Suzuki PV-yleinen keskustelu

Huomasin tossa päivällä, että se imukaulassa oleva kohta mihin tuorevoitelun letku tulee kiinni, niin se vuotaa siitä ilmaa (minulla siis ei ole tuorevoitelua edes PVssäni, mutta imukaulassa on se paikka sille. Tullu varmaa pytyn mukana). Toimii siis ihan hyvin nyt, mutta siitähä menee vettä ja likaa sisää vähä ainaki. Ja jos laitan sorme siihen, että tukin sen niin mopo ei ainakaan jaksa käydä tyhjäkäynnillä.. mielestäni se myös tukehtuu. Oisko mahdollista, että vanha omistaja on pistäny niin ison suuttimen, että toimii vaikka imee siitä ilmaa ?

Tukit sen nipan(mihin letkun saa kiinni) jollain, tai jos se nipa on poissa, eli vain reikä sylinterissä, niin itse laitoin sellasen kuulan tukkimaan sen. (isän työpaikalta sain, napautettiin vasralla kiinni tukkimaan reikä). Sulla on todellakin liian iso pääsuutin, eli avaat kaasarin ja katot suuttimen koon. Kerro viritykset ja suuttimen koko tällä hetkellä, niin täältä saa kyllä karkeen koko-ohjeen suuttimen kooksi.

Joo. Täytyy huomenna vielä kattoo toi suuttimen koko. Jos otan ilmanputsarin irti ja tukin sitten sen reiän niin tyhjäkäynti laskee, pysyy just käynni nipinapi ja ku antaa kaasua nii on vähä tukkose olone. Mistäs sai 6v polttimoita ku vanha poltin irtisanoi itsensä. Kapistuksessa on tällä hetkellä 50cc läppis, 12mm kaasari ja vakio ilmanputsari Jos oikein tunsin niin siitä reiästä tuntu puhaltavan ilmaa (?)

Joo eli noita polttimoita saa melkee mistä vaa tarjoustalosta ja varmaa jostai prismasta, varaosakeskuksista yms. ja veikkaan että joku 60 +- suutin olis hyvä

Hyvä. Täytyy käydä kattoo noita suuttimia moposportissa ja noita polttimoita sit myös. Eikös tuo ole aika pieni tuo 60 ? No täytyy kyll eka kattoo mikä siellä kaasarissa on nyt. Onko muute huono asia jos ku antaa vähä hanaa kierrokset nousee jonku verra sit ku päästät kaasusta nii kuulostais, että putkessa paukkus tai jossai. Yritin jotai videotaki siitä kuvata, mutta ei se siinä oikeen kuulu.

No kaveril oli 50cc läppis,vakioputki mistä pilli pois, vakioilmanputsari ja 12mm mikuni ni 54 suutin ittel oli muuten samat mut 14mm ni oli 72,5 joten veikkaan et on siinä 60 jommalla kummal puolen.

Osta 55, 60, 65 suuttimet näin alkuun. Jos rahasta ei oo kii, nii vaikka 70 ja 50 siihe kaveriksi.

En jaksa uskoa että se kuitenkaan vakiosuutinta pienempi olisi. Ja vakiosuutinhan on se 57.5 Joten koita sitä 65 eka ja jos röpöttää pahasti täyskaasulla lämpimänä niin sitte pienempää niin kauan että ei enää täyskaasulla lämpimänä röpötä. Sen jälkeen neulalla ja säätöruuveilla muille alueille seokset kohilleen.

Moro.

Tuota kyselisin että meneekö suzuki r:n keula ja takahaarukka suoraan peeveeseen vai pitääkö muokata jtn?

Sen p+ nipan saa parhaiten tukittua tinaamalla umpeen, auki saa kun kuumentaa ja tukkii reijät ja puhaltaa imupuolelta = tinat lentää ulos.

tai poraa reijän auki

Ja mitähän hyötyä siitä tiedosta oli? Kyllä kaikki sen varmaan tajuaa. Mutta silti mielummin laittasin letkun ja tukkisin sen.

Sellanen kysymys että mikä vois olla vikana kun ei pvseen tuu kipinää, oon ostanu uuden sytytyspuolan ja virtaa tulee puolalle mutta ei etene siitä tulpalle voiskos joku vaikka lähettää kuvan että miten ne kytkennät menee?

mulla on pv:s sellanen vika että välillä toimii täydellisesti mutta taas jossain vaiheessa se booaa täys kaasulla, tekniikka on 80 power + 20mm phbg ja tyhjätty vakioputki. toimiessaan kiertää todella hyvin. Suutin on 95, voiko suutin olla liian iso ?

Sellanen kysymys että mikä vois olla vikana kun ei pvseen tuu kipinää.....

Koitas nyt eka uusii tulpanjohto, tulppa ja vaikkan hattuki.

Mitäs ainetta toi magneetonkoppa onku meni tänää ketjut poikki ja lohkes pala ni aattelin et pystyykö normi hitsillä hitsaamaa?

Taitaapi iha alumiinia olla? Mutta ei kyllä mitää normiterästä, eli et voi hitsata niinku niitä.

Sellanen kysymys että mikä vois olla vikana kun ei pvseen tuu kipinää, oon ostanu uuden sytytyspuolan ja virtaa tulee puolalle mutta ei etene siitä tulpalle voiskos joku vaikka lähettää kuvan että miten ne kytkennät menee?

Koita tulpan ja tulpanhatun jälkeen vaihtaa ensiöpuola staattorista, itellä tuli virtaa sytkäpuolalle asti, mutta kipinää ei antanu edes uudella sytkäpuolalla. Korjaantui ensiöpuolan vaihdolla.

mulla on pv:s sellanen vika että välillä toimii täydellisesti mutta taas jossain vaiheessa se booaa täys kaasulla, tekniikka on 80 power + 20mm phbg ja tyhjätty vakioputki. toimiessaan kiertää todella hyvin. Suutin on 95, voiko suutin olla liian iso ?

Viittais enempiki liian pieneen suuttimeen. Toimiiko ryypyn kanssa paremmin?