Apollo Orion RX 50

Millasta suutinta ootte käyttäneet ton vakio kaasarin kanssa? Meneeks siihen 5mm kierteellä olevat suuttimet? ku booaa aina välillä täysillä kieroksilla kaasarin säädöt oikeat. virit on rajottamaton cdi, imukaulan kurit veke,holkki kaasarista pois näillä menee noin 55km/h gpsiin.

Onko tietoa paljon oli alunperin välystä?

Vakiovälykset eli imu 0.1 ja pako 0.05, tai sitten toisinpäi. En muista kumpi oli pienempi vakiona.

Tiukka 5, väljä kymppi on ollut semmonen hyvä sääntö näissä 50cc nelareissa.

0.07 molemmissa yleensä itse käyttänyt ja todennut hyväksi.

Jos nyt en ihan väärin muista, niin kierteet taisi olla 4mm? noh jaa en mene varmaksi sanomaan. Se oli tarkallee ottaen Titan force ku lähti kilvet, mut enhän mä ketään pakota mitään uskomaan stna niit on tääl 2 ja toinen ohitti vakio derbin vakio titan forcella mut joo ehk en mä tuu tänne näit sanoo ku ei uskota, mut kyl oletan et mun silmät näkee mitä edessä tapahtuu..

Olisiko järkevää ostaa Orion RX 50 vm. 2010 varustettuna 70cc kitillä ja 22mm Minunin kaasarilla + täysin tyhjällä vakioputkella, jolla ajettu hieman alle 10 000 km? Hintapyyntö omis 620 erkkiä, mutta myyjä on kaverini, niin voisin saada sen hieman halvemmalla

Siihen siis on imukaula vaihdettu takuuhuollossa vahvempaan ja 70cc kitillä ei ole kovin paljoa ajettu. Öljyt vaihdettu yms. huollot tehty ajallaan.

Nykyinen pärrä on -93 manki (lähes vakio), josta voisin vaihtaa Orioniin sen isomman koon (ja kaksipaikkausuuden) ja "tehon" takia, jos siinä ei isompia tyyppivikoja ole? Mitä mieltä olette, kun mankista voisin saada rahat suoraan tuohon Orioniin?

Ja vielä muutama kyssäri jo Orionin omistaville tai omistaneille:
1. Onko muita tyyppivikoja (sähköt yms.), kuin imukaulan halkeaminen? (joka on ko. yksilössä hoidettu).
2. Mitä änkkää suosittelette tyhjän vakioänkän tilalle, että vähän hiljenisi?
3. Onko pelit M8 vai M10 kierteellä? Lähtee jäniksenkorvat heti pois, jos tuon ostan
4. Kuinka tiheään kannattaa vaihtaa öljyt?
5. Mitkä olis hyvät välit, että menis n. 55-59 km/h tuolla 70cc kitillä ja 22mm Mikunilla, kun kierrokset säädetty sopivan alhaisiksi?
6. Paljonko tuosta Orionista kannattaisi tarjota kaverille?



Edit. Onko kukaan muuten laittanut Orionin SM-vanteille endurokumeja? Itselle varmaan tulisi sellaiset, kun kodin ympäristössä on paljon hiekka ja metsä alueita yms... Eteen varmaankin menis 3.5 tuumanen js taakse 4.6 tuumanen?


Edit2. Paljonko suunnilleen on Orionin liikennevakuutus vuodessa?

Vaikka olis paras kaverisi älä osta. tai mene myymään monkeysiasi pois että saisit jonkun orionin tilalle.

Onko tässä sitten tosiaan niin paljon vikoja?

ei mutta älä osta silti ihan tulevaa myyntiä varten ja sitä vittuilun määrää.
Ja tehon lisäyksen toivossa älä osta Ei tunnu _missään_ vaikka olis 70cc.
Mikä tahansa 2-tahti mopo tulee silti vakionaki ohi kiihytyksessäki teharista puhumattakaan.
Joskus ku koittaisit myydä ni ei sitä kukaan sulta osta.. tai ostaa mut todella halvalla Ja toisinsanoen pistät vahingon kiertämään ;D
Hyviä mopoja noi on sitteku on osat läpikäyty ja uhrattu eka kuukausi autotallissa korjatessa

No sen mä nyt kyllä sanon että mikään muu vakio 2t (paitsi skoppet) mene 70cc:lle kiihytyksissä ohi, power uppi rieska jäis vitusti taakse pikkasen viri derbi meni viivois, et ei se nyt niin laiska mut silti en kyllä suosittele.

Mikä nyt olis probleemo kun ei tunnu saavan benzaa tarpeeks, tuliun just riparilt, käynnistin, ei meinaa vastata kaasuu ollenkaa ja meinaa sammuu koko aja ku kaasuu laittaa?
Toisaaltaan, siinä on tyhjäkäynti vitun korkeella ja kaasarin säätö ihan persiillää joten jospa tyhjä käyntii vään laskis ja kaasarin säätöruuvia vai seos en muist kumpi oli, mutta kuitenkin säätäis ni varmaan sillä kuntoon?

No sen mä nyt kyllä sanon että mikään muu vakio 2t (paitsi skoppet) mene 70cc:lle kiihytyksissä ohi

Tuota ei usko kukaan

Kyllähän nää vakio huom VAKIO 2t mopot jää sille 70cc:lle mutta auta armias ku ottaa melkee mistä tahansa 2t moposta kurin sieltä putkesta pois tai poraa ees vähän isommaks nii kyl orioni sitä perävaloo jää kattoo

jepjep, kyllä toi sen 70 ottaa, että onha tuo vitun kummallista ku väitätte (jotku) että teiä vakio mopot vie, jos 70 kerran poliisin tutkaan menis ja sanoisitte että vakio on, kyllä ne poliisit nauraisivat silmät päästä, vakiot ei YLEEENSÄ! mene yli 60km/h

No veikkaisin, että tuolla tarkoitetaan, että esim. vakio derbi vie kiihdytyksessä, mutta ei tietenkään huipuissa. Ottakaapa joku sellainen video, missä kamera kuvaa mittaria kiihdytyksessä, niin näkis hieman miten orioni kiihtyy Eli siis vähän niinkuin tässä.

No ei se kyllä kiihtyvyydessäkään vie, kokeiltu on.
Ja sitten taas näitä vikoja... Elikkäs onkelmanahan nytte on sellanen että lähtee miljoonannella polkasulla käyntiin ryyppy päällä, ilman ryyppyä ei lupaakkaan. Välillä se lähtee käyntiin n. 1tunnin välein, ja pysyy käynnissä sen 30sec, kun ryyppyyn koskeekin, sammuu heti. Eli kipinäkään perjaatteessa ei voisi olla kateissa koska joskus lähtee käymään, varmistan sen kyllä vielä, mut oisko kellään mitää kokemusta samantyyppisestä viasta? koneellahan vasta 500km ajettu. Puolaa oon kyl miettiny jos ois johto taas vähä repsallaa mut missä se puola sitte onkaa?
Noh mutta antakaa vinkkejä, menee hermot tän romuläjän kans!