suutin myös mut ei. Kellään mitään ideaa?

Koitin tossa takajarrupaloja vaihtaa, mutta en saa uusia paloja sisään koska jarrumännät ovat liian lähellä. En saa niitä painettua takaisin sisäänpäin, onko tähän joku konsti?
Edelliset palat oli TODELLA loppuun ajetut, eli männät on jumissa

Konsti on nimeltään jarrusatulan purkaminen ja putsaus.

Tai ruuvipuristimella mäntä sisään.

Voiko aprillia sx 50 2012 pyttyä porata?

Mulla on apikassa tyhjällä putkella tajuttoman kovat äänet. Kuulostaa jopa hiukan että putki olis irti muttei ole? Voiku ne johtua siitä että änkkä on vain kahdella ruuvilla välipillissä kiinni kolmen sijasta? Vai voisiko villojen vaihto auttaa asiaa?

Käykö tämä metrakitin tehari http://www.moposport.fi/fi/tehoputkisar ... 34BgecaySN suoraan vm.11 säxään ja mitkäköhän olis hyvät välit jotta kulkis sen 65kmh tai vähän alle.

Käykö tämä metrakitin tehari http://www.moposport.fi/fi/tehoputkisar ... 34BgecaySN suoraan vm.11 säxään ja mitkäköhän olis hyvät välit jotta kulkis sen 65kmh tai vähän alle.

Pelkästään tyhjällä vakioputkella pääsee 70, joten kannattaa harkita kurien poistoa. Teharilla saat laittaa aika huutovälit jos meinaat 65 rajottaa, kannattaa vaan samantien laittaa ihan kunnon virit jos meinaat teharia hommailla. Äänestä poliisit yleensä kuuntelee onko viritetty, pari kertaa päässy pälkähästä kun on tyhjätty vakioputki niin äänet eivät ole kovat.

Eli sitten jos en haluais vakioputkee pilata nii oiskoha tää tk:n alkukäyrä http://www.katafori.fi/pakoputken_alkukayra_derbi_senda hyvä vaihtoehto. Mut eiks se oo sit nii et tätä täytyy jotenki taivutella/hitsailla yms. että sopii kiinni.

Eli sitten jos en haluais vakioputkee pilata nii oiskoha tää tk:n alkukäyrä http://www.katafori.fi/pakoputken_alkukayra_derbi_senda hyvä vaihtoehto. Mut eiks se oo sit nii et tätä täytyy jotenki taivutella/hitsailla yms. että sopii kiinni.

Ruuvit eivät osu kohdilleen, taisi olla aika iso ero. Osta käytetty alkukäyrä, ja vakioputkeen saa kurit takaisin helposti, myydään osiosta löytyy esim. peltilevyjä liitoskohtiin.

Eikös näitten sylintereitä voi hoonata?

Moro!
Milläköhän saisi -06 säxään lisää vääntöä alakierroksille? Ja tosiaan siinä on giannellin putki.

Mitäs te tästä vasta valmistuneesta apikasta ootte mieltä? Ja hintaa? Mitä tosta kaunottaresta kehtais pyytää? Ja huiput: 82km/h Ja kiiihtyy ku hullu
Ja tämä oli ostokunto: