DT/X-Limit 2004-> Viritys

Siis kaasarin vaihdon takia, vai noitten virien? Levyjä ei tarvii, jäykemmät jouset on hyvät.

Virityksien esim tehoputken ja sylinterin, minkä merkkiset jouset vois kestää?

millä tavalla saa to ilmaputsari pois ilma et ottais taka jousen pois? itte oon irttotanu takapääsä kaiken paitsi takahähin ja se ei mahdu tulemaan vittuun ?-.-

Koko takahäkki pitää irrottaa että saa putsarin pois.

Virityksien esim tehoputken ja sylinterin, minkä merkkiset jouset vois kestää?

kyllä ne kaikki nyt kestää, esim polinin jouset on hyvät

Onko italkitin jouset ihan paskat?

Oon jo pitkään katellu noita suutinkeskusteluita jne. Niin kuinka ihmeessä kaverilla DT50X -07:ssa e-noxin, 14-53 välien, moricin porauksen (obviously), hiilarien kanssa toimii täydellisesti 80 suuttimen kanssa? Ja solenoidi on toiminnassa. Ja kaasari on 16mm Dellorto.......?

Ku itelläki on 95 suutin pelkällä kurin poistolla ja välien vaihdolla..

Jaa-a. Jotenkin en kyllä vaan usko, eikös 80 oo melkeen vakiosuutin? Ja 14/53 välit teharilla....

menee vähän OT:ksi, mutta toki voi nuin pitkät välit SMässä olla, muttei se mihinkään kiihdy.. muttamutta, mototti on täynnä näitä 9-12w jätkiä, joilla ei oo vielä mopoa ja haluaa rölleillä ihmisille.

80 on vakiosuutin uudemmissa, ja itellä ainakin oli jo vakiona hiukka liian pieni, joten tuota en kyllä usko ennen ku näkisin ihan paikanpäällä

Onko italkitin jouset ihan paskat?

Laadukas merkki ainakin mäntäpuolelta. Varmasti riittävän hyvät.

Mun kaverillaki oli kyl sama, mut se otti vaan kurin pois ja silti se 80 suutin oli paras. Se nimittäin testaili kaiken näkösillä suuttimilla, mut se 80 oli just soppeli.

Hei! Suuttimen vaihtoon tarviin apuu (olen lukenut tietopankit ja aloitusviestit sun muut). Nii eli osaisko joku kertoo mulle et kummalle puolelle se kaasari kannattas kääntää (pohja), jos katsotaan mopoa takaanpäin?? Ja entäs mitä kaikkee otatte enne suuttimen vaihtoo irti, jotta saisitte lisää työ tilas??

Kummalla puolella sulla on enemmän tilaa, sen saa vaihettuu kun ottaa vaan letkuja irti. Ahdasta kyl on.

Ite käännän vasemmalle puolelle, mutta teharin kanssa varmaan vähä helpompaa.Tankki ja kate irti. Ja jos vasemmalle kääntää nii tuo hyvin tilaa kun ottaa sen eturattaan/ketjunsuojan mikä onkaa.