DT/X-Limit 2004-> Pikkukysymykset

Voi olla palat lasittunut. Auttaa kun niitä hioo hiekkapaperilla vähän tai laittaa uudet jos rupee oleen loppu. Ainaki halvimmilla jarrupaloilla vinkuu helposti.

Meneekö Yamaha YZ USD-keula suoraan näihin 50cc detseihin? Ainakin noihin 125cc menee... mutta entä näihin.

tuskimpa ihan suoraa menee

kysehän oli vain takajarrusta :o

No koitappa sitten samaa takajarruun, luin tekstin vähän huonosti läpi niin tuli virhe

mikähän dalttonissa vikana ku viikko sitten toimi ihan hyvin. vaihoin kaasuvaijjerin ja laitoin kasaa nii 4vaihteelle asti toimii ihan hyvin muttakun vaihtaa vitosvaihteelle nii boooo. hyytyy ja melkein sammuu.. ryypyn kans auttaa vähäsen mut ei paljoo siltikään. pitäis varmaa säätää kaasari ja kokeilla sitten ja pystyykö vaijjeri jäätymää ku ei liiku minnekkää pitäis vissii sulattaa ja rasvata?

Itellä oli just iha samanlainen ongelma Kokeele ottaa neula irti ja laita se sinne kaasariin vaan takas ja oikein päin eli se urapuoli siihen tappiin(itellä meni väärin päin:D) Ja kokeelle, mulla tais ongelmat loppuu siihen.

Miten neulan voi laittaa väärinpäin!?!?

Tottakai kasuvaijeri voi jäätyä. Pois vaan, sulatus ja kunnon rasvaus. Sitten yks neuvo: Jos sulla ei ole pyörä kunnossa, esim. kaasarin säädöt vituillaan, niin älä edes ihmettele jos se ei toimi. Kun asioiden pitäs olla kunnossa, niin voi ihmetellä. Tai jos asioita ei saa kuntoon. Mutta jos sulla on kaasarin säädöt vituillaan niin älä ihmettele jos mopo booaa eikä toimi......

joo elikkäs sain toimimaan siihen imukaulan pultteihin tulee kiinni semmonen musta juttu ei mitää tietoa että mikä se on mutta siitä lähtee johtoja ja sitten toisesta päästä lähtee letku kaasarille. se letku oli irti. laitoin takasi ja toimii taas (: oisko joku alipaine tsydeemi ei mitään tietoa

Se mötikkä on solenoidi.

Se mötikkä on solenoidi.

kerrotko että mitä virkaa sillä on?

Ottaa ilmaa sieltä penkin alta ja työntää sitä kaasariin isoilla kiekoilla laihentaen seosta. Voi tarvita isomman suuttimen solenoidin ollessa käytössä. Täysin turha laite ja voi ihan huoletta tukkia/poistaa.

Jep, on jopa suositeltavaa poistaa koska isoilla kiekoilla voi vetää seoksen laihalle josta ei välttämättä seuraa mitään hyvää.

jees. eli se reikä tukkoon vaa kaasarista ja solenoidi irti minnekkä ne johot meneee siitä sori mut en oo tutkaillu niitä kummemmin

Ne johdot menee sinne johtosarjaan mulla ei ainakaan mikään vikavalo pala vaikka se on irti.

Ja tota miten sais sivukatteen irti ku tuntuu että alee ruuvi pyöriis tyhjää? Molemmilla puolilla siis pyöriin että en usko että on kierteet menny?

no mikähän ruuvi? kaikissa niissä on vakiona ainaki semmoset vastakappaleet että ei pyöri läpi