Apollo Orion RX 50

Hyytyy varmaan... Emt joku 65 huiput ollu mut vaan jos on myötänen

14p:llähän sulla kulki saman verran? huononiko muuten kiihtyvyys minkä verran ku laitto 15p:n paikalle?
Joku entinen orion kuski sano et se kyl vaikuttaa jos on täysin tyhjä putkisto ja änkkä ni kulkemisee jos o 70cc. Njaa tiedä sitä sitte

Eipä oikeestaan huonontunu kiihtyvyys, huiput parani jos myötänen mut jos vastatuuli niin menee joku 55-60 et ei jaksa vääntää. Mut eipä tarvi huuattaa.

on se ny perkele kumma kun ei tätä millään saa kulkemaan... ite oon saanu ton menemää vaa 60 nyt gepsii ku testannu noilla vakio väleillä jne. ei viel oo putkee tullu eikä ratasta.. Mut se mikä oli jännää 50cc:n kanssa sisään ajos, et ku otion heti melkee ku pihaan tuli ni holkin pois ja cdi rajottamattomaks, kulki sen 46gps. Sisään ajon ja 1000km huollon jälkeen meni sen 57km/h gps. Et tuli niiku 11km/h lisää siinä nopeutta mut eipä taia 70cc:n kanssa käydä samallailla. Sinääsä vituttavaa ku ostaisin tohon vaikka heti sen 250cc:n mutku poliisit tykkää siitä ni ei oikee uskalla ajaa, haluis et kulkis paljo kovempaa mutku perjaattees ei viitti laittaa ku tulee laskuu mukavasti ku jää kiinni Joku kaunis päivä mä viel ostan sen 125cc:n tohon

125cc:llä olkoot loncin, skytari tai orskun oma et pääse 80 kovempaa Ja ei paljon hintaeroa ole 250cc skyteamin koneeseen. Ja sillä menee jo varmaa 110-120

Muistakaa nyt että nuo 250cc kiinankoneet on oikeasti tosi laiskoja (varsinkin ilmajäähdytteiset), että ei niillä paljoa päälle satasta päästellä.

Jep, ihan totta tuo että on laiskoja mutta orionin oma 250cc kone on neste jäähdytteinen jolla saattaa huiput päästä sen 110km/h, mutta välejä pitää muuttaa. Mutta onha se sellane, jollai oli tuossa myynnissä 250cc orion mopoksi rekisteröitynä niin kertoi että kyllä kevarit vie viivois, tosin ei kyllä huipuis.
ja nyt ihansama22:selle asiaa. Kokeilin tänään kaverin kanssa 2päällä omaa mopoa ylämäkeen eikä se hyytyny. 4 jakso mennä, tosin ei kiihtynykkää sen enempää mitä suoral meni mut ei joutunu pykältämäänkää. ja sitte menin mutkikkaasee ylämäkee, lähdin alusta 2 vaihteella ja sain kyllä vielä 3 vaihteellaki kiihtymään
Hyytyykö sulla oikeasti niin paljon? että ei 2vaihteellakaan mene? mikäköhän tässä sitte on eroa enää, ja mulla ei ole muuten vielä edes sisään ajettu

Siis en oo ikinä joutunu pykälää laittaa pienemmälle vaikka on menty 2 pääl, ja jaksaa pitää yleensä vauhtia yllä ylämäessä, ei ainakaan paljoa hyydy ja kiihtyy se nyt kolosellakin vielä. Ei niin laiska, mut ei oo kiva kakspäällä kiihytellä mäkiin. Ja itellä ei vaikuttanu sisäänajo tehoihin suuntaan tai toiseen ainakaan silleen et huomais.

joo 70cc:stä en tiiä ku ei oo sisää ajettuu mut 50cc:llä kyllä aikas oleellisesti vaikutti.

ja jaa mun mielest sanoit jossai vaihees et hyytyy 2 vaihteelki? njaa.
Tänää kuitenki tuli tuo tyhjä putkisto&änkkä ja 15p eturatas. kyllä muuten tuo lisää vääntöä toi putkisto meinaan kiihtyy ihan yhtä hyvin kun ennen vaikka 15p ja sen eron kyllä huomaa tehoissa. menee muuten oikeeta nopeutta 67-70km/h että nyt kyllä huiputki ees vähä parani

ja jaa mun mielest sanoit jossai vaihees et hyytyy 2 vaihteelki? njaa.
Tänää kuitenki tuli tuo tyhjä putkisto&änkkä ja 15p eturatas. kyllä muuten tuo lisää vääntöä toi putkisto meinaan kiihtyy ihan yhtä hyvin kun ennen vaikka 15p ja sen eron kyllä huomaa tehoissa. menee muuten oikeeta nopeutta 67-70km/h että nyt kyllä huiputki ees vähä parani

