Rieju MRT

Kertokaas nyt joku kilventeline, joka menee sopivasti ilman mitään modausta Rieju MRT:hen

Ei taida mennä mikään heittämällä...

Oliskos jollakin laittaa linkkiä rieju mrt 2011 taka ja etu jarrupaloihin?
Sekä keulan stefoihin?
Kiitosta

Kun ajatte riejuillanne sateessa/märällä ni kuorruttuuko putki ja pytty kurasta ja hiekasta? Vai onko mulla huonot säädöt et moottori lämpenee niin hyvi et jää kiinni kurat? Kuin sen saa pestyä/irtoomaan pytystä?

Jos sm renkaat niin sama homma itellä.... Sääretki menee ihan kuraan sateisella säällä... En sitten tiedä jos on enska renkaat

Paskalentää, oli renkaat mitkä hyvänsä.

Oliskos jollakin laittaa linkkiä rieju mrt 2011 taka ja etu jarrupaloihin?
Sekä keulan stefoihin?
Kiitosta

Jarrupalat https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... s_id/15134
stefat https://sparewheel.fi/product_info.php/products_id/6205
stefojen koko on 37x50x11,1 mutta myös 37x50x11 kokoset stefat menee.

Käykö muuten pro mallin änkkä perus malliin? Olisko kellään semmosta tarpeettomana? Mikä ois näyttävä änkkä mrt:see mikä ois e-hyväksytty?
Saakohan mistään oranssia vanneteippiä tai sähköteippiä? Entä valkosta?
Kertokaa ehdotuksii mitä voisin tehä riejulle. Kuvii mun gallerias.
Oranssin V face maskin aattelin vaihtaa ja hp musta etulokarin.

kukkaa tiiä miks mrt yskäsee aina välillä ku väännän puolikaasulta täyskaasulle? suutin 90 vaihettu talveksi

Mitä mieltä olette että pitäisikö tilata mrt:hen kokonaan uusi sylinterisarja? Vaihdoin noin 16tkm kohdalla uuden italkitin männän vakiosylinteriin. Ajelin noin 50km jonka jälkeen lämpöleikkasi. Omasta virheestäni johtui kun unohdin ilmata jäähdytysjärjestelmän. Sylinterissä oli pienet naarmut mutta ei niitä sormella tuntenut. Sitten noin 100km jälkeen ilmauksen jälkeen lämpöleikkasi uudestaan jonka jälkeen en ole ajellut kun lumet tulivat maahan.

Avaa pytty ja kato että onko siellä kuinka isoa jurmua. Porauta sylinteri jos tarvetta, jos ei, niin hoonaa ja pistä uus mäntä tilaukseen.
Sit ilmaat järjestelmän kunnolla, ja laitat muutamaa kokoa isomman pääsuuttimen niin pitäis olla aika bueno!

Morjens! Eli ryyppyvaijeri on mrt:stä joskus veljellä katkennut, hommasin nyt siihen uuden sitten, mutta sieltä kaasarista puuttuu jonkunlainen pieni osa, mihinkä sen vaijerin saa kiinni, elikkäs hyödytön ilman tätä osaa. Kuulemma varmaan kiinni siinä vanhassa vaijerissa ja se on ties missä, kattelin tuolta kaasalaiselta, että löytyskö tuosta sopiva osa, joka käy kaasariin, ja myös siihen vaijeriin kiinni?
http://www.janikaasalainen.fi/ryyppysar ... -2542.html
Kyseessä on Rieju mrt 09 Power up.
Ps. En siis itse tiedä minkälainen se osa itse on, joku jousi siinä kuulemma on ainakin. Vissiin.
E: Tämmönen löyty Kaasalaiselta, sopiiko Mrt:seen?
http://www.janikaasalainen.fi/kasiryypp ... 10786.html

Kyllä pitäs sopia kun riejussa on kaasarina toi Dellorto phbn.

Mistä sais MRT:hen -11 koropaloja ?

Poraa itse niihin jousen alla oleviin "koiranluihin" reikä niin kauas vakioreiästä kun haluat korottaa.

Kertokaas miks ei onnistu mrt etujarrun ilmaus.
Takajarrun sain hyvin ilmattua, mutta etujarrukahva pysyy elottomana tunnin ilmauksen jälkeen. Tuli vaa mieleen että kun painan jarrukahvasta niin siitä jarrunestesäiliön pohjasta tulee muutama pieni ilmakupla. Voiskohan olla joku tiiviste rikki?