Fantic Motor Caballero 50

Mistä sais uuden tankin 13vm fantikkiin? Käytettynä toki, mutta voiko esim valmistajalta tilata tai maahantuojalta?

Nakkilan pyörä ja mopo / MP-Osat. Siellä on aikalailla kaikki osat jokaiseen mopoon, joten sieltä kannattaa kysyä

https://www.nettimoto.com/fantic-motor/ ... 50/2274299 tässä ois uudelle omistajalle hyvä fantic!

Moi, eli vaihdoin mopoon (fantic caballero 50) uuden kytkinvaijerin, sillä vanha meni rikki. Vaihdoin vaijerin niinkuin vanha oli pistetty, mutta vaihdon jälkeen kun painan kytkintä niin tuntuu kun ei painaisi mitään, eli kytkin ei vastaa mitenkään ja, kun pistän päälle ja pistän kytkin pohjassa vaihteen silmään niin mopo sammuu. Yritetty jo kiristää säätömutterista ja auttoi sen verran, että kun pyöritin ihan tappiin niin mopo pysyy 1. vaihteella päällä, mutta käy tosi huonosti ja luistaa. Vaijerin ostin moposporista ja sanoivat, että sopii kyllä malliin.

Moi, eli vaihdoin mopoon (fantic caballero 50) uuden kytkinvaijerin, sillä vanha meni rikki. Vaihdoin vaijerin niinkuin vanha oli pistetty, mutta vaihdon jälkeen kun painan kytkintä niin tuntuu kun ei painaisi mitään, eli kytkin ei vastaa mitenkään ja, kun pistän päälle ja pistän kytkin pohjassa vaihteen silmään niin mopo sammuu. Yritetty jo kiristää säätömutterista ja auttoi sen verran, että kun pyöritin ihan tappiin niin mopo pysyy 1. vaihteella päällä, mutta käy tosi huonosti ja luistaa. Vaijerin ostin moposporista ja sanoivat, että sopii kyllä malliin.

Luulisin että vaijerin liikerata isompi kun vakiossa, pystytkö linkata minkä ostit ja onko kytkinkahva vakio?

Tuntuu 18' vuosmallissa olevan rajotettu cdi, minkä merkkiset sähköt ja mistä sais rajottamattoman CDI:n

Tuntuu 18' vuosmallissa olevan rajotettu cdi, minkä merkkiset sähköt ja mistä sais rajottamattoman CDI:n

Moricin sähköt, ja rajoittamatonta CDI:tä noihin ei ole olemassa. Joko poraat tai ohitat diodilla. Itse en näistä toimenpiteistä tiedä miten toteutetaan, mutta varmasti jostain löytyy ohjeet

Ducatin sytkä;
- cdi
- staattori
- aluslevy
- vauhtipyörä

Maksaa n. 40-80€ väliltä koko setti, riippuen mistä hankkii.
Käytettynä.

Varmasti luotettavia osia ja jos sattuisi syystä tai toisesta joku osa hajoomaan ni saa tilalle uuden halvalla ja helposti.

Aluslevy ja vauhtipyörä am6:sta, muut voi olla vaik derbistä.

Tekee vaan ko. muutoksen kunnolla, ni ei tule johtosarjankaan kanssa ongelmia.

Tuntuu 18' vuosmallissa olevan rajotettu cdi, minkä merkkiset sähköt ja mistä sais rajottamattoman CDI:n

Moricin sähköt, ja rajoittamatonta CDI:tä noihin ei ole olemassa. Joko poraat tai ohitat diodilla. Itse en näistä toimenpiteistä tiedä miten toteutetaan, mutta varmasti jostain löytyy ohjeet

2017 ja vanhemmat. Niissä on moricin sähköt ja rajoittamaton CDI. Eikö se kävisi 2018 malliin.

Mikähän vittu tuohon fanaan nyt tuli, ku on aivan normaalisti lähteny käyntiin, mutta nyt ku polkasin, käyntiin lähti ensimmäisellä, sammu vrm 10sek jälkeen ja nyt on ihan helvetin jäykkä poljin? On siis uus ajamaton tekniikka, käynnissä vain käytetty pari kertaa. En haluais uskoa että uus vahvistettu kampura tyhjäkäynnillä kieroon menis tai jotain?

Mahdollisesti leikannu?

Mahdollisesti leikannu?

männässä ei ollu ainakaan mitään jälkea ku pakoaukosta katto ja siis uus mäntä, sylinteri, kampura, kampuran laakerit laitettu ja pari kertaa käytettu vain käynnissä rempan jälkeen ja aivan normaalisti lähteny.

Pyöriikö se kone ollenkaan? Jos ei niin voisi olla staattorin pultti tms. irronnut. Jos taas alkoi pyöriä vaan todella nihkeästi niin kyllä se on valitettavan todennäköistä että joku laakeri on morjens.

Paljonko fantic casa 2017 kulkee vakiona?

Pyöriikö se kone ollenkaan? Jos ei niin voisi olla staattorin pultti tms. irronnut. Jos taas alkoi pyöriä vaan todella nihkeästi niin kyllä se on valitettavan todennäköistä että joku laakeri on morjens.

pyöri siis tosi nihkeästi, mutta nyt ku irrotin kytkinkopan niin alko pyöriin aivan normaalisti? Siis en ottanu mitään muuta irti ku kytkinkopan. mikähän on voinu vastustaa ku ollu koppa kiinni??

Pyöriikö se kone ollenkaan? Jos ei niin voisi olla staattorin pultti tms. irronnut. Jos taas alkoi pyöriä vaan todella nihkeästi niin kyllä se on valitettavan todennäköistä että joku laakeri on morjens.

pyöri siis tosi nihkeästi, mutta nyt ku irrotin kytkinkopan niin alko pyöriin aivan normaalisti? Siis en ottanu mitään muuta irti ku kytkinkopan. mikähän on voinu vastustaa ku ollu koppa kiinni??

Katohan onko mitään hankausjälkiä missään.

Paljonko fantic casa 2017 kulkee vakiona?

Myötätuuleen oon 66 päässy