Suzuki PV-yleinen keskustelu

Joo kyllä mää nuo tiän ihan hyvin...

Mikä ois hyvä sytystulppa? vireinä 80 malossi, gianelli ja 20mm dellorto? Mistä vois johtua että kone menee todella kuumaksi, vai kuuluuko vain asiaan? Kone käy jopa vähän rikkaalla joten ei pitäisi johtua laihasta seoksesta.

Kylmempää tulppaa varmaanki kaipailee, testaa vaikka 8 lämpöarvolla.

Ittellä se 8 lämpöarvon tulppa ja toimii sillä parhaiten

Mikäs nyt on ku PV lähtee aamulla ekalla käyntii ilman ryyppyä(ei ole tallissa). Koulu päivän jälkeen saat polkea vimmatusti toistakymmentä kertaa ja vasta lupailee. Vesisateella pätkii hillitysti(ei lähde käyntiin). Pätkii kylmällä koneella. Kone kun lämpeää, ei ole huolta pätkimisestä. Kiinni on 60cc, vakio kaasari (ensi viikolla 16mm), vakio putki ja vakio ilmanputsari?

Kiitos jos ymmärsit

Oisko tyhjäkäyntisuutin liian iso.

Paljo kulkis suunnilleen tälläisillä vireillä?
80cc läppis
17-35 välit
18mm kaasari
luhaon tehoputki
powerfilter

Laita powerfiltterin sijasta Piperi, ja Luhaon tilalle ehdottomasti Giannelli, ei se muuten mihinkää liiku.

Niinhän sitä laittas jos ois rahaa,,, nytten on kiinni 80cc läppis, 15-35 välit, avarrettu, 14mm kaasari, kuriton vakioputki, powerfilter ja menee n. 65km/h ja mäntä aika väljä..
Vaankun tallista löytys luhao ja nuo..

Jos pytty on väljä ni ei se sitte jaksa liikkua kunnolla. Luhao vastaa oikeestaan kuritonta vakioputkea. Voithan koittaa onko se parempi.

timpaa poraa ja viilaa pytty laita joku "korkee puriste" mäntä

avarra ja madalla kantta ja raota vähä läppiä enemmän auki..

pitäs rueta kulkemaan luhaon paska tosin kuristaa siinä.. :I

Ainiin se tosiaan unohtu tuolta että kansi on laskettu ihan tasaseks ja palotilaa muokattu

eikös se oo se kansi johon on tehty rälläkällä viiltoja *genious*

sitte laita joku tasalakinen mäntä

Mikäs nyt on ku PV lähtee aamulla ekalla käyntii ilman ryyppyä(ei ole tallissa). Koulu päivän jälkeen saat polkea vimmatusti toistakymmentä kertaa ja vasta lupailee. Vesisateella pätkii hillitysti(ei lähde käyntiin). Pätkii kylmällä koneella. Kone kun lämpeää, ei ole huolta pätkimisestä. Kiinni on 60cc, vakio kaasari (ensi viikolla 16mm), vakio putki ja vakio ilmanputsari. Joku ehdotti liian suuri tyhjäkäynti suutin? Voiko olla mahdollista?!


Kiitos jos ymmärsit

Millähä vois saada lisää kulkua kun nyt on vireiniä 80 malossi, 20 dellorto ja gianelli, oisko kannen laskeminen seuraava vaihe?