Aprilia SX / RX 2006->

arsori: Luistin palautusjousi oli paikallaan ja sielä kaikki ok. Säätelin kyllä siitä kaasarin kannesta vaijeria, että sais löysiä pois, mutta se ei vaikuttanu oikeestaan muuhun kuin kaasukahvan liikkeeseen.

Niin ja jos ottaa öljypumpulle menevän vaijerin pumpulta irti, niin kaasu ei palaudu ollenkaan. Sillon kuin vaijeri taas menee pumpulle, niin palautuu, mutta hitaasti...

Pitäs saaja koko vekotin toimimaan täydellisesti, kun myynnissäkin jo on.

Otin tuossa tuota kaasaria irti ja mulla sitten tipahti yks ruuvi ja minnes muuallekkaan kuin imukaulasta sisään, suoraan kampikammioon(onko se kampikammio?). Tarviiko sitä sieltä ruveta kaivaan, ja onko iso homma jos tarvii?

Veikkanpa ettei pultti päässyt läppiä pitemmälle. Ota imukaula irti ja pultti on luultavasti läppärungossa Jos nyt kuitenkin pääsi kampikammioon, niin tongi se jollain pois sieltä. Muuten kampura on entinen.

No mikä olis paras keino saada se apikka kiihtymään hyvin/tosi hyvin ja et rajottimen sais rajottamaan silleen uskottavasti johonki alle 48kmh nopeuteen? Siis silleen et ei se ala heti pienestä kaasusta rajottaa.

Siel on nyt porattu se holkki sellaseks 18-19mm ja kulkee 56-60kmh. Mut kiihtyvyttä tarttis saada lisää ja se nopeus laskettuu alle 48kmh(rajottimella), jos polliisit sattuu tulee.

Eli tän luultavasti ainaki ostan(http://www.emc24.fi/product_info.php?products_id=2376) mut tarvitaanko muuta vai voiko sen holkin ottaa kokonaa pois ja rajottimella saa sen sopivaks?

Ja sit viel toine kysymys. Onko teillä se takajarrulevy ihan kiinni siin jarrusatulan vasemmassa reunassa(takaapäin katsottuna)? Ko en oo ihan varma et laahaako se siihen jarrusatulaan vai ei mutta eii oo ko korkeintaan milli siinä välissä.

Ossaako joku vastata näihin?

Ota se pillikurihässäkkä kokonaan pois, vaikkapa 11/60 välit niin luulis saavan rajottimen järkevästi säädettyä. Vakioputkessa kuitenkin tasanen tehoalue, eikä mitään repäsevää piikkiä mikä vaikuttas hirveesti rajottimen säätämiseen Mutta kyllä ton rajottimen huomaa yleensä jo paikallaan kierrättäessä, kun räpättää..

Otin tuossa tuota kaasaria irti ja mulla sitten tipahti yks ruuvi ja minnes muuallekkaan kuin imukaulasta sisään, suoraan kampikammioon(onko se kampikammio?). Tarviiko sitä sieltä ruveta kaivaan, ja onko iso homma jos tarvii?

Just niinku Rajis- sanoi, eli se on läppärungossa se pultti 90% varmuudella. Jos se siitä putoaa vielä syvemmälle, niin älä ny hyvä mies iske konetta käyntiin, sillä sillon seon entinen motti

Ota koko moottori irti kun läppärunko on irti ja kallistele niin kauan että pultti tulee ulos, sillä muuten on koko kone vaihtokunnossa

Löytyisköhän jostain vilkun kytkintä, eli nappia josta saa vilkun päälle ja pois kun tuo entinen on vähän kärsinyt?

Jostain voi löytyä purkuosana. Liikkeet myy vaan niit kokonaisia settejä.

Löytyisköhän jostain vilkun kytkintä, eli nappia josta saa vilkun päälle ja pois kun tuo entinen on vähän kärsinyt?

http://www.af1racing.com/store/Scripts/ ... oduct=4172
Tässäkin ehkä
http://www.nettivaraosa.com/mopojen-var ... et/1044826
Jos se olis toi Valokatkaisin 20€ ni koko paketti, en oo varma. Mut kannattaa kysellä tuolta.

Meneeköhän toi takajarru levy apriliaan ?
http://katafori.workspace10.smilehouse. ... code=79155
jos ei niin voisko joku linkata apriliaan käyvän.

eikös aprilioissa ole pron jarrut?

Sivulla 1 lukee et jarrut DRD:n/xtremen. Takana 180mm ja toi sun linkkaama on 220mm et en sit tie.

Mut itellä viel sellane ongelma noitte rattaitte kans et jossai sanotaa et apriliaan sopii ratas mis keskiö on 105mm ja jossai 102mm ni kumpi se nyt sitte on?

Et sopiiko tää? http://www.mopo-osa.com/kauppa/product_ ... ts_id=6374{8}221
Ja tarviiko tolla olla pitemmät ketjut ko nyt ne omat on ihan tapissa et sitä rengasta pystyy siirtää aika paljon.

Mulla on ainakin huomattavan isommat jarrulevyt kun veljen derbi x-tremessä, ja kun kattoo nuita drd pron kuvia niin meikällä ainakin just samanlaiset jarrulevyt. Eli vissii näihi ''uusiin'' aprilioihin tullu noi proon jarrut.

Sivulla 1 lukee et jarrut DRD:n/xtremen. Takana 180mm ja toi sun linkkaama on 220mm et en sit tie.

Mut itellä viel sellane ongelma noitte rattaitte kans et jossai sanotaa et apriliaan sopii ratas mis keskiö on 105mm ja jossai 102mm ni kumpi se nyt sitte on?

Et sopiiko tää? http://www.mopo-osa.com/kauppa/product_ ... ts_id=6374{8}221
Ja tarviiko tolla olla pitemmät ketjut ko nyt ne omat on ihan tapissa et sitä rengasta pystyy siirtää aika paljon.

Tossahan lukee, että sopii aprilia sx 06-> ja ne rattaat on sillä 105mm reijjällä. Kannattaa ostaa samantien uudet ketjut, koska kuluneet ketjut kuluttaa uudet rattaat nopeesti ja toisinpäin