Derbin huolto ja ongelmat #1

Kukaa osaa sanoa ratkaisun http://www.youtube.com/watch?v=SfWM20e1aMY&feature=youtu.be tuohon, itekki veikkaan että vaihteisto kasattu väärin mutta mikä osa vaihteistosta ? Vetoakseli pyörii normaalisti kokoajan mutta vaihtaja ei pyöri kun tietyn verran, missä vika ?

Heh, nyt on melkein kaikki paikat katottu läpi ja silti pätkiminen ei ole vain loppunut...

Tänään vois tutkia vaihelootaa ja katsoa ettei tankissa olisi kosteutta?

Vähän kaukaa haetulta kuulostaa tuo tankin kosteus. Millä tavalla/Missä kohtaa alkaa oireilemaan? Voi olla kylmä kone, huono tulppa, kulunut kytkin, löysät kytkinjouset ja vaikka mitä.

Eli sulta putos koho? jos laitoit sen takasin paikalleen (Tapin varassa, tappi tippuu helposti kun kaasaria purkaa.) niin luulen ettei ole mitään vaikutusta, käynnistyvyys voi johtua vaan kylmästä ilmasta. Ryyppyä käyttäen käyntiin.

Joo varmaan se koho oli samaa reikää mäni ku pääsuutinki! j

Vähän kaukaa haetulta kuulostaa tuo tankin kosteus. Millä tavalla/Missä kohtaa alkaa oireilemaan? Voi olla kylmä kone, huono tulppa, kulunut kytkin, löysät kytkinjouset ja vaikka mitä.

About 7k kierroksia ja ylöspäi alkaa pätkiminen.

Tulppa, puola, jännitteensäädin vaihettu.

Kaasari ja ilmanputsari putsattu.

Magneeto ja staattori tutkittu.

Kaikki johdot tutkittu.

Alkaa tosiaan olla keinot vähissä tämän ongelman suhteen...

Miten ja milloin pätkiminen alkoi?
Liian iso suutin voi olla syypää

[Vauhtiviivatarra]

About 7k kierroksia ja ylöspäi alkaa pätkiminen.

Ja tekee kaikiklla vaihteilla? Voi olla ihan että ei jaksa vääntää jos on. ylipitkät välit. Myöskin kytkin on nyt vaihtoehtona kun jo tulppakin katottu.

Kerroppa kokoonpano aina suuttimen kokoa ja rattaita myöten.

Viimeksi muokannut Vauhtiviivatarra päivämäärä 9.9.2012 21:55, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Lyhennetty lainausta.

[Vauhtiviivatarra]

EI pätkinyt aiemmin tuolla suuttimella ja kokoonpano lukee pari sivua taaksepäin...

Viimeksi muokannut Vauhtiviivatarra päivämäärä 9.9.2012 21:54, muokattu yhteensä 1 kerran
Syy: Ei tarvitse lainata edellistä viestiä.

kait laitoit sen painelevyn oikein kiinni, mikä on päällimmäinen ja on kiinni niillä kytkinjousilla.. Se ei mene kuin yhdessä asennossa ihan alas.

joo kiitos se painelevy oli väärinlaitettu, nyt se toimii vaik jokseenkin vähän luistaa mutta johtuu varmaan uusista levyistä. mutta nyt tuli ongelma kun en saa sitä käynnistyspolkimen akselia toimimaan kun se lähti irti, eli mitä kikkoja siihen on olemassa, ja huomasin sen jo kun olin laittanut uuden männä jo ja sen kytkinkopan kiinni, sitten kun kokeilin käynnistää nii sähköstartti ei käynnistä konetta ja kun koitti työntää nii se lähti käyntii mutta konnesta tuli semmone sirinä ääni jostain. mahtaisko olla se käynnistys polkimen akselin jousi?

.

Viimeksi muokannut No1 päivämäärä 17.9.2012 17:43, muokattu yhteensä 1 kerran

No meneehän se kohokammioon, jossa on suuttimet. Ei se suuttimen reikään mene, pitää olla aika taikuri että saa sinne. Mitä sieltä suuttimen reijästä voi tippua?

http://www.emc24.fi/product_info.php?cPath=400_547_401_17&products_id=21701 Klikkaa kuva suuremmaksi. Siitä ettimään että mikä tippu.

No meneehän se kohokammioon, jossa on suuttimet. Ei se suuttimen reikään mene, pitää olla aika taikuri että saa sinne. Mitä sieltä suuttimen reijästä voi tippua?

http://www.emc24.fi/product_info.php?cPath=400_547_401_17&products_id=21701 Klikkaa kuva suuremmaksi. Siitä ettimään että mikä tippu.

toi mikä tos kuvas on pääsuuttimen yläpuolel en tiiä mikä se on mut sellai pötkylä kilahti maaha

Mikähän tuohon terpiin nyt tuli, paikallaan kiertää normaalisti, mutta kun liikkelle lähtee niin pätkii ja savuttaa eikä kierrä minnekkään :S Kertokaahan mikä voisi olla syynä.

kait laitoit sen painelevyn oikein kiinni, mikä on päällimmäinen ja on kiinni niillä kytkinjousilla.. Se ei mene kuin yhdessä asennossa ihan alas.

joo kiitos se painelevy oli väärinlaitettu, nyt se toimii vaik jokseenkin vähän luistaa mutta johtuu varmaan uusista levyistä. mutta nyt tuli ongelma kun en saa sitä käynnistyspolkimen akselia toimimaan kun se lähti irti, eli mitä kikkoja siihen on olemassa, ja huomasin sen jo kun olin laittanut uuden männä jo ja sen kytkinkopan kiinni, sitten kun kokeilin käynnistää nii sähköstartti ei käynnistä konetta ja kun koitti työntää nii se lähti käyntii mutta konnesta tuli semmone sirinä ääni jostain. mahtaisko olla se käynnistys polkimen akselin jousi?

mikä vikana kun sain nyt koneen kasaan konerempan jälkeen eikä vaihdepoljin käänny ollenkaan eli ei vaihteita voi vaihtaa? kampura pyörii kummiskin kevyesti käynnistyspolkimesta...