E: tää orionin mittari on aivan mahtava, mahtaakohan senkin näyttö riippua kuun asennosta ja juuston hinnasta, parhaimmillaa heittäny 12km/h ja vähimmillää 3km/h. Iha jees sit, tai sitte se vaan elelee orionin omaa elämää, liittyy juuri näihin ''orionin ominaisuuksiin''

Paska mikä paska tämä mopo. En ymmärrä, miten moottorin kiinnike voi HALJETA (kuitenkin aika paksua metallia..). Sen lisäksi, vaihteet lakkasivat toimimasta (alle 300km ajettu huollon jälkeen..). Tai no joo, kyllä 4.vaihde menee päälle mutta mikään muu ei. Huoltomieskin vaa sanoi että on nää kyllä paskoja vehkeitä, myy suomalaisella nimellä "kiinalaista laatumopoa". Huollossa oli samaan aikaan 4 Helkama Supermotoa Ja sitten yks Helkama Supermoto 2! Eli semmone kevyempi versio, ilmeisesti 2-tahti. Ja siitäki moottorin kiinnikkeet rungosta haljennut (sitä en ihmettele, oli sen verran heppoista metallia..). Ja tuossa 21.4. loppuukin takuu, onneksi vein sen nyt hyvissä ajoin. En tykkää maksella huollosta, kuitenkaan ei vaihteet hajonnut minulla, vaan pikkuveljillä kun ajoivat Kangasalle sillä. Vaihdepoljin jää alas eikä palaudu, eikä mikään muu kuin 4.vaihde mene päälle. Noo, kai tää tästä, kesällä sitte vaikka nelipyörästä, mieluiten jenkkiä eikä mitää kiinalaista Kiinalaiset ei tee mitää muuta hyvää kuin ruokaa ja leluja, ja ruokakin tulee paskana ulos. Anteeksi avautuminen, mutta olen kyrpiintynyt tämmöiseen touhuun.

Aika lailla samaa mieltä Jakezin kanssa, itelläkin runko takahäkin kiinnikkeiden kohdalta halki molemmilta puolilta, ja koneen kiinnike menny ja imukaulat sun muut nyt on stefat pumpusta ja koneesta paskana ja öljykorkki ja uuden öljykorkin hankkimiseen menee taas 15e ja kiinassa tekevät sen muovisen nippelin parilla sentilla -.- . Vituttaa.

Vaikka tuo helkamahan on perjaatteessa orion rx50, niin onkohan se vielä vikaisempi kuin tää apollo, mitä ny tosta netistä lukee ni kyllä siinä enempi vikoja on ja kun ajovideon kattoi ni ei kulkenu mihinkää!

Se on identtinen Apollon kanssa...
Silloku itte aikoinaa oma orionin sain ni ennen ekaa ajokertaa ukon kehotuksesta huolimatta en tsekkaillu kaikkia pultteja. Noo eiköhän se sitten isontien stop risteyksessä tipu etujarrusatula auto suhahti ehkä 10-30cm päästä musta ku ei kerenny sit pistää takajarrua.
Mut sit purin sen melkeen sillain et pelkkä runko näky ja vaihdoin tosi monia ruuveja ja pultteja ku oli kierteet tai kanta menny ja spottasin varmaa kourallisen vikoja jotka hajois ellei niitä nyt tekis. Ei sen jälkee mul hajonnu ku venttiilikoneiston kansi omasta tyhmyydestä ku menin kiristään ja sitte imukaula halkes vasta 5tkm jälkeen. Mut onneks glanssilta sai sitte iha kunno metallisen tilalle :p Iskarit vähän kuoleentu kyllä mielestäni käytössä.
Suurin osa noista rakennevioista tulee tärinästä tommosessa murometalli mopossa joten sitä tärinää ja resonointia kannattaa yrittää ehkäistä niin pitkään ku mahdollista Ei mikään mopo kestä tärinää ja resonointia pitkään.Esim. dt:st löystyy kokoajan moottorinkiinnikkeet ku pakoputken jousipultti on irti mikä vähentää tärinää huomattavasti :/