Suzuki PV huolto/tekniikka

Purin tuossa pevukan konetta kun sieltä kuului kolinaa niin tämmönen paljastui http://imageshack.us/photo/my-images/822/wwia.jpg/ Mitähän on tapahtunu.Yks levy oli paskana.Kuuluuko ton kampiakselissa olevan rattaan heilua.Itellä se heiluu kun ottaa vauhtipyörästä kiinni ja nytkyttää niin se kolisee siinä.

Purin tuossa ensiörattaan pois niin kiila oli hakkaantunu paskaks.Laitoin uuden kiilan mutta pitääkö sen rattaan liikkua siinä kampiakselissa eteen ja taakse pitkittäissuunnassa.Nopeasti apua pitäis saada kone kasaan!

Ei sen kuulu mihinkään suuntaan liikkua jos mutteri on kireällä.

Tuota, osaisiko kukaan kertoa tai edes vähän valaista että mistä saattaisi johtua se että kun vaikkapa nelos vaihteella kierrättää korkeelle ja päästää kaasun niin kierrokset jää leijjumaan / kone huutamaan.. Kaasarinahan toimii tuo vakio vm 12 mikuni.. neulasta on tällä hetkellä sokka alimmillaan..Pytty on 50cc p+ hiilikuituläpillä ja putkihan on vakio

Käy hieman laihalla.

Kuinkas te olette saaneet kytkimen se ison mutterin irti?

Pulttipyssyllä.

onko kytkin levyje järjestyksellä mitää välii

Joo. Välilevyt on hyvä laittaa väliin..

moro! mikähän mahtas olla pevekissä vikana kun ei meinaa käynnistyy vaikka on ollu yön yli lämpimässä pitää polkee tosi pitkään että käynnistyy ja sammuu taas ja sitten kun on taas saanut käyntiin ja meinaa sammua niin heiluttaa mopoa ja sitten nostaa kierroksia sitten lopulta kun sen on saanut pysymään käynnissä toimii aluks ihan normaalisti ja sitten kun moottori lämpeää niin ykkös vaihteella kulkee normaalisti ja kun vaihtaa kakkos vaihteen niin yhtäkkiä pätkäsee ja meinaa sammua paitsi jos kerkiää painaa kytkintä mutta kun rengasta pitää vaikka ilmassa kun kaasuttelee vaihde päällä ei pätki ollenkaan ja jos saa vaihdettua isompaa vaihdetta niin pätkii silloinkin voiko vika olla bensan saannissa eli melko varmaan kaasarissa joka on 18 millinen mikunin kopio ja pv:ssä on 60 pytty ja vakio putki tai voiko suutin olla liian iso 120 on tällä hetkellä paikallaan

Säädöt laihalla pienellä kaasulla/imuvuoto jossakin.

Mikäs kaasutin se sellanen 18mm mikunin kopio on? Meinaat varmaan 16mm Kentseä..?
Mikä ilmanputsari sulla on käytössä?

Pääsuutin ei vaikuta käyntiinlähtöön/tyhjäkäyntiin/pintakaasuun mitenkään, joten syy ongelmaan ei ole siinä.

kaasari on tosi halpa 18millinen eikä siinä lue mitään merkkiä ja ilmanputsarina on powerfiltteri

Ensimmäisenä powerfiltteri metikköö ja vaikka piperi tilalle. Sit vaihtasin tulpan, riippuen onko silikoonihattu, jos ei ole niin silikoonihatun laittasin. Tulpanjohdon tarkistaa että on hyvä tai käyttää kaks euroo ja ostaa vaikka uuden, sit säätäsin kaasaria.

Jos joku haluaa myydä pv katkasijarunkoja toimivia niin yv..

Mikä olis sopivan kokonen suutin pevettiin
Tekniikka: viilaamaton 60cc läppis, 12mm mikuni ja tötsätön vakio putsari