DT/X-Limit 2004 -> Huolto ja ongelmat

Siis kun kiksi on alhaalla niin kokoajan antaa kipinää?

Eikun tarkoitin siis, että kun polkasee normaalisti kiksiä niin antaa kahdella polkasulla kipinän. sitten häviää. Mutta jos painat kiksiä oikein hitaasti, niin antaa joka polkaisulla kipinän. missähän vika? minulta loppuu ideat jo kesken

Onko varmasti kaikki johdot cdi:ssä oikein, kunnolla kiinni ja liittimet kunnossa? Cdin maadoitus kunnossa? Magneeton sisäpinta puhdas?

onon kaikki nuo kunnossa. ja upouusi staattorikin on nyt kiinni

Jos kaikki on kerran kunnossa niin sittenhän sen pitäs toimia.

korjaan sytkäpuolelta kaiken pitäisi olla kunnossa mutta ei näköjään ole..

No katsoppas alusta joka paikka uudelleen jos vika vaikka löytyisi.

Välillä, ei läheskään aina. Keskierroksilla -08 detsoni alkaa pätkii tai sillee vähän ku ottas kierroste rajotin päälle. Sittenku se jaksaa ottaa kiekkoi ehk. tonnilisää nii kiekkoi alkaa tulee normaalii tapaa. Sen verra tietoo detsistä et 12-65välit, diodi ohitettu moric on/off, putki kuri pois ja 95suutin <- todellakin liia pie näillekeleille, ja katti irti, tukkii maybe putkee hituse.

nonii ota se katti pois..

Mistä löytää DTseen takaiskareita ??? Ei vakiota mieluusti, on sen verran huono. Rahalla ei niinkään väliä, kunhan löytyis joku laadukas iskari. Meniskö vaikkpa kotarin WP-iskari helposti kiinni? Suht samannäkönen kiinnitys alhaalla, ylhäällä erilainen. Jonkunlainen adapterihan pitäis tuohon väsätä..

Meinaatko et johtus katista? Ja lähtee irtikuha kerkee hitsari avaa ja hitsata takas kasaa

no jos se eei jaksa kiertää nii eikä se nyt tuntus että joku tukkii putkee

lue... se jaksaa kiertää kuha se pääsee sen tiety koha yli ja jos se tukkis putkee nii se eivarmaa pätkis ihaku ois rajotin hetke päällä. Vai jos pistät kuri putkee nii se alkaa tökkii vai se ottas tehoi tasasesti pois? hmmm....

Pätkiikö se siis täyskaasulla ajaessa? Ja missä kierroksissa tarkalleen? Onko se röpötystä vai ihan sellaista nykimistä?

no kyllä se mullaki pätki sillai ko se irtos.

Mitäs kaikkea pitää ottaa irti jotta, saa uuen kaasuvaijerin laitettua kiinni?