Aprilia SX / RX 2006 ->

Kurkkaa ilmanputsariin ja kato ettei siellä oo miljoonia kuutioita vettä ja kato että suodatin on käyttökuntoinen, eli puhdas ja _öljyinen_.

Onko tota vakiputsaria mitään ideaa vaihtaa esim piperossiIn? imuäänethän varmaankin on se oleellisin muutos, mites bensankulutus? Nyt 90 suutin ja saa hieman liian vähän ilmaa, niin jos 95 koittais ja piperässi kii? Heittäkääpä muuta huomioitavaa lähinnä se, että onko loppupeleissä enemmän haittaa kuin iloa?

Mikäkön apikassa on kun vaihdoin vaihdepolkimen akselin ja sen jälkeen kytkin on luistanut. Pienessä vauhdissa kytkin ei luista mutta kun lisää kierroksia vauhtia ei tule lisää ja kytkin luistaa. Kytkinlevyissä näyttäisi olevan pintaa. Kytkinjouset vaihdoin jäykempiin. kytkinpuolen olen avannut 2 kertaa ja kaikki näyttäisi olevan oikein. Ennen koneen aukaisua kytkin toimi hyvin. Samaa öljyä käytän joka toimi aikaisemmin. Apua!!!

Käynnistys akselista lukkorengas meni rikki ja hidastusjousi(?) lähti pois paikoiltaan ja alko pitää kolinaa kierrosten mukaan, nyt sain polkimen toimimaan mutta vielä kuuluu kolinaa. Tuossa video

Mikä siellä vois olla?

Tähän tarvis vielä apua. Jos jollain on tietoa. Unohdin tuossa mainita että kolinaa alkoi kuulua ajossa kun ajoin kotiin. Kytkinjouset on kunnolla kiinni.

Moro

Kaksi päivää tietoa etsineenä alkaa menee vati nurin.

Olsiko jollain vinkkiä antaa.

Piristettiin pojan mopoa pikkusen ja poistetiin pakoputkesta pillikuristin sekä ilmanputsarin liitoksesta ritilä.

Piristyi ihan kivasti mutta suutin pitää vaihtaa isommaksi kun käy liian laihalla.

Kaikissa keskusteluissa koskien säxän suutinta sanotaan että vakiosuutin on 78 ja kurin poiston jälkeen hyvä suutin on noin 90.

Ilmeisesti aprillia tai maahantuoja on vaihtanut vakionsuuttimen tuohon 72, vuoden 2015 pyörissä, siis vanhan 78 sijasta.

Onkohan itse kaasari pysynyt vielä samana vai onko sekin muuttunut?

Onko tuo ennen suositeltu 90 pääsutin nyt liian iso kun vakiosuutikin on pienempi 72 vai onkohan tuo 90 vielä toimiva?

90 suuttimesta on hyvä lähtä kokeilemaan jos tuntuu röpöttelevän nii pienempää suutinta sitten tai jos booaa,vetää huonosti nii isompaa tai sit näkeehän sen tulpastaki jos on vaalee nii nii isompi suutin jos tumma nii sit pienempää

Mitä mieltä otte että tarviiko suutinta vaihtaa jos meinaa laittaa Gianelli conti variant tehoputken? ja paljon suunnilleen kulkee putken kanssa?

Mistä saisi ostettua RX:n takanavan holkin? Mp-osasta katsoin mutta vuosimalli oli väärä, tarvitsisi siis 2011 malliin. Takapyörän laakeri petti ajaessa ja nyt holkki on hioutunut liian lyhyeksi joten uuden tarvisi.

Mikäköhä ois apikassa ku yhtäkki lähti 10 huipuista?

Puristukset tallella?

Moro, aprilia sx vm 09 oisko sulake menny jos vilkut palavat eessä ja takana, mittaristo näyttää 0 kmh ja mittariston pitkät valot räppii päälle ajaessa.
Kiitos jo etukäteen

Mun Apikassa kytkin ei irrota kylmällä koneella ollenkaan. Kun hieman lämmitti niin toimi ihan ok. Ostin eilen ja toimi vielä hyvin. Vaikka silloinkin oli kylmä kone. Nyt päivällä kokeilin ja huomasin vian. Öljyt kuulemma vaihdettu 1tkm sitten.
Mikähän mahtaisi olla vikana?

Vuosimallihan on 2010 mutta otettu käyttöön vasta 08.2011

Kiitos vastauksista jo etukäteen

Mites teijän apikoitten flektit oikee toimii kun ite en ainakaa oo saanu sitä pyörii kertaakaan vaikka kouluunki aina melkeen 20kilsaa huuatan kaasupohjas 60-65km/h
Aattelin että vois laittaa katkasijan siihen ni saa sen aina pyörimään, mut mites työ ootte laittanu niitä vai ootteko??

Mites teijän apikoitten flektit oikee toimii kun ite en ainakaa oo saanu sitä pyörii kertaakaan vaikka kouluunki aina melkeen 20kilsaa huuatan kaasupohjas 60-65km/h
Aattelin että vois laittaa katkasijan siihen ni saa sen aina pyörimään, mut mites työ ootte laittanu niitä vai ootteko??

Se menee päälle vasta tosi kuumana ja on otettu sen takia 2011- malleista pois

Mikäköhän on apikassa vikana ku ajaa jonku 55 ja yhtä äkkiä lyö takarenkaan lukkoon ja vaihteisto mennee jäykemmäks mut sit ku antaa pyshtyä ja polokasee laakistaa käymää puritukset ei katoo mihinkää vaisiko vika olla kytkimessä? Kiitos vastauksista