Generic Trigger

Nyt on Genessä Gianellin änkkää, numerokilpee ja sellasta kivaa Suositelkaas jotain tarrasarjaa! Kuvia gallerias.

Nonnii viisaat miehet! Kertokaapas mulle että mistä päin ton pirun cdin löytää, ku oikee tarkotuksella tehtaalla tainnu piilottaa.

Minkä kokonen suutin ja mitkä välit ois hyvät tk:n kanssa?

itellä tk:oon kans 116 suutin ja 13-piikkine, jaksaa vetää 14-piikkistäki,tosin kiihtyminen aika hirasta mutta huiput hyvät..

Paljos sun genericci kulkee?

Nonnii viisaat miehet! Kertokaapas mulle että mistä päin ton pirun cdin löytää, ku oikee tarkotuksella tehtaalla tainnu piilottaa.

Tankin alla ainaki mulla

Minkä kokonen suutin ja mitkä välit ois hyvät tk:n kanssa?

itellä tk:oon kans 116 suutin ja 13-piikkine, jaksaa vetää 14-piikkistäki,tosin kiihtyminen aika hirasta mutta huiput hyvät..

Paljos sun genericci kulkee?

no ei oo mittari riittäny pitäs koitaa tarkat kepsiin kunha kerkiää... mutta päälle 90 ainaki

Sain just ajettuu 500 km. Onko se tarpeeks vai pitääks mun ajaa viel toiset 500 km? Haluisin vastauksen joltakin joka tietää asiast.

Kyllä to luulis riittävän. Ite ajoin 250km ja hyvin on pelittäny

Viellä tuli kysyttävää, että ku ostin tällasen: http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... 804&theme=
Nii ohjeissa lukee että tää joku ryöstäjä pittää laitta cdin ja pick up cabel tai joku tällane väliin. Kysymys onkin että tietääkö kukaa, mikä toi ryöstäjä on ja missä tää pick up sijaitsee ja minkä näköne? oisin kiitolline jos joku osais auttaa.

Kannattaa mennä vaikka johonki derbitopikkii kyselee, kun ei täällä oikein porukkaa käy

Viellä tuli kysyttävää, että ku ostin tällasen: http://www.moposport.fi:8080/workspace. ... 804&theme=
Nii ohjeissa lukee että tää joku ryöstäjä pittää laitta cdin ja pick up cabel tai joku tällane väliin. Kysymys onkin että tietääkö kukaa, mikä toi ryöstäjä on ja missä tää pick up sijaitsee ja minkä näköne? oisin kiitolline jos joku osais auttaa.

Itse asensin samanlaisen viimeviikolla! Niin elikkäs ryöstäjä on se punainen juttu mikä tuli rajottimen mukana, sellanen muovinen paska missä on sellane rautajuttu siinä välissä. sen voi ihan taivuttaa auki lähes kokonaan ei se siitä hajoa. Niin siis, cdistä se oikea johto sen ryöstäjän läpi elikkä vaikka keskeltä sitä cdi johtoa se siihen ryöstäjän väliin ja sitten rajoittimen toinen johto eli se punanen koska musta menee maihin niin siihen ryöstäjään kanssa kiinni. Muistaakseen se oli se sini-valko johto jonka vedät ryöstäjään, mutta jos ei ole niin kokeilemalla selviää.. ja oli paska selitys mut siks tein sua varten ihan kuvan ---

nii eli siis, rajottimen punane ryöstäjään ja cdin (muistaakseen sininen) siihen ryöstäjään. rajoittimen musta johto maihin eli johonkin runkoon kiinni tai akun miinukseen, ite laitoin akun miinukseen ni ei poliisit ihmettele ylimäärästä johtoo rungossa.

http://imageshack.us/photo/my-images/171/nimetnyx.png/

huom. tos kuvas noi cdist muut tulevat johot on sit vaa jtn muita.

Mikähän nyt on vikana, kun Trigger ei kiihdy eikä ota kierroksia kunnolla? Kulkee sen 40 km/h(normisti 55).. Mitä kannattaisi lähteä ekana yrittämään? Silmämääräisesti mitään tukoksia en löytänyt, eikä ilmansuodatinkaan ollut likainen.

Mikähän nyt on vikana, kun Trigger ei kiihdy eikä ota kierroksia kunnolla? Kulkee sen 40 km/h(normisti 55).. Mitä kannattaisi lähteä ekana yrittämään? Silmämääräisesti mitään tukoksia en löytänyt, eikä ilmansuodatinkaan ollut likainen.

Voin tulla sit joskus avaan sen kaasarin niin putsataan se ja sit ehkä isompi suutin kun sitä kuria on kuitenkin viilailtu

Se on vissiin katalysaattori tukossa. Käskivät tuomaan liikkeeseen ja minähän vein. Täytyy kyllä opetella itekkin laittaman tota kuntoon, ei aina viittisi huoltoon viedä kun jotain pikkuvikaa tulee..

Kilventelinehän on tuossa ihan hirveän kokonen mutta sille ei varmaan voi mitään, kun tarkoitus olis toi vakioänkkä jättää paikoilleen..
Niin, ja sitten toi etulokari. Kovasti roiskii kuraa feissiin, Polisportin versio varmaan passaa Triggeriin ihan hyvin?

Seuraavat hommat: vähän pienemmät vilkut, etulokari, uudet peilit, osa tarroista kettuun, hopeisten jalkatappien maalaus, kuria kunnolla pois ja ehkä jotkut komeemmat karjikset. Sit alkaa olemaan enemmän oman näkönen toi rollaattori.

Niin, ja sitten toi etulokari. Kovasti roiskii kuraa feissiin, Polisportin versio varmaan passaa Triggeriin ihan hyvin?

Polisportin lokari menee heittämällä kiinni mut se polisportin sm lokarikin heittää aika pahasti kuraa yli et melkein suosittelisin jotain pidempää

Huhhuh. Siviilipoliisit pysäytti mut äsken (ajoin ylinopeutta ja kilpi ei ollut luettavissa). Kehu että on hieno mopo. Kysy et onko tälle tehty jotain? Vastasin et isompi eturatas (oikeesti kuri otettu pois ja isompi eturatas). Sit ne testaili sitä, onneks vaa paikoillaa. Kysy et paljo se kulkee? Vastasin että 60 (oikeesti 75). Jaa no ei me tällä kertaa viittitä antaa kuin huomautus kilven kulmasta.

Oli yllättävän rentoja poliiseja, onneks.