DT/X-Limit 2004-> Viritys

ehheiii noilla tarvi viel. Tai itelllä on nyt polinin kytkinpaketti ja siinä on levyjäkin yksi enemmän ja jäykemmät jouset nii kyllä omaan käteen kytkin on paljon paremman tuntune ko vakio. Viriä: tehari, porattu boxi ja välit 12/58

Sitte isommalla pytyllä vasta tarvii alkaa kytkinjousii vaihtelee.

http://www.motot.net/talli/osat/id33595/ ostakaas rajottamaton moric

ei mainostusta, mutta laita yv

Minkä kokoinen suutin ja mitkä välit sopisivat (DT vm11) kanssa itse mietin suutin:105 ja välit 14-52
Viriä
- E-Noxi
- ohitettu moric
nyt ollu leovince kiinni ,95 suutin vakio välit meni sen 75 mut tarvis saada enemmä vauhtii 80+ ja suht hyvi kiihtyy (keulimista ajatellen)

joo toi suutin voi olla hyvä. Varmaa käyny nyt jo laihalla jos suutin 95, koska minulla o tyhjä vakiopuikula ja oli kesällä sillä 95 suutin just sopiva ja solenoidi pois. Ja oletan että sulla on solenoidi kiinni ja käytössä. Solenoidin kanssa tarvii siiis isomman suuttimen. Ja välit ei vaikuta mitenkään suuttimen kokoon

tiesin kyllä ettei suuttimen ja välejen välillä ole mitään seksuaalisa merkistystä mutta tarkotuksena oli kysyä mitkä välit ja mikä suutin että menisi 80+ ja kiihtyisi (keulimista ajatellen)

No siittä 105 suuttimesta voi olla hyvä lähtee säätää. Kun sen suuttimen kokoa ei kukaan voi sanoo sulle. Ja jos haluut hyvä kiihtyvyyden ja haluut keulia, ni älä helvetissä laita mitään 14/52 välejä. Itellä oli 12/58, ja olis voinu olla 13 piikkinen eturatas.

no tuo selvensi aika paljon kysymystäsi. suutin riippuu ihan siittä putkesta kokeile. vaikka siittä 105 johonkin suuntaan 11/52 oli hyvät välit keulia

Noilla väleillä vaan ei luultavammin kulje +80. Tai ainaki kone huutaa kuolemaa. Mutta ite laittaisin siihe 12-13/58 kohtaa välit, riippuen tietenki mistä tykkää. Ja kyllä vähä raskaammillaki väleillä keulii, kunhan nyt ei oo järjettömät aavikkovälit.

kiitos eli tilaukseen 13-58. mitä mieltä olette KMC vahvistetuista ketjuista?

Kaverilla ainaki veny kiristettäessä.

Millä sais malagutin kiihtymään niin perkeleesti, mutta ei kulkis ku max 70kmh? Vm -06, nyt 22mm kuri, 11-58 välit. Kiihtyy nyt jo ihan hyvin, mutta kesällä jos vähä antaas kyytiä niin ei aiva kytkintä viittis tappaa kurilla

Saanko kysyy pari asiaa?

1)Miks max. nopeus pitäs olla 70? Kun paljon helpompi laittaa kiihtyy kunnolla, jos se voi myös kulke vähän enemmän, ja kun samat paskat tulee kulkeeko se 120km/h vai 65km/h.
2)Miten siis aiot tappaa kytkimen kurilla? Meinaat siis ettei vääntöö oo niin paljoo että jaksais mennä kunnolla kaverin kaa?

Joten ratkasuks ehdotan:
-Osta tehari, ja laita sellaset välit että kiihtyy hyvin, mutta jos haluaa vähän nopeemmin päästä niin ei tarvii huudattaa konetta kuoliaaks. Ja sitte hommaat arjottimen kyttien varalle.

-Tai otat kurin pois, pistät sellaset välit että kiihtyy kunnolla eikä kulje paljoo, en kyllä suosittelis tätä, koska sitten kun haluut ajaa lujempaa niin saat huudattaa koneen kuoliaaks.

Tappaa kytkintä pommittamalla ja siks 70 ku siitä sais vielä sit tarpeen tullen pikkusen pudotettua nopeutta Mut joo taitaa teharia tulla.