Sekalaiset pikkukysymykset Derbeistä

Todi onneks ei ollu kyse vaihteistosta...
Kiitoksia Shape!

Vinkkejä jarrujen ilmauksee ja äkkii?
Tai kertokaa että mikä voisi vaivata kun ei ilmaannu sit millää?

Perus ilmausohjeet, löytyy täältä Motot.netistä. Jos ei suostu ilmaantumaan niin voi vuotaa jostain; banjopultti, satulan puolikkaiden välinen o-rengas, jarrumännät jne.

Mulla ei oo DRD Proon takalippaa myydä, mutta voin sanoa että oikein tehtynä korjaus kyllä kestää maailman tappiin asti.

Pienet halkeamat (0-5 cm) voi korjata muovihitsaamalla. Siihen tarvitaan halpa, tehoton kolvi. Liika lämpö polttaa muovin ja "korjaus" hapertuu käsiin. Jos nykyinen kolvi on säädettävä niin laita pienelle teholle tai jos se on tehokas, eikä säädettävä, osta tilalle vaikka Motonetistä halvin mikä löytyy. Muovihitsauksessa teippaa kappaleet yhteen, tee kolvilla halkeaman nurjalle puolelle kunnon ura ja sulata uran reunoilta tavaraa keskelle.

Isommat halkeamat kannattaa korjata lasikuitumatolla ja hartsilla. Eli muovihitsaus, pintojen karhennus ja sitten vain ohjeen mukaan kuidut niskaan. Tämmöinen korjaus kesti niin hyvin, että kaatuessa kate meni kolmeen osaan ja kuidutettu kohta oli ainoa joka kesti.

Kyllä vain. Katkennut takalippa on korjattu päältä muovimassalla ja kuidutettu alapuolelta vahvistukseksi. Nyt on todennäköisesti niin vahva, että jatkossa takahäkki menee solmuun ja lippa säilyy. Saattaa olla ongelma sekin? Mutta näillä mennään.

Osaisko joku neuvoa mistä sähköt kusee kun tyhjäkäynnillä takavalo ei pala, mutta kun kierrokset nousee valo kirkastuu?

Onko kyseessä alkuperäinen takavalo vai ledi?

Tietääkö kukaan kuinka monta volttia pitää etuvalolle tulla? Nyt tulee sen 0.5 volttia eikä pala valo

~12,5V tulee. Sulla on todennäköisesti siellä joku johto menossa/mennyt poikki.

Onko kyseessä alkuperäinen takavalo vai ledi?

Kyseessä ledi takavalo

Todennäköisesti tarvikemallissa kynnysjännite on valolle kohtuu suuri ja Derbin oma magneetto pukkaa sen verran alhaista jännitettä, ettei ledit syty.

Onko normaalia että pakoaukon ja alkukäyrän liitoskohdasta sekä äänenvaimentimesta tulee öljyä?

Tuleeks paljon ? Jos tulee ni öljyn syöttö liian koval ?

Tiputtaa öljypisaroita änkän päästä, ei ole tuorevoitelu käytössä ja 3% öljyseokset tankissa joten ei pitäisi liikaa olla?

No silloinhan sulla on yhteensä 5% seokset.. Miksi sinne tankkiin on pitänyt se 3% laittaa tuoreöljyvoitelun lisäksi? Jos se on sisäänajossa nii laita vaikka halutessas 1.5-2% tankkiin ekojen tankillisten ajaksi. Onse tuollaisilla seoksilla normaalia et sitä oljyä vähä änkänpäästä noppasee...

No silloinhan sulla on yhteensä 5% seokset.. Miksi sinne tankkiin on pitänyt se 3% laittaa tuoreöljyvoitelun lisäksi? Jos se on sisäänajossa nii laita vaikka halutessas 1.5-2% tankkiin ekojen tankillisten ajaksi. Onse tuollaisilla seoksilla normaalia et sitä oljyä vähä änkänpäästä noppasee...

Juurhan hän itse sanoi että "ei ole tuorevoitelu käytössä " eli siellä on 3% seokset.