Yamaha TZR

Tekeekö muuten pahaa koneelle jos laitan teharin ja ajan vakiosuuttimella?

Käy laihalla, kone kuumenee, ei toimi kunnolla, hyvin luultavasti leipoo. Eli suoraan sanottuna tekee, älä tee niin.

Kiitos kun kerroit.. En ois varmaa muutenkaa uskoltanu kokeilla:D Eli 105-110 Suutin? Voiko joku linkittää mistä tilaan ja Oikea kierteen koko?

Vakiokaasarihan on Dellorto PHBN 16mm, johon menee Dellun 6mm suuttimet. Ja voit ostaa vaikka ekaks 100 ja 110 suuttimet, ja niistä sitte lähtee säätää suuntaan mihin tarvii.

Ei kellään sattus olemaan Yamaha TZR 50cc 2008 vuosimallin sähkökaavioo?

Osaako kukaan sanoa välitykset jos haluan Leo Vince V6 putkella 60km/h vauhdin välien vaihatuksella? Vissiin ite laittaisin 10-66 Mutta mistä ostaa?

Älä rajota teharin nopeutta pelkillä väleillä 60km/h. Ajaminen on sen jälkeen täyttä helvettiä.

Miten sitten... Kaikki neuvot kelpaa

Jos haluut että kulkee 60km/h, niin pidä vakioputki ja poraa siittä kuria sen verran että kulkee sopivasti.

Sitten menee takuut...

Ota kuri pois, tee ite peltikuri jolla kulkee 60, ja lotjase vakiokuri takas kun on tarve.

Ja siittä ei mee takuu kun laittaa teharin? Vai aioitkos laittaa aina vakioputken ja säädöt? Miks edes pitää virittää jos menee takuut?

Jaksaks kukaan selittää et miten tost vakioputkest saa kurit pois, onks tzr joku kierros rajoitin ja miten se poistetaan?

Kuis toi mun tzr kulkee vaan sen 70 tasasella, vaikka on 110 suutin ja Leovince V6 ? Ku täälläpäi on luvattu 100km/h vauhteja. Ja aina kun ylitön 8000rpm alkaa tekemään outoa tikitystä koneesta? kellään tietoa mistä johtuu?

Eikös siinä oo samat sähköt ku DTssä? Eli Moric-boksin ohitat.