DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Kysyisin sellasta että miksi dt mättää pytyn täyteen bensaa ja kyl polkaset on pirusti ruttuja ja kun saat polkastua niin bensat tulee alkukäyrän ja paisarin liitoksesta pihalle?

Kaasari tulvii, koho jumissa?

Mistä tietää onko moric hajonnut ?

Siitä kun mopo ei toimi kunnolla tai ollenkaan?

Jos oot suojannu hyvin poraamiskohdan ettei sinne pääse kosteutta, niin ei se yhtäkkiä rikki mee. Jos et siis oo porannut väärin ja heti poraamisen jälkeen ollu jotain ongelmaa.

käykös tuo bilteman ilmansuodatin suoraa dt:see kii?

Vitunmoinen saaha kiinikunolla ku on öljyssä! Ite ostaisin piperin

Muttakun vakio on kaikista paras.

vakio putsari löytyy mut se on kaikist vittumainen laittaa kii

no miks sitä pitäs repiä koko ajan irti? hyvää putsaria mennä vaihtaa sen takia että kerran vuojessa joutuu laittaa kii

edelline omistaja oli repiny mut eiköhä tuo biltemaki oo iha hyvä

Pari kertaa kun vesilätäköstä ajaessa sattuu putsari kastumaan niin todennäköisesti vaihdat takas vakioon.

Toki kunnon öljyillä öljyttynä vaparitkin suodattaa hyvin. En oo ikinä saanu Piperiä imee vettä vaikka on ollu millasia rankkasateita ja ajellu ties missä.

Mutta vakioputsari. Sä laitat sen sinne, ja sitten se on siellä. Suodatinelementtiä putsatessa pitää hieman purkaa, mutta senkin jos tekee 3-4kertaa vuodessa niin hyi kauheeta mikä työ. Imuäänet vaparilla on aivan helvetilliset, eikä edes hienot. Kokemusta löytyy, DT:ssä pörisee LeoVinssin kanssa Piperi. Sanottakoon että kumpikaan niistä ei ole hiljanen ja hiljasiin vaihtaisin.

Onko väliä mitenkä päin mäntä tulee?? Päällepäin näyttäis olevan samanlainen joka kulmasta

Nuoli pitää osoittaa pakoaukon porttia vastaa!

Ei ois ollu mitää ropleemia jos ois ollu nuoli muttaku ei ollu?