Aprilia RX/MX

Toimii paremmin kylmänä kun kuumana; käy rikkaallaa/laihalla? Ja miten säädän tuota jos tuossa SHA 14.12 ei ole muutakuin tyhjäkäynti ruuvi?

Minarellit toimii aina paremmin kylmänä. Ilman ottoo räpeltämäl sais säädettyy mut suuttimen vaihto helpompaa. 12/14 SHA passeli suutin kurittomalle/teharilliselle 75.
Osta parempi kaasari, saa enempi säätöjä ja vääntöä

Moniko vattista polttimoa räksän sähköt jaksaa pyörittää että myös akulle riittäs lataustehoa?

Kannattaa laittaa sellane 35w halogen, moposportilt ja kaasalaiselt saa ainakii. Toimii hyvite, paremmi ku jotku 55w h4 räpellykset jotka hajottaa valokuviota.

Mut ainaki 55w h4 pyörii hyvite, isompaa ei kannata mennä laittaa.

Ok, kiitos tästä taitaapi olla räksästä laturi paskana kun pitää kerran 2 viikkoon ladata akkua kun tyhjenee. monikos vattinen akku näissä pitäs olla? Ja onko ihan normaalia että räksän sähköissä roikkuu kaksi liitintä irti? Toisen johto on sininen ja toinen keltapunanen.

mullakin roikkuu noi samat piuhat sieltä. mikä vika mäxässä on kun mopon käynnistää niin se toimii vapaalla hyvin,kiertää normaalisti, mutta sitten kun lähtee ajamaan niin se pätkii niin paljon että menee vaan joku 40km/h ja ylämäkiin joku 10 km/h sitten kun pysähtyy ja laittaa vapaalle niin kiertää normaalisti.

Antakaa ne akut köyhille, ei sellasia painoja siellä tarvii

Minarellit toimii aina paremmin kylmänä. Ilman ottoo räpeltämäl sais säädettyy mut suuttimen vaihto helpompaa. 12/14 SHA passeli suutin kurittomalle/teharilliselle 75.
Osta parempi kaasari, saa enempi säätöjä ja vääntöä

74 suutin paikallaan Löis tuon 16mm PHBG kiinni ku sais ilmanputsarin sille...

onks noi minarellit samoja vai onks deeteis esim erilaiset pytyt tai jotai? et käyks ne niinku päiksee näihin vanhoihi räxii?

Sama konehan niissä, eli pytyt käy ihan nätisti. Lohkoissa eroja, ettei 200vm räxän 112-sarjan pytty mene uudempiin koneisiin kiinni, ilman muokkausta, mutta uudempia pyttyjä vaihdettaessa suurin osa passaa ihan nätisti.

meneekö räxään toi bilteman 140/80-18 takarengas, vai ottaako takahaarukkaa kii? koska tota 110 leveetä myydään vaa 19 tuumasena ja se tuskin voi mennä
E: just huomasin et tos on 120 levee 18 tuumanen se vissii mahtuu olee?
ja mikäs olis eteen si hyvä?olis kiva ku sais taakse ees leveemmän

Selasin omia kirjotuksia ja niistä n. 100% oli kysymyksiä vielä tulee yksi, sen jälkeen hieman rajoitan..
Elikkä kertokaa miten saan tuon iskarin kuntoon? Se on todella löysä, tulee kuoppa niin 2-päällä ne jalkatapit tuntuu osuvan maahan

Eli jämäkämpää iskaria, miten teen?

Kaasukapula vetelee vähä viimeisiään ja vaijori samoten, ajattelin normaali vaijeria mutta onko pakko olla alkuperäinen kaasukapula? https://sparewheel.fi/product_info.php/ ... ts_id/3353 käykö esimerkiksi tuo tai joku muu pikakaasukahva? Lähinnä että saa vaijerin kiinni ja hyvin, sitä ajan tässä takaa.

Selasin omia kirjotuksia ja niistä n. 100% oli kysymyksiä vielä tulee yksi, sen jälkeen hieman rajoitan..
Elikkä kertokaa miten saan tuon iskarin kuntoon? Se on todella löysä, tulee kuoppa niin 2-päällä ne jalkatapit tuntuu osuvan maahan

Eli jämäkämpää iskaria, miten teen?

Siinä takaiskarissa sen jouse alapuolella on mutteri, kiristäppäs sitä nii muuttuu vähä jämäkämmäksi.

Itelläni oli tappiissa kiristetty se mutteri ja silti kaks päällä änkkä hankas rengasta XDD