DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

10/62 väleillä 71 gepsiin? Oliks sul kuriton putki vai tehari, itellä nimittäin 12/60 ja menee omaan mittariin 75. Oikeeta 70~ Mut joo älä oikeesti hommaa mitää tollasia välejä, huutaa vaan kone ihan hirveesti.

onko kenelläkään tietoa meneekö tämä http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... ts_id=1904 -09 detsiin

minkähän kokonen reikä pitäis porata kuriin että sais nätin kiihtyvyyden ja nopeutta sen 60-65, takarattaita mulla on 60, 68 ja 70. etu rattaita ei ole ku tuo 11

10/62 väleillä 71 gepsiin? Oliks sul kuriton putki vai tehari, itellä nimittäin 12/60 ja menee omaan mittariin 75. Oikeeta 70~ Mut joo älä oikeesti hommaa mitää tollasia välejä, huutaa vaan kone ihan hirveesti.

Kuriton putki, moricci ohitettu, 110 suutin Mittariin meni 78. Tosin tuo tuntuu potkivan aika hyvin kurittomaksi, voi olla että johtuu siitä että vähän ajettu, 5k ajettiin vakiona ja 1k nyt ajettu kurittomana, niin ei oo väljääntyny kone. Nyt vakiovälit 11/62 ja mittariin mennyt parhaimmillaan 87 normaalissa ajoasennossa, tuntu että myötätuuli oli tosin vähän kaverina

Mutta Soikkeli, ihan hyvin voi mennä alle 65 jos laitat sen 70 piikkisen ku nää mopot on kuiteski yksilöitä, mutta sanompahan että ajaminen ei ole enää hauskaa vaikka kiihtyykin, joten poraa sitä kuria mielummin. Kukaan ei varmaan osaa sanoa kuinka paljon, mutta muista vaihtaa suutinta jokatapauksessa isompaan.

onko kenelläkään tietoa meneekö tämä http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... ts_id=1904 -09 detsiin

ite just 30min sitte asensin moposportin vastaavan omaan detsiin, ja meni ihan suosiolla.. ei toki menny ihan samoja reittejä ku vakio, mutta kuitenki! suosittelen!

onko kenelläkään tietoa meneekö tämä http://www.wandamotor.fi/product_info.p ... ts_id=1904 -09 detsiin

ite just 30min sitte asensin moposportin vastaavan omaan detsiin, ja meni ihan suosiolla.. ei toki menny ihan samoja reittejä ku vakio, mutta kuitenki! suosittelen!

onko miten paljon kepeämpi kytkin

Onhan tuo jonkunverran, mutta jäykempi mitä kaverilla.. nämäkin näyttää olevan yksilöitä.
Mutta eipähän katkeile enää vaijerit! ainut huono puoli, kun tuohon ei saa peiliä asennettua.

Mistä vois saada vakio tarrasarjoja tai jotain muita?

Easyparts, Yamaha-center, tai tuolta.

Enpä tiennytkään, että detsiin saisi muitakin tarrasatseja kuin alkuperäiset. No nyt tiedän, kiitos linkistä!

Perhana just edellisellä sivulla tosta kirjotin

Siittäpä itekki tuon bongasin Eli kaikki kiitokset iha vaa Miiggaelille!

Elikkäs. DT vuotaa vähän öljy tuosta öljypumpun kopan alta/sivusta niin mikähän siinä mättää? Joku tiiviste mennyt?

Sitten mittaristossa palaaa kokoajan pitkien valot ? Ei ole lyhyille ja pitkille katkaisijaa vai onko -04 DT:s ollutkaan katkaasijhaa?

Ja koska bensavalo alkaa varoittamaan ennen kun bensa loppuu ?

Mulla on toi dt r malli nii eihä siihen pysty laittaa supermotorenkaita vaan pitää ostaaa vanteetkin ????

Tottakai pystyy laittamaan katukumit tai ainakin hillitymmällä kuviolla olevat, jos löydät sopivan kokoiset. Itellä on ns. Katuenskat, eli tällaiset ja oikein pätevät. Toki endurovanteet ovat edessä 21 tuumaisia ja takana 18 tuumaisia ja supermotot 17 tuumaisia molemmissa päissä joten tavalliset motokumit ei tietenkään sovi vaan niiden pitää olla juuri endurovanteille sopivat.

Elikkäs. DT vuotaa vähän öljy tuosta öljypumpun kopan alta/sivusta niin mikähän siinä mättää? Joku tiiviste mennyt?

Sitten mittaristossa palaaa kokoajan pitkien valot ? Ei ole lyhyille ja pitkille katkaisijaa vai onko -04 DT:s ollutkaan katkaasijhaa?

Ja koska bensavalo alkaa varoittamaan ennen kun bensa loppuu ?

Avaa koppa ja tarkista että pumppu on kunnolla kiinni ja ettei mikään nippa tai letku ole hajalla. Jos öljy tulee selvästi pumpun ja lohkon välistä niin irroita pumppu ja vaihda o-rengas.

Ei ole deeteessä missään mallissa katkasijaa pitkille valoille, pitkille valoille ei mene edes johtoa joten mittariston merkkivalo ilmoittaa vain että valot on päällä.

Bensavalon pitäisi syttyä kun tankissa on 1,5l litraa bensaa jäljellä. Se kuinka paljon sillä pääsee, riippuu hyvin paljon ajotavasta.