Sekalaiset pikkukysymykset Derbeihin liittyen

Kellään tietoa miten säädetään derbin huoltomittaria?

Jos rakas ammatti-ihminen-moderaattorimme Shape on tämän sattunut ohittamaan niin voihan sitä vähän YVllä tökkiä Tai toivoa että tulee tämän nähtyään valaisemaan.

Käyttäkää niitä huollossa, niin ei tarvi miettiä tuommosia.

kertokaas mikä on derbin mittarissa vikana kun se kusettaa 10km/h ja kyseessä on derbi xtreme 2010 ja siin ei oo digitaalimittaria

se on ihan normaalia niille analogisille mittaristoille että ne kusettaa

Eipä siinä muuta ku jos se mittari kusettaa ni pitää vaa oppia tietämää et paljonko se menee , ei luulis olevan hankala tehdä esim. laskutoimitus 65-5 ?

Juu elikkäs. Oisko kellään tietoa että minkälaiset katteet menee Derbiin (Derbi Drd raching vm11) Huom! tietenkin vakiokatteiden lisäksi! Kun ei vakio katteisiin saa mitään komeeta tarrasarjaa Eli meneekö muitten mallien katteet, eri vuosimallien katteet?? Eli suoraan sanottuna mitkä katteet menee kyseiseen mopoon?

Hei, mistähän sais derbin penkin verhoiluja ostettua? jos haluaa siis jotain vähän erikoisempaa? esim valkonen kokonaan yms. Ja paljonhan tuollainen tulee maksamaan?

Ompelimosta saa kaikennäköstä kangasta, velipoika osti tekonahkaa Riejun penkkiin paikallisesta ompelimosta/tekstiilitarvike kaupasta. Eiköhän sieltä löydy kaikennäköstä, mutta aina hyvä olla sään kestävää

Oon yrittäny ettiä tietoa täältä keskusteluista ja tietopankista:
Eli sopiiko Derbi DRD Xtreme -12 malliin Turbokit-alkukäyrä? Tietopankki väitti ettei sopisi ja keskusteluissa jotkut sanovat että sopii. Siksi kyseinen alkukäyrä etten viitsisi vakiota rueta "pilaamaan"

pitääkö männän vaihdon jälkeen laittaa enemmän 2t öljyä bensan sekaan?

On se suositeltavaa ainakin sisäänajon ajaksi.

Kaveri löi pyörän ollessa sisäänajossa tankkiin pari öljypullon korkillista (n. 1,5dl) 2T öljyä kuten pienkonekorjaamossa oli kehotettu.

Terve taas!
nyt on ongelmana vaihelaatikko. Vaihdetta pystyy vaihtamaan ykköselle mutta kakkonen ei mene enää päälle, missä vika?

Mahtaako olla tietoa malossin rhg 12 tapilla kampuran päittäisvälyksestä. Pitäis veivisarja vaihtaa ja tietoo tarvittais. Huoltoliikkeen mukaan ei lukenut siinä lapussa, mikä kampuran mukana tuli. Luulisi, että siinä lukisi.

Ei kukaan sattuisi tietämään, että meneekö vanhanliiton apikan USD heittämällä kiinni minun sendaa? vai pitääkö vaihella laakereita sun muuta

Oon yrittäny ettiä tietoa täältä keskusteluista ja tietopankista:
Eli sopiiko Derbi DRD Xtreme -12 malliin Turbokit-alkukäyrä? Tietopankki väitti ettei sopisi ja keskusteluissa jotkut sanovat että sopii. Siksi kyseinen alkukäyrä etten viitsisi vakiota rueta "pilaamaan"

Ei mene. Yksi ylimääräinen turbokitin alkukäyrä mulla lojuu autotallin perillä, kun tietopankki enne väitti että se menisi. Kun totesin ettei sitä saa paikalleen, vaikka putkea miten kääntelisi, niin korjasin tietopankkiin ettei onnitu.