Rieju MRT

Morjes! Nyt on tultu kipinävikasen rieju mrt kanssa siihen pisteeseen että alkaa keinot loppua kesken. Elikkäs vuosmalli -13 ja ajettu hieman reilu 12k. Syyslomalla laitoin pesin riejun jonka jälkeen laitoin sen talvisäilöön lämmitettyyn autotalliin ja muutama viikko sen jälkeen ei minkäänlaista kipinää. Lähes kaikkea on kokeiltu, mutta virta ei tule kun etu- ja takavalolle. Polkiessa käyntiin mittari pimenä mutta valot siis välähtää. Viittaisi että staattori kunnossa(?). Elikkä viisaampien neuvoja kaivattaisiin!

-

Viimeksi muokannut assdff päivämäärä 2.4.2015 17:13, muokattu yhteensä 1 kerran

Joko mittaristolta joku johto poikki tai CDI:ltä

Kokeilin äsken niin CDI liitännästä oli sellainen punavalkea johto irti, mahtaisiko siinä olla syy?

Kyllä, punavalkea johto on se mikä säätelee sytytystä aika isossa määrin

Jes! varmaan tinan avulla kolvaamalla saatais onnistua johdon uudelleen kiinnittäminen onnistua, koska johto ei ole kokonaan irti (?)

Miten sais metrakit oval änkkään vaihettuu villat. Niiteillä päädyt kii . Pitää hirvejää meteliä kun öljysi villat .

Kannattaa varmaan jostakin tehari topikista kysyä, mutta kaiken järjen mukaan änkkä auki villat ulos uudet sisään ja änkkä kiinni

Porakoneella avaat niitit (katso ettei ole liian iso terä, muuten täytyy laittaa isommat niitit. Toki jos haluaa isommat niitit niin sitten.. ) Päät auki, villat ulos, uuet villat sisään ja uuet niitit. Itse tein samanlaisen operaation Arrowin änkkään kun oli ihan öljyset, äänet laski aika mukavasti

Missä säädöissä teillä on öljy pumput ? Itsellä sylkee vieläkin änkän päästä öljyä vaikka viivat melkein kohakkain . Millä saa ton palamattoman öljyn tulon loppumaan ? Vaikuttaako kaasarin säädöt paljon ? Hieman oma mopo röpöttää .

Kaasarin säädöt vaikuttaa ja öljy. Liian iso suutin nii saa liikaa seosta ja sit tulee enemmän palamatonta öljyä. Mä oon todennu että motonetistä saatava shell advance ultra 2t räkii vähiten, mutta kyllähän toi on vähä niinku kakstahin ominaisuus et öljyä pukkaa. Mulla on öljypumppu ollu nii pienellä ku sen saa mut silti räkii eli kannattaa pitää ne viivat vaan kohakkain ja saada kaasari säätöihin

Ootteko muuten hoonauttanu pytyn männän vaihdon yhteydessä ?Mitä mäntää sousittelette ? Kohta puoleen pitäs lähtee vaihtamaan mäntää.

Italkitin ainakin itse pistin ja kyllä siittä huonauksesta yleensä on hyötyä

Tietääkö kukaan käykö http://www.wandamotor.fi/vipusarja-anodisoitu-yamaha-p-17716.html?nosto=productpage-nosto-1 tuollainen vipusarja Rieju mrt mopoon

Kytkinkahvast en sanois varmaks mut jarrukahva ainaki menee. Kuvassa kyl aika oudosti toi jarrukahvan tappi väärällä puolella