Derbin huolto ja ongelmat #2

Minkä kokoinen on derbin vakio mäntä? (derbi drd raching vm11)

Moro. Eli ois derbis semmoi vika et syö kannen tiivisteit. Oon 3 tiivistettä nyt vaihtan ja alkaa pikku hiljaa tympii. Mopolla pystyy ajaa sen 10km sen jälkee alkaa tiputtaa putken ja pytyn välistä jäähytys nestettä. eli kenelläkään tietoa mikä voisi aiheuttaa tuon kannen tiivisteiden jatkuvasti paskaksi menemisen:D kannen olen katsonut katsonut että ihan suora on

Lasia vasten kattonut onko suora?

Oikeat tiivisteet kannessa eli saman paksuiset ulko- ja sisäreunalla?

Juu kylhän se on lasii vasten katottu ja oikeet tiivisteetkii on...

Onko jäähdytysjärjestelmä ilmattu, pääsevätkö nesteet kiertämään, onko kansi kiristetty ristiin ja oikeaan momenttiin?

juu kylhä ilmattu on ja oikeel momentil tiukattu ... Aika mystinen vika :/

En tiedä onko tämä vika mutta ihmettelen sitä ihmeen moottorin nakutus ku tyhjäkäynnil pitää ja kierrokset on matalin nii kuuluu sellast nakutust

Mikäköhä mahtas olla Derbissä vikana, kun ajelee jonkun matkaa ni alkaa hirvee savutus, ja se haisee oudolta. Väri on semmoisen sinisen ja valkoisen välillä oleva.

Jäähytysnesteet voi vuotaa palotilaan, häviääkö jäähytinnesteet?

Voi myös vaihteistoöljyt mennä kampikammioon ja palaa joten savuttaa tms.

Onkos tuolla suuri merkitys kun mulla on drd racingin linkun laakerit paskana ja jousitus on s**tana jäykkä verrattuna kavereide mopoihi niin onko asioilla vaikutusta toisiinsa? Takaiskarion paoli lisäsäiliölline niin onkos se mahollista viedä huoltoo?

Jäähytysnesteet voi vuotaa palotilaan, häviääkö jäähytinnesteet?

Voi myös vaihteistoöljyt mennä kampikammioon ja palaa joten savuttaa tms.

Tais muutes ollakkin noi jäähynesteet vähän vähentyneet säiliöstä. Mistä ne vuotais sitten, kannentiivisteestä vai? Jos on se jäähyjen vuoto ongelma, voiko silti ajaa normisti?

Juu kannentiivisteen välistä.

Suosittelen vaihtamaan sen ennen ajoa, tottakai. Jos yhtäkkiän loppuukin nesteet niin leikkaa aika nopeasti kone kiinni.

joo eli nyt taas vaihteeks tarvis vähän apua... eli derbi oli konerempattavana, jossa vaihettii kampiakseli, kiertokanki, mäntä ja laakerit + tiivisteet. Kasasin pyörän ja lähin ajamaan ja pysähyin about 10 min päästä jonka jälkee ei lähteny käyntii polkemalla ja maahan tippu jotain nestettä. sain kuitenki työntämällä käyntii ja ajoin himaa ja matkalla savutti törkeesti. Pihassa kuulu semmosta vuotoääntä/semmosta että neste suhisee kuumassa ja kaasarin ympäristö ja koko mopon takaosa oli ihan märkä jäähytysnesteestä?? tai jostain muusta. jäähytysnestettä oli kuitenki kadonnu tolla matkalla mellkein koko paisuntasäiliö tyhjäks asti. Nyt olisin todella kiitollinen jos joku osais auttaa kun vihdoin sain moottorin takas nii sit ei taas toimikkaan... -.-

Sylinterin kannentiivisteet paskana.

Tsekkaa myös letkut että ovat kunnolla kiinni yms.

Jotenki en vaa usko että ois kannentiiviste ku just vaihettu ja sitä nestettä ei ollu pytyn eikä kannen päällä ollenkaa mutta taas kaasarin ympärillä oli oikeesti paljon sitä. Letkut katoin läpi enkä huomannu mitään erikoista.