CPI SM/SX

Saakp ton leovince v6 putken menemään cpiihin sillä holkilla millä saa am6 putkwn cpi pyttyyn kiinni? ja tarjoilkaa muita yläkauttasia tehareita!!

Cpissähän on varsin tehokkaat jarrut vakiona. Ei tarvvi paljoa vääntää että nappaa kiinni. Jos jarrutehoa ei ole ja kahvaa joutuu rutistaa todellisella voimalla, niin jarrut todennäköisimmin vuotaa jostain kohdasta. Jarrupalat voivat olla myös niin lasittuneet, tai vaan niin täynnä paskaa, etteivät tilapäisesti ota toimiakseen. Vika kuitenkin on yleensä hankauma jarruletkussa (=vuoto) tai huonossa tapauksessa vuotava jarrupääsylinterin stefa. Löysä keula on toki surkea ajaa, mutta ei se jarruja luistata.

Ei luistata ei... Mutta jos pumput vuotaa niin se oljy valuu jarrupaloihin joka imee sen itseensä... Valoja prkl.

tietäiskö joku mikä mun cepossa on vikana ku alakiekoilla booaa kummallisesti? suutin tais olla 60. ja viriä on tyhjä vakioputki ja power filtteri joka piti laittaa ku orkkis meni rikki? malliha siis on cpi sm 06

mistäköhän sais cpihin 70-72 piikkistä takaratasta ? kiitos etukateen jos joku tietää

mun tietääkseni pitäis iha teettää.. isoin takarissa minkä saat normaalisti tilattuu on 62

CPI SM. Sammui ajosta, ei käynyt enää tyhjäkäyntiä lainkaan. Korjauksena vaihdettu tulppa, tulpan hattu, irroitettu kaasari ja putsattu ihan joka kolo ja suutin. Lähti muutaman kerran työntämällä käyntiin, ei polkemalla eikä sähköstartilla. Ollaan aivan neuvottomia, bensaa saa hajusta päätellen ja kipinä on ok. Ideoita?

CPI SM. Sammui ajosta, ei käynyt enää tyhjäkäyntiä lainkaan. Korjauksena vaihdettu tulppa, tulpan hattu, irroitettu kaasari ja putsattu ihan joka kolo ja suutin. Lähti muutaman kerran työntämällä käyntiin, ei polkemalla eikä sähköstartilla. Ollaan aivan neuvottomia, bensaa saa hajusta päätellen ja kipinä on ok. Ideoita?

Selvisi tämäkin: mäntä vaihtoon. Ylempi rengas oli poistunut paikalta ja sulanut pätkinä männän päälle. Ilmeisesti siis puristus heikko tai ohivirtaus suuri ja siksi ei käynyt.

CPI sx -11. Onko kokemuksia näistä. Nopeasti lukaisseena näitä viestejä sepin moottoreissa tuntuu olevan yleistä ongelma moottorin kiertämisessä. Meillä on kanssa samanlainen ongelma. Eli alkaa pätkyttämään tietyllä kierrosluvulla. Tätä saa korjattua iridium tulpalla tai laittamalla kärkivälin normi tulppaan aivan pienelle. Eli kipinä tulee tulppaan, mutta on sen verran huono, että puristuksessa se ei jaksa lyödä kunnolla. Jos seos on yhtään rikkaalla niin ei tahdo sitten toimia yläkierroksilla. Vaihdettiin puola, mutta ei auttanut. Ollut vaan niin paljon kaasarin kanssa ongelmia, että ei tähän olla ehditty perehtyä kun toimii kuitenkin jotenkin. Heitettiin oma kaasutin helvettiin sähköhärpäkkeineen ja laitettiin phpg kopio käsiryypyllä tilalle. Nyt toimii siltä osin. Mutta onko joku perehtynyt sytysongelmaan. Tehty töitä kyseisiin vikoihin jo aika monta tuntia/iltaa. Nyt pääsee poika kouluun jo sillä. Onneksi on 07 reiju joka toimii kuin unelma.

Morjesta vaan kaikille! Ostin tossa viime syksynä Cpi Sm 50:n käytettynä ja nyt tarttis saada siihen vähän puhtia, kun ei se meibaa jaksaa edes 45:ttä mennä. Nyt kun en kuitenkaan paljoa mopoista tiedä (puhumattakaan virityksestä), niin mitä mun kannattaisi tuohon tehdä? En nyt kuitenkaan halua moottoria hirveästi rasittaa ja kilvet ja kortti olis ihan mukava pitää. Tarkoitus olis saada enemmän kiihtyvyyttä ja jonkin verran nopeutta lisää.
Joten jos vain joku kehtais meikäläistä auttaa, niin olis kiva!

tietäiskö joku mikä mun cepossa on vikana ku alakiekoilla booaa kummallisesti? suutin tais olla 60. ja viriä on tyhjä vakioputki ja power filtteri joka piti laittaa ku orkkis meni rikki? malliha siis on cpi sm 06

Paaaljon isompi suutin ja ja vaihat power filsun vaik pipercrossii tai orkkiksee
E: Suutin löytynee sieltä 75 paremmalta puolelta, powerfilsulla/piperillä isompi kuin orkkiksella

Eli oisin ostamassa ceppoon airsalin 70 pyttyä joka on jousi kiinnikkeellä niin saako laippa kiinnikkeisen putken menemään paikalle jos hitsaa putkeen jousille paikan vai onko putken pää erimoinen laipas ja jouses?

Mä onneton tiputin männän sokan kampikammioon vahingossa... mikäs nyt eteen? Vinkkejä? Pitääkö purkaa koko vehje??? Cpi sm mopo kyseessä

Magneetilla vois onnistuu kalastelee Mene ja kokeile

Mites ton cpin öljysäiliön saa irti kun näkys olevan niin tiiviisti ympäröity se viimenen pultti kaikilla johoilla ja liittimillä ? Liittimet siellä välissä niin ei saa avattua niitä

Eipä onnistu kokeilu kun ei saa sitä öljysäiliöö irti...