Aprilia SX / RX 2006->

Omassa -07 (sama paska, vuoden vanhempi vaan) 130 levee ja 70 profiili.
Mahtuu kepeesti 130, miksei jopa 140, mutta järkeäkö laittaa leveämpää..

130 on se vakio, 150 leveeki taitaa mennä mutta mitä leveempi rengas nii sitä kalliimipi yleesä.. Toi 130 on ihan passelin levynen.

Ei niissä nyt niin hirveetä hinta eroo oo. Ja on se läskimpi nakki vähän komeempi, ja muuttaa vähän vakaammaksi. Riippuen profiilista tietty.

joo taidan sit hankkii enskerral leveempää kumii eli 130 ku toi 120 näyttää iha polkupyörält
eks kellää oo tai kaveril 140 levee kumi derbis tai aprilias?

Mulla on tossa kevariderbissä 140 levee sport demoni ja siinä taitaa olla samat vanteet(tai ainakin saman levyset), kun näissä mopoissa.

Kyl iha huoletta voi 150 vetää vielä vakiovanteelle, kunhan profiili kunnossa. Mutta aika moneen se 140 maximi mikä mahtuu..

Mitä tuohon apikkaan kannattas laittaa että kulkis n. 55-60, mutta kiihtyisi mahdollisimman hyvin?

mutku huolestuttaa vaa et jos laittaa 150 levee kumi ni ne reunat saattaa osuu swingii ja kuluu paskaks?

Laita 140. Mittaamalla se selviää mahtuuko vai ei.

Mikä vittu on kun ei mene kolmonen silmään vaan pitää polkea ylös alas niin sitten menee.
Kaikki mutt vaihteet menee normaalisti silmään ja toimii ylös ja alas mutta kolmonen ei meinaa mennä ylös.... Aika turhauttavaa ränkyttää sitä ku ei mene paikoilleen

Öljyt on vaihettu ja kaikki on muuten kunnossa. Ajettu vain 3000km, pitäs saaha kuntoon että sais mytyä! Yhet kaupat meni jo pilalle tuon takia prkl...

Oisko joku vaihderatas tmv? Konetta pöydälle.

Takuuha näis on vissiin 2v? Sieltä kyselemään, takuuseen se menee kun normaalista käytöstä tullu ongelma.

Vai meneekö? Kun katsoin permuudan kansiota ja sxää se ei ollut enää ''tehdas'' kunnossa eli siinä missä se liikkeestä lähti. Eikös takuu peruunnu HETI kun tekee mopoon jotain rakenteellisia muutoksia mm. minivilkut, leditakalippa tms? Näin olen itse ainakin ymmärtänyt.

Ei se nyt ihan noinkaan mene. Jos sähköt laukee juurikin vaihdettujen osien takia, niin sitten. Mutta eihän nuo vaikuta mihinkään vaihteistoon..

Mikähän tuolle apikalle nyt tuli kun kylmänä toimii normaalisti mutta sitten kun vähän kone lämpenee niin hyytyy samantien, kiertää n. 3000-4000 eikä pysy käynnissä jos ei kaasua pidä pohjassa.
Tulppia on kokeiltu montaa eri, pakoputki vaihdettu ja kaasari putsattu ilman mitään vaikutusta..
Ja vika tuli suoraan ajosta