Derbin huolto ja ongelmat #1

DIoxide kiitos neuvosta toivon että suutin on D mäntää ei ois niikää mukava vaihella.

Kertokaapa viisaammat vähän neuvoja.

Putsasin tossa ilmanputsarin kun mopo ei kiertänyt kunnolla, savutti valkosta vaan.
Nyt tyhjäkäynnillä kiekat nousee paremmin, kuin ennen putsarin tukkeutumista.
Mutta vaihde päällä hyytyy loiviin ylämäkiin ja nopeudestakin tippunut melkeen 10km/h. Kiihtyy kyllä ihan hyvin.
Sitte lämpimällä koneella ei meinaa lähteä käyntiin eikä käy oikee tyhjäkäyntiä. Kylmällä koneella lähtee aina laakista.

Mistäs kannattas ettiä vikaa?

Liian pieni suutin ilmanputsarin putsauksen ja kelien kylmenemisten myötä?

Viimeksi muokannut Bärräxä päivämäärä 5.9.2012 10:57, muokattu yhteensä 1 kerran

Eikös se ole liian iso suutin kun kylmänä lähtee ilman ryyppyä, mutta lämpimänä ei?

Nyt 82 suutin ja metrakit.

Mikä mahtaisi olla -05 x-racessa kun vaikka miten säätää kaasaria, ni rupee pitkälti ennen huippuja ns. Katkomaa. Voiko olla cdi-boksi sökönä vai, voiko liian iso suutin(100) aiheuttaa tämän?

Mikä mahtaisi olla -05 x-racessa kun vaikka miten säätää kaasaria, ni rupee pitkälti ennen huippuja ns. Katkomaa. Voiko olla cdi-boksi sökönä vai, voiko liian iso suutin(100) aiheuttaa tämän?

Rajoittamaton cdi?, ja meinaatko että pätkii 10 tuhanne kierrokse kohal vai sit siel 11-12 tonni kohil?

On rajottamaton, korvakuulolta siinä 8000 kohilla alkaa pätkiä.

Eikös se ole liian iso suutin kun kylmänä lähtee ilman ryyppyä, mutta lämpimänä ei?

Nyt 82 suutin ja metrakit.

Itte heitin 78 tänä kesänä, aiemmin oli 80.

On annettu käydä monta minuuttia ja annettu reilulla kädellä kaasua mut silti tekee vaan tota. Juu hölskyttelin mä.

Tankki tyhjäks vaa ja kokeilet uuella satsilla

.

Viimeksi muokannut No1 päivämäärä 17.9.2012 17:43, muokattu yhteensä 1 kerran

Rupiaa pikkuhiliaa meneen hermot tähä kasaan... Nyt katos sytytys ja tulpas se vika ainakaa ei oo.. ja johdois ei näyttäny ainakaa mitä oleva.. neuvoja??

Mikähän voisi olla vikana, kun mopo aamulla lähti hyvin käyntiin ja ajoin n.300m ja sitten sammui. Lähti vielä hetkeksi käyntiinkin sen jälkeen, muttei enää. Aattelin, että bensa ois loppu mutta ei

No vaiha nyt tulppa aluks...

Tulppa on iha kunnossa

Rupiaa pikkuhiliaa meneen hermot tähä kasaan... Nyt katos sytytys ja tulpas se vika ainakaa ei oo.. ja johdois ei näyttäny ainakaa mitä oleva.. neuvoja??

Kokeileppas napata se sytytykseltä lähtevä liitin irti ja käynnistää.

Kokeiles Hessu ruikata bensaa tulpanreiästä sisään ja kokeilla mitä sanoo. Jos lähtee pärisemään niin vika on bensapuolella, esim. kaasari kannattaa putsata, ilmanputsari tsekata ja alipainehanan toimivuus.