DT/X-Limit 2004 -> Huolto ja ongelmat

Mihinpä päin ja mitenkä paljon säätelen kytkinpakasta sitä systeemiä ku isoilla vaihteilla ja kierroksilla luistattaa kytkin. Ja mitäpä veikkaatte mikä vielä vikana ku saa liikaa ilmaa, suutin vaihettu 5 nro isompaan.

No et kuule sieltä säätele mitää. Siittä vaijerin yläpäästä sääjät..

Ja niinkö mistä päättelet että saa liikaa ilmaa? säädä seosruuvia pienemmälle

Mikäs mättää ku limitti ei sammu virtalukosta, viimeks kun kokeilin niin sammu ihan normaalisti.

lukko sökönä

lukko sökönä

Onks se voinu mennä rikki ku on ollu lämpimässä tallissa?
E: Pienenä lisäyksenä mittarin valot vilkkuvat eivätkä toimi kunnolla, oisko jotain tekemistä sen virtalukon kanssa?

Viimeksi muokannut JUHSS päivämäärä 28.3.2013 16:06, muokattu yhteensä 1 kerran

Kaikkihan on mahdollista. Ensimmäisenä epäilisin kuitenkin viallista johdotusta.

Mikä vois olla kun DT ei enää lähe käyntiin ? Pari päivää sitten lähti vielä ja aina lähtenyt parilla polkasulla ryypyllä mutta nyt yhtäkkiä ei mihinkään!?

Vaiha tulppa.

Kokeiltu kahella eri tulpalla.

Saako se bensaa?

Saa bensaa koska tulpan kärki on aina ollut vähän märkä kun oon ottanu pois.

Itellä ei kyllä enää oo ideoita mutta kannattaa lukea toi http://www.motot.net/wiki/Tekniset_ongelmat

eli mopon kykin ei irrota kunnolla eli ku pysähtyy vaikka liikenne valoihin nii se yrittää koko ajan eteenpäin. ja sitte ku se ei oo käynnissä ja vaihde on 1:llä ja kytkin on pohjassa nii taka pyörä on lukossa. eiks sen pitäs pyöriä. oisko mitää ideoita miten tän saisin fiksattua ja kytkin vaijeria on säädetty ei auttanu