Rieju MRX / RRX / Spike

Niin kai se sitten on. Ja mä ajoin 9-10k (en tiiä ihan tarkkaan kun ei ole vähään aikaan ollu mittari toiminnassa) samalla männällä, siinä 8500km jälkee alko tehot ja vääntö hiljalleen hiipumaan ja nyt on hankittu ekan ylikoon mäntä ja pytty tulossa porauksesta lähipäivinä. Eikös tää ohje oo aika hyvä sisäänajoon?:
Eka tankki tuorevoitelu + 1% seokset tankkiin, rauhallista ajoa.
Toinen tankki kuten edellinen, mutta välillä saa tehdä nopeampia kiihdytyksiä.
Kolmas tankki seokset kuten edellisissä, mutta saa ajaa normaalisti.
Neljäs ja siitä eteenpäin normiajoa ja öljyä ei enää tarvii lisätä bensaan.

Joo toi on ihan hyvä, mutta tosiaan tasakaasulla ajoa kannattaa välttää erityisen paljon sisäänajossa.

Mikä mahtas olla vikana kun rieju smx ei anna kipinäää?Cdi kunnossa.Vm 07 ja dellorton sähköil

Mikä mahtas olla vikana kun rieju smx ei anna kipinäää?Cdi kunnossa.Vm 07 ja dellorton sähköil

Tulppa? Tulpanhattu? Puola?

Jos ei edellisen sivun CDI-Boksi ongelma ole jo ratkennut, niin mototallin puolella olisi näköjään myynnissä yksi valmiiksi porattu http://www.motot.net/talli/osat/id54619/

Jos ei edellisen sivun CDI-Boksi ongelma ole jo ratkennut, niin mototallin puolella olisi näköjään myynnissä yksi valmiiksi porattu http://www.motot.net/talli/osat/id54619/

Kiitoksia! En ollukaan tuota huomannut vaikka eilenkin selailin toiveikkaana
Ja smx:n kipinäongelmaan, yleisin ja todennäköisin syy on tosiaan että tulpassa jotain häikkää että se kannattaa ihan ekaksi tarkistaa.

Onko se vilkkurele mikä on vasemman takakatteen takana? Ja taitaa olla mulla ilmeisesti rikki ku vilkut ei toimi ja sieltä kuuluu surinaa?

Itellä ainakin on 09 mrx:ssä penkin alla takana vasemmalla puolella semmonen vihreä mötikkä se vilkkurele, en sitten tiiä sinun moposta mutta voi hyvinkin olla samanlainen.

Joo semmonen mötikkä se on sieltä kuuluu surinaa kun kytkee vilkun päälle eli ilmeisesti rikki?

En osaa sanoa tiedoistani tuosta surinasta, mutta jos vilkku ei toimi vaikka pistää päälle ja se surisee niin eipähän siinä mahda paljon muita mahdollisuuksia olla.

Ootko varma ettei ole molemmat vilkut sökönä/johdot poikki? Nimittäin eräässä traktorissa oli samanmoinen vika eli vilkkurele vain surisee päälle kytkettäessä mutta johtuikin siitä että sekä etu- että takavilkut eivät toimineet :O

Voi jumalauta, just ku sai uuen männän sisää ja mopon kasaa, olin tietenki ihan innoissani et vihdoin pääsee taas ajelee ja no kyllähän sillä 1 km pääskin (lieneekö uus ennätys) pintakaasulla kierroksia n.6-7k ja takarengas lukkoo, tietenki vedin heti kytkimen pohjaa ettei synny suurempaa vahinkoa. Pysähdyin ja kiksi aivan jumissa, pitänee viikonloppuna taas kattoa mitä menee uusiks. Varotuksena kaikille! Pysykää helvetin kaukana forten mäntäsarjoista, ei muuten ollu ensimmäinen tapaus. Tulipahan edes hyvä mieli kun mopoa työnnellessä vanhempi mies tarjosi apua, vaikka en apua tarvinnutkaan. mainittakoon vielä että seokset oli 3,5% luokkaa ja moottorista kuului ajaessa hiljainen trrrrrrrrrr ääni. Edit: unohtu kokonaan tossa pahimman ketutuksen keskellä kirjottaessa että mistä toi leikkaaminen olis voinu johtua? oma veikkaus olis että männänrengas ois jostain syystä halunnu tehä lähempää tuttavuutta pakoaukon kanssa ja jumittanu koko paskan.

Viimeksi muokannut jawa123 päivämäärä 28.6.2013 15:04, muokattu yhteensä 1 kerran

Ootko varma ettei ole molemmat vilkut sökönä/johdot poikki? Nimittäin eräässä traktorissa :D oli samanmoinen vika eli vilkkurele vain surisee päälle kytkettäessä mutta johtuikin siitä että sekä etu- että takavilkut eivät toimineet :O

Ei niiden ainakaan pitäs olla, kun liitin vaan johdot paremmin kolvilla ku edelliset liitokset oli paskat eli toimi siis 10 min aikaisemmin. Ellei sit oo niin huono tuuri et ne on menny rikki just siinä johtojen kolvailun aikana

Voi jumalauta, just ku sai uuen männän sisää ja mopon kasaa, olin tietenki ihan innoissani et vihdoin pääsee taas ajelee ja no kyllähän sillä 1 km pääskin (lieneekö uus ennätys) pintakaasulla kierroksia n.6-7k ja takarengas lukkoo

Problem solved liian sopivaks porattu pytty -> liikaa puristuksia -> kuumenee liikaa -> lämpöleipo. Noh ompahan ainaki mopossa tehoa ku saa sisäänajon ajeltua, on meinaa aika perkeleesti puristuksia mitään vahinkoa ei siis tapahtunu, just äsken ajelin (tosi rauhallisesti) hallilta kotii eikä mitää.