Suzuki PV-yleinen keskustelu

no nyt sitte otin lohkot auki ja kun otin kytkin kopan pois ni vaihteet pelitti mut sitte ku laitoin takas kytkinkopan ni taas ne on jumissa

Edit:nyt toimii kaks vaihdetta ja yhes vaihees toimi kaikki en tiä mikä siel oikee on?

miten saan pv tankist lommot suoristettuu?

Vedä keskeltä kahtia, hakkaa vasaralla suoraan ja sitten hitsaat tankin kiinni ja baanalle

eikö mitää muuta keinoo? ei meinaa oo mahollisuutta tollasee ? :/ vettä tankkii ja antaa jäätyy?

se jäädytys pitää sit tehä varovasti ja valvotusti että eipullistele/repeä. Toinen vaihtoehto on täpätä hitsillä metallitanko lommoon ja vetää suoraksi, tosin sit vaa hiomaa ja maalaamaan tankkia uusiks.

http://www.youtube.com/watch?v=q0UAUBE-Hmg

Ihan kokeilemisen arvoinen tapa tämäkin

kerron sit miten kävi

miten saan pv tankist lommot suoristettuu?

Jos on toisella puolella tankkia lommo niin lyöt toisellekkin puolelle! Symmetriaa kato

Tai sitte vedät vaan kittiä lommon päälle, hiot ja maalaat sitte uudelleen? Ellei sitte joku ihan helvetin iso lommo

http://www.youtube.com/watch?v=4kYrCGYniA8&feature=related

Kannattaisko tuota soveltaa?

E: Jaa oli ehdotettu jo.. Sitä ei kannattais lukea kahta viimestä postia ja alkaa sit ehdotteleen 'omiaan'.

Oisko jollai linkittää tai antaa pv:n sähkökaavio missä ois akku? Saisko sit xenonit vai miten ne toimis ku vaihtovirtaahan ne ei kestä ja sitä peevestä tulee mutta saisko toimii akun kaa? Viisaammat auttakaa Ja saahan sit kyl kaikkee muuta kivaa, et ei välttämättä tarvii saada xenonei mut jos saa xenonit toimii ni laitan...

Et saa kyllä oikein xenoneja toimiin. Ei lataudu akku tarpeeksi nopeaa PV:n sähköillä. Ja vaihtovirralla ei tietääkseni pelitä. Tietty yks vaihtoehto on köyttää joku kuorma-auton akku tarakalle.

Niin, PV:seen ei mitään kovin isoakaan akkua saa kiinni, ja akku tuskin lautautuu kovin hyvin. Eli pitäs olla kokoajan lataamassa.

Mut saisko akun ja esim. kahvalämppärit tai jotai pientä?

No jokku pienet kahvanlämmittimet voi ehkä niukin naukin laittaa.