Tunturi Tiger Air/Aqua

Ei kellään olis kiinnostusta vaihtaa Gianelliin teharia Simoniniin? Voin kyllä myydä Simpan rahallakin, tarjouksia tulemaan...
YV:llä voi ottaa yhteyttä

* Vaihdettu jo

Viimeksi muokannut viri-viri päivämäärä 31.7.2012 15:15, muokattu yhteensä 1 kerran

Juu, tuosta mun PV yläkauttasesta tuli ihan hyvä kans, vääntöö löytyy tosin juoduttiin jatkamaan alkukäyrää n. 5cm...

Et vain osannu. Sen sai kyllä ilman putken mittoja muuttamattakin modattua. Vaati kyllä muutaman minuutin pään raapimista, ennenkuin onnisti.

Juu, tuosta mun PV yläkauttasesta tuli ihan hyvä kans, vääntöö löytyy tosin juoduttiin jatkamaan alkukäyrää n. 5cm...

Et vain osannu. Sen sai kyllä ilman putken mittoja muuttamattakin modattua. Vaati kyllä muutaman minuutin pään raapimista, ennenkuin onnisti.

MItä tehdä vaikeimman kautta kun noinkin sai hyvän putken?

Miksei ennemmin pähkäisi vähän ja saisi putken toimimaan niin kuin se on suunniteltu ja mahdollisesti vielä paremman putken?

Naulankantaan.
http://www.motot.net/galleria/kuva71573/
Tuossa kuvaa siitä. Siistittynä ja maalattuna oli lähes tehdastekoisen näköinen. Waltter-Racingin kanssa tuo silloin toteutettiin.

Naulankantaan.
http://www.motot.net/galleria/kuva71573/
Tuossa kuvaa siitä. Siistittynä ja maalattuna oli lähes tehdastekoisen näköinen. Waltter-Racingin kanssa tuo silloin toteutettiin.

Ihan btw, komia Taigeri sulla Mitä oot saanu huipuiks?

Onkohan porukalla tietoa ovatko nuo Helkama AX:n Grimecan jarrusatula ja levy täysin samat kuin Tigerissa? Jostain pitäis hommata jarrut tuohon Axun keulaan..

Onkohan porukalla tietoa ovatko nuo Helkama AX:n Grimecan jarrusatula ja levy täysin samat kuin Tigerissa? Jostain pitäis hommata jarrut tuohon Axun keulaan..

Pitäis olla samat, ainakin olen jostain niin kuullut

Ihan btw, komia Taigeri sulla Mitä oot saanu huipuiks?

Olihan se ihan siisti yhessä välissä, vaihdoin sen sitten tuohon RD Yammuuni, silloin oli aavistuksen ruoskiintunut. Taisi se joku 85km/h mennä 13-33 väleillä, vakiopytyllä, tuolla putkella ja 20mm PHBG:llä. Laiska mikä laiska.
Ja kyllä AX:ssä ja Tigerissä on samat jarruvermeet. Keuloissa on kuulemma jotain eroa. AX:ssä on kuulemma paksummat pumput.

Eikös Ax:n jarrusatula ole peilikuva Tigerin jarrusatulasta. Näin muistelisin.
Jarrulevy on kyllä sama. Ax:n keulan jytympi, liukuputket ovat halkaisijaltaan 29,80mm.

Onkohan porukalla tietoa ovatko nuo Helkama AX:n Grimecan jarrusatula ja levy täysin samat kuin Tigerissa? Jostain pitäis hommata jarrut tuohon Axun keulaan..

jarrulevy sama, satula "peilikuva", ei ainakaan tigerin keulaan sopinut ja kahvatsydeemi sama. btw olis ylimääräsenä ax etujarruhilut teräspunos letkulla

Mikähän voisi olla tigerin takajarrussa kun aina kun vaihtaa jarrukengät toimii ja pitää hyvin jonkun aikaa jonka jälkeen vaan lakkaa pitämästä vaikka vaijeria kiristelee?

Lasittuuko kengät? Kannattaa se rumpu hioo karheeks karkeella hiekkapaperilla. Lasittuneet kengätkin kannataa hioo. Muista myös putsata rumpu kunnolla.

Tietääkö joku tai onko jollain tietoa kuuluuko tunturi tiger aquan kannen tiivistepinnat (siis ulompi ja se joka erottaa vesitilan palotilasta niin) olla samassa tasossa ?

Tietääkö kukaan miks Tunturi Tiger Airin kiertokangen ala- ja yläpään laakeri leikkas kiinni/särky vaikka seokset oli kunnossa, ihan uus moottori ja sisäänajo tehty oikein. Kun kyseiseen mopoon oli laitettu PV Suzukin tehari pääsin sillä noin 300 km sitte leikkas kiinni. Oisko tietoo miks leikkas kiinni?