CPI SM/SX

Moro
Sattuisko kukaan muistamaan minkälaiset stefat cpi sm etupumppuihin menis ja miten ne vaihdetaan. Onko helppo ite vaihtaa vai viekö vaihdettavaksi

Moro
Mikähän ois cpi:ssä vikana ollut seisonnassa useamman vuoden mutta aina kuitenkin käyntiin lähtenyt. Nyt ajattelin ottaa cpi:n projektin alle että sais liikenteeseen. Mutta ongelmaksi muodostui se että kun muutama viikko sityen ajelin cpi:llä niin 3 kertaa lähti ihan hyvin käyntiin (1 työnnöllä koska sähköstartti on rikki ja ei ole poljinta). Sammutin mopon normaalisti avaimesta ja seuraavana päivänä ei enää käyntiin millään eli ei tule kipinää. Uutta osaa on tulppa puola ja staattori melko uus ettei luulisi olevan rikki ja kaikki liittimet putsattu. Virtalukkokin purettu mutta toimivuudesta ei varmuutta kun ei vissiin voi mitata mitenkään onko ehjä. Osaisko joku auttaa mikä vois olla vikana tai edes miten ton virtalukon vois ohittaa että sais varmuuden onko ehjä.

Saankos kysyy että onkos tuossa cpi sm mopossa joku tyyppivika
Tuo vilkkujen toiminnan pysähtyminen, ku laittaa vilkut päälle
Niin mitään ei tapahdu mutta pelkkä naksahdus kuuluu. Oon kattonut ei vilkuista se ei johdu ja rele toimii, ja kuulema jollain muullaki on ollut samanlainen vika. Voisiko joku osaava kertoa mistä on kyse

vilkuttaako sillon kun antaa kierroksia vähän enempi?

vilkuttaako sillon kun antaa kierroksia vähän enempi?

Ei

Onko kaikki liittimet oikeissa paikoissa...notta joku ei o tehny sulle källiä?

Tai sitten maadotus huono jossain ja virta menee sit sieltä mistä helpoiten pääsee...

Johdot on oikeissa paikoissa mutta maadotusta en oo tarkistanut

Maadoitukset siis... niitä on monta...joka laitteelle omansa.

Maadoitukset siis... niitä on monta...joka laitteelle omansa.

Ei ollu maadotuksista

Tiedättekö että mikä ois paskana kun käynnistän separin ni takavalo palaa normisti ja mopo käy normaalisti, mutta sitte ku kytken valomaskin kiinni nii takavalo palaa paljon heikommin ja käynti menee alhaisemmaksi. Vilkutkaan ei toimi, kai sit vilkkurele paskana ku se pitää jotai helvetinmoista narinaa. Niitäkää ei saa mistää ostettuu ku jostai ulkomailta 40€ toimituskuluilla

Oisko jännitteensäädin hajalla.

Tai akku kuollu? Siitähän noi kyllä johtuu että sähkö meinaa loppua. Ainahan käynti muuttuu raskaammaks, mitä enemmän on kuluttajia. Ja vilkut toimi yleensä ainakaa pienillä kierroksilla, jossei oo sähköö.

Mikä voisi olla vikana cpi sx 50 vm. 2007, kun kylmällä koneella lähtee hyvin käyntiin, mutta sitten kun kone lämpenee niin rupee röpeltämään alakierroksilta ja ei meinaa ottaa kierroksia alhaalta ja sit ku se saa n. 6000 kierrosta niin käy normisti ylöspäin ja sit ku laskee kierrokset nii taas röpeltää. Tyhjätty vakioputki, vapaastivirtaava ilmanputsari ja 85 pääsuutin.

Säädöt.

Mikä voi olla ku omistan CPI sm 06 ja just vaihdettu tulppa ja CDI muttei lähekäyntii voiko olla että taas CDI rikki