Rieju MRT

Mites saan käynnistys polkimen toimimaan, ku laitan siihen kaikki rattaan yms ja jännitän jousen ja laitan kopan kiinni, niin poljin ei pyöritä moottoria, kattonu monta kertaa ja yrittäny miettii mikä vikana mutta ei tuu mtn mieleen. Pitääkö koneessa olla öljyä että poljin toimii? o.O

ootko kattonu et onko kaikki rattaat oikeilla paikoillaan/kohillaan ja pyöriikö jos käsin pyöräytät ratasta?

siis ne muut rattaat käynnistys polkimen ratas tuskin pyrähtää käellä

Viimeksi muokannut heka96 päivämäärä 14.7.2012 18:17, muokattu yhteensä 1 kerran

Ajattelin vaihtaa LED-takalipan MRT -11, tarvitseeko lisäksi joitain vastuksia/tms? Kaveri jotain tälläistä puheli, Mototin haulla ja Googlella en löytänyt mitään :/

itse kun laittelin led lipan kaverin kanssa toho vuoden 09 p0ower uppii nii ei ainakaa me mitää vastuksai laitettu. apikoliittimiä varaa niitä tarviit

Ei tarvii mitään vastuksia, varmaan sekottanu ledivilkkuihin.

Nyt ois aika ruveta laittaa riejua ulkonäön puolesta hienommaks, ja ajokuntoon liikenteeseen, koska kortti kohta taskussa Mitkä ketjut kannataisi vaihtaa? ei mitään väliä minkä näköset, riejun omat ketjut saa luvan mennä vaihtoon.. Entäs onko valmiiina myynnissä rieju mrt sopivia korotuspaloja? etumaskiks tulee Polisport halo, ja lokariks polisport sm. Ja mitä se on nimeltään ku on vanteen ympärillä esim. punaista nauhaa, omassa riejussani sitä on edessä, muttei takana ja pitäis saaha myös taakse. En kauheasti vielä tiedä mopoista, ja paljon on kysyttävää

No ketjut ostat vaan jostain mp-liikkestä. 420 jaolla vaan ja jtn 130 lenkkiä niin hyvä on, joudut lyhentämään varmaan. Koropaloja ei ole myytävänä näihin erikseen mutta esim. tässä on hyvä vaihtoehto, en tiedä käykö ihan suoraan mutta jos sivuista ottaa hieman siivua pois niin sillon menee, kuvista näkee ettei ole vaikea tehdä itse. Ja se vanteessa oleva nauha on vanneteippiä

joo, eipä nuo kovin vaikeita olisi itse tehdä, mutta kun sitäkään vähää taitoa ei vaan ole, ainakaan vielä mitenkäs voiko vaihtaa pelkkää änkkää, vaikka turbokittiin tai gianelli carbonii? Ois siistimmän näkönen

Tottakai voi vaihtaa, mutta turbokitin siisteydestä ollaan montaa mieltä. Laipan joudut tekemään itse koska alkuperäinen änkkä on hitsattu kiinni välipilliin (Paitsi Pro)

joo turbokitti nyt on vähä semmonen, en sitä enää ajokkaan gianelli vaikuttais ihan hyvältä. Mikä olis hyvä takalippa, koska ei toi vakiolapio oikeen iske. Onko ees olemassa valmiita, ettei tarvi ite säätää jotka näyttäs hyvältä kilven kanssa..

Dicen valmiste on ihan kelvollinen.

Giannellin änkkä ja turbokitin yms. toisinsanoen kaikki änkät käy kun ostaa välipillin kanssa.

Kuinka helppo sitte on vilkkujen asennus, jos ostais vaikka tämmöset -> http://www.janikaasalainen.fi/vilkkupar ... -5332.html

Jos ostat sen dicen kilventelineen niin menee kiinni suoraan kiinni ja liittimet käy suoraan. Eteen ei mene niihin vakiokiinnikkeisiin, jos pysys ees se porakone kädessä niin siihen tekee semmosen metallilätkä adapterin siihen Helppo ne on kuiteski laittaa.

Tilasin jo team10 takalokasuojanjatkeen,mites ne vilkut siihen ?