Tunturi Tiger Air/Aqua

Ok, mutta toi männän rengas varmaa passaa tosta puchin männästä?

Tarviiko kukaan aquan sylinteriä? Vähän huonokuntoinen. Jos kiinnostaa ni laittakaa yksityisviestiä.

85W puola ei pelaa 18W virtapään kanssa, vaatii myöskin 85W staattorin ja vauhtipyörän.

Takavalonteline tulee alhaalta kiinni lokasuojaan rekisterikilven ruuveilla.

Joo. Kiitos. Oisko kellään myydä aquaan ehjiä katteita?
Ja osaisko jokua kertoa tai vaikka heittää kuvaa, että miten
Takakatteiden koneen puoleiset ruuvit tulee kiinni?

Takakatteiden väliin tulee sellanen tukirauta, luokkaa 3x20mm lattaa jossa taitokset päässä ja niissä M6 kierteet.

Noniin. Hankin tuossa viimeviikolla 10 vuotta seisseen aquan. Viikonloppuna sitä nyt tuossa tuli hipellettyä ja putsailtua. Sitten kun viimein aika koitti että ekan kerran lähettiin käynnistelemään niin katkera pettymys oli kun kipinää ei missään. Yleis mittarilla katselin jännitteitä cdi boksilta, no sinne ei mitään tullut yhteenkään piuhaan jatkoin mittailua jokaisesta liitoksesta aina magneetolle asti ja virtaa vaan ei näkynyt vaikka kuin käynnisteli ja mittaili. No hommahan tyssäs sitten siihen kun ei ulosvetäjää viel ole enkä päässyt staattorin kimppuun. Kysyisiniin että näenkö jotenkin ulkopuolelta onko kyseessä nyt 85w vai 18w sähköt. Niin tilailisin valmiiksi osat. Magneeton kupeessa lukee Ducati.

CDI:stä sen melkein helpoiten päällepäin tunnistaa. 18W boksi on punaisella maajohdolla ja yleensä niissä on pikkuinen tarrakin jossa lukee tuo 18W. 85W CDI taas on vihreällä johdolla. Vauhtipyörän ulosvetimen kierteetkin ovat erilaiset 18W ja 85W kesken.

Villi veikkaus että vauhtaria on irroteltu pitämällä ruuvimeisseliä jarruna vauhtarin reiästä ja sillä on vedetty liipaisukäämi solmuun. Pari staattoria oon nähnyt sillälailla hajotetun.

Mahtaakos takavanne olla enää käyttökelpoinen?
Eli entisen omistajan mukaan takaakseli katkennut ja vanne ottanut osumaa, kulunut tuosta jarrukilven kohdasta ja näköjään
Napaan tehty pientä modifikaatiota kun tehty isommat kierteet rattaalle

Joo takavanne on hoidossa ja pitää enää suoristaa.
Mutta mikäs juttu on? kun en löydä aquaan takajarrukilpeä mistään. Omasta on toinen vaijerin kiinnitysleuka murtunut.

Mro! Miten tuohon kytkinakselille tulee nuo prikat ku meni sekasi? Että mihin väliin niitä prikkoja tulee?

Millanen mahtaa olla vaihdelaatikon (2kpl) kupariholkkien vaihto
Alkaa olemaan aika väljät.

Olisko kellään myydä aquaan seuraavia osia
-katteet
-takahaarukka
-jalkatuki
-mittarinvaijeri

Mikhän on vikana tigerin kytkimessä ku kiihdyttää nii kierrokset nousee yhtäkkiä ylös eikä vauhtia tuu lisää. Voiko olla joku kytkimen kasausvirhe vai onko levyt lopussa? Ehdotuksia kiitos!

Perus Tigerin kytkimen luistoa. Voi helpottaa öljylaatua vaihtamalla tai levyt uusimalla. Mä en ainakaan saanut sitä koskaan täysin pelaavaksi. Arf33 Racingin kevlarvahvistettu levysarja vissiin olisi se lopullinen ratkaisu luisto-ongelmiin.

Tietääkö kukaan, mistä löytäisi aquaan vahvistettua kiertokankea/ kampiakselia?
Huhuja olen kuullut Metrakitin kiertokangista

Minarelli AM6 kietarien pitäis sopivan.