Fantic Motor Caballero 50

Ostin ton fantic caballero 50 casan ja en halua että se kulkee yli 65 mutta haluan sen keulimaan kaasusta mulla on nimittäin 525 ktm ja oon tottunu sillee vähä rajumpaa menoo ni mitä sille kantsis tehä ku en haluis heti raiskata sitä paskaks, millaset välit kantsii laittaaa ja mikä suutin ym. ym. ym...

ostit juuri väärän mopon, ajelet vaa riskillä TT:llä tai sitte kehittelet kaasukahva onn off "kurin"..

Ostin ton fantic caballero 50 casan ja en halua että se kulkee yli 65 mutta haluan sen keulimaan kaasusta mulla on nimittäin 525 ktm ja oon tottunu sillee vähä rajumpaa menoo ni mitä sille kantsis tehä ku en haluis heti raiskata sitä paskaks, millaset välit kantsii laittaaa ja mikä suutin ym. ym. ym...

Noin kalliin vehkeen jos saisin niin en varmasti pitäisi vakio lussuna tai mitenkään rajotettuna/kurillisena . Toi Peli Maksaa 5000 ja sil pitää ajaa sen edestä. Ne pitäs ostaa just sen takii et niil ajetaa kurittomana . Pistä se niil asetuksil mil sillä kuuluisi ajaa sitä 90-100 kyl sit keulii sillä nii on tarpeeksi rajua menoa. Taitaa olla muute sulla hienoin mopo mitä rahalla voi saada .

Olen itse hankkimassa tämän kyseisen vehkeen. Onko kellään omistajilla mitään valittamista? luulis ettei ainakaan alusta lopu kesken eikä teho

Kyllä ainakin Comp. mallissa tehoa on ihan tarpeeks Eikä haittaa jos tie vähän huonommassa kunnossa tai jos haluaa montulle mennä rällään, alusta mitä mainion mopoon!

Hiljaiseloa on vietelty fantic topicissa. Eikö kenelläkään ole mitään uutisia tai kokemuksia jaettavana? Luonnollisestihan merkki on pieni ja myynti Suomessa on varmasti jäänyt muutamaan kymmeneen mutta sehän tarkoittaa vaan sitä, että tämän pienen merkkikunnan pitäisi olla entistä aktiivisempi

Saas nähä onko ensi kaudelle odotettavissa mitään muuta uutta kuin katteiden väritystä. Varmasti six days versiot saavat kuitenkin jotain teknisiä parannuksia. Ei taida fanticin ideologiaan sopia mitkään power up -moottoritkaan säädettävine rajoittimineen. Merkki kun on henkeen ja vereen racing.

Mitkä sähköt näissä on? Eli onko esim. jonkun muun mopon kanssa samat? Ja mitenköhän varaosia saa? Ee-speedillä kuulemma aika huonoa palvelua :/

Kellään tietoa suuttimesta kun kaikki kuristukset poistettu nyt 110 ja käy liian rikkaalla

Herätellääs tätäkin ketjua vähäsen

Edelliseen vastauksena: Itellä kuri pois ja ilmanotto aukot isommat, suutin 114, tosin talvisäädöt ja käy vähän rikkaalla.

Vielä semmonen kysymys eli jos joku tietää nii mikäköhän tehoputki olisi fanaan paras? Saako jonkun muun merkin putket suht helpolla fanticciin?

Ei kellään olisi tietoon että saisko näihi nappirajoittimia mistään vai käykö kaikki?

Ei kellään olisi tietoon että saisko näihi nappirajoittimia mistään vai käykö kaikki?

Eikö ne kaikki 12V CDI:llä toimivat mee. Niitä saa melkee joka kaupasta.

Ei kellään olisi tietoon että saisko näihi nappirajoittimia mistään vai käykö kaikki?

Eikö ne kaikