Derbien virittäminen

Noilla väleillä saa kyllä olla kokoajan vaihteita ränkkäämässä, huiput varmaan 55 ja huutaa hoosiannaa tossa vauhdissa. Eli en kyllä nää paljon järjeä tuollaisten välien käyttämisessä.

Suosittelen miuluummin pitämään ne orkkis välitykset ja hommaamaan sit vaikka nappirajoittimen jos tuntuu että kulkee liikaa.

Nii jos ei veroja haluu nii mieluite pistää välitykset sillasiks et kulkee just ja just sen 65 nii ajomukavuuski säilyy jotenkuten.

Niin mikä ois hyvä suutin derbiin virinä, on rajottamato cdi, vakio 14mm kaasari ja ei oo muita virejä enoxi lisäks.

80-90 vois olla sopiva, riippuu onko reikälevyä poistettu vai ei.

Nyt ois Derbi drd xtreme vm 2016 kyseessä ja olis tarkotus saada hieman lisää nopeutta eli siis.

Ajattelin vaihtaa eturattaan 11 siihen 13 tai 14 eli siis minkäslainen ratas tähän käy,koska derbien rattaat näyttävät aika samanlaisilta eli käykö perus Derbi sendan ratas vai pitääkö olla Derbi senda drd xtreme mallia?

Ketjutkin voisi vaihtaa samalla joten Kuinkas pitkät noi ketjujako jutut ovat.
Suuttimen vaihtaisin myös ajattelin n.80 kohdalta.Kureja ei poistettu.

Kiitos jo etukäteen

Jollai mitää hajuu mikä ois ny säädöis vikan ku 105 suuttimel kävi kylmällä laihalla ja laitoin 108 ja kylmäl käy ny hyvin paitti tänää rupes pelleilee et ku pienil kierroksilla ku kiihdyttää ni hyytyy et saaks se liikaa ruokaa ku lämpötila on plus 20 astetta vai mikä o vikan

Voi olla, tai sitten on tarpeen säätää neulaa. http://www.motot.net/wiki/2t_kaasuttime ... C3%A4minen

Voi olla, tai sitten on tarpeen säätää neulaa. http://www.motot.net/wiki/2t_kaasuttime ... C3%A4minen

Pesin ton kyl tos edellispäivän et voisko siel ol vettä tai paskaa kaasarissa

Elikkäs. Olis suunnitelmissa tollanen 80cc top performancen sporttisylkkä. Onko kellään tietoa miten derbin vakiokampura kestäis sellasta vai olisko pakollista vahvistaa alakertaa?

Kiitos ja kuittaus

Vähän riippuu paljon koneella ajettu. Jos tyyliin 10tkm ajettu alakerta ni pitäis tollasten isompienkin sporttisylkkien kanssa kestää ihan hyvin vakio osilla. Jos taas 20tkm+ ajettu masiina ni tuskin kovin pitkään kestää.

Kytkimeen kyllä jokatapauksessa joutuu vähintään jouset vaihtamaan ettei luista.

mitä mieltä porukka 14-65 väleist keulaa varte ?

...

Viimeksi muokannut Berbux päivämäärä 30.7.2017 1:09, muokattu yhteensä 1 kerran

Jos kerran tehoputki jo löytyy ni mitään hirveää teholisäystä et saa ilman sylinterin vaihtoa.

Päätin sittekki ostaa pytyn. Mut en tiiä et minkä kokone imukaula kannattais ostaa 20mm kaasarin ja 73cc airsalin kaa

Kaasarin koko on hyvä lähtökohta sille imukaulan mitoittamiselle.