Yamaha DT/Mbk X-Limit <-2003

Mistäss saa kaikki jäähdytysnesteet valuteltua pois? joku ruuvi??

vesipumpusta letku irti joka tulee syylärin alapäästä ja syylärin korkki auki

ei ne tolleen kyl kaikki tuu ulos,jos viel työntäs mopoa pakki päällä eteenpäin ni vesipumppu pyörittäs loputkin ulos jos se ny toiseensuuntaan pumppaa ollenkaan,

ite vaihoin nesteet niin et täytin ja tyhjensin koneen moneen kertaan pelkällä vedellä ja välillä kone käyntiin vähäks aikaa ni tuli kaikki paskast ulos ja sit uudet nesteet sisään

Ei kukaan tietäis mistä näihin vanhanmallisiin löytäis vaikka sitte käytetyn katesarjan? Mun omat katteet on niin paskassa kunnossa ettei simppelisti riitä aika ja inspiraatio ruveta hiomaa pakkeloimaa ja maalaamaa...

Ei kukaan tietäis mistä näihin vanhanmallisiin löytäis vaikka sitte käytetyn katesarjan? Mun omat katteet on niin paskassa kunnossa ettei simppelisti riitä aika ja inspiraatio ruveta hiomaa pakkeloimaa ja maalaamaa...

nettivaraosa.com ja tää sivusto,ei paljoo muualta

Ei kukaan tietäis mistä näihin vanhanmallisiin löytäis vaikka sitte käytetyn katesarjan? Mun omat katteet on niin paskassa kunnossa ettei simppelisti riitä aika ja inspiraatio ruveta hiomaa pakkeloimaa ja maalaamaa...

Minulta löytyis ylimääräset etukatteet jos kiinnostaa laita yv

Mikkä kytkinlevyt ja jouset kannattaa laittaa ku pian olis vaihdon aika

Pitäis saada mopo kulkemaa vähä kovempaa..nyt menee tasan 60. Kiinni rajottamaton cdi, 12/48 välit ja 16 kaasari...mite saisin kulkemaa kovemmin että ei tartteis kuria pois ottaa??

Pitäis saada mopo kulkemaa vähä kovempaa..nyt menee tasan 60. Kiinni rajottamaton cdi, 12/48 välit ja 16 kaasari...mite saisin kulkemaa kovemmin että ei tartteis kuria pois ottaa??

osta tehari niin ei tarvi raiskata vakioputkea.

Pitäis saada mopo kulkemaa vähä kovempaa..nyt menee tasan 60. Kiinni rajottamaton cdi, 12/48 välit ja 16 kaasari...mite saisin kulkemaa kovemmin että ei tartteis kuria pois ottaa??

Et oikeen mitenkään, ellet viilaa pyttyä järkyttävän alavääntöseksi ja pidennä välejä.

Minkähän näkönen tämmönen olis takavanteella PIRELLI MT 16 GARACROSS 110/100-18 tai 120/90-18 --> http://www.mc-scatter.com/pirelli-garac ... 30992.html
Tai sitte samoina kokoina oleva METZELER UNICROSS --> http://www.mc-scatter.com/metzeler-unic ... 14871.html

Minkäslaine on tämä vanhanmallin metrakit? Hyviä ja huonoja puolia?

Niin ja jatkoa edelliseen että on kuulema tässä vanhanmallin metrassa kovat äänet..auttaako mitenkään jos laitan detsin vakio äänenvaimentimen??

Niin ja jatkoa edelliseen että on kuulema tässä vanhanmallin metrassa kovat äänet..auttaako mitenkään jos laitan detsin vakio äänenvaimentimen??

Itellä on metra paikallaan omassa limitissä. Pitkä ja repäsevä piikki, hyvät alaväännöt eikä siinä kyllä mitkään isot äänet ollut, Paljon pienemät kuin tk:ssa mikä oli aikaisemmin itellä kiinni.

Niin ja jatkoa edelliseen että on kuulema tässä vanhanmallin metrassa kovat äänet..auttaako mitenkään jos laitan detsin vakio äänenvaimentimen??

Itellä on metra paikallaan omassa limitissä. Pitkä ja repäsevä piikki, hyvät alaväännöt eikä siinä kyllä mitkään isot äänet ollut, Paljon pienemät kuin tk:ssa mikä oli aikaisemmin itellä kiinni.

Juu no mulla siin' ei tuu äänenvaimenninta nii ajattelin laittaa ton vakion tai turbokitin änkän..

Laita hyvä mies se vakio änkkä. Itellä oli purkuosista tilattu piikkidetsin änkkä, että kannattaa myös harkitä käytettyä piikkisen änkkää.

Tänään matkanteko hyytyi ja mopo ei meinannut enää lähteä käyntiin. kun käyntiin sain se ei ottanut kierroksia vaikka kaasu oli pohjassa. Kun se lopulta otti kierroksia matkanteko oli hidasta ja todella nykivää. lopulta huohottin letkusta tuli öljyt pihalle. Mikä olikaan tuon stefan nimi mikä on rikki?( kysynyt jo aikaisemmin mut en löytänyt enään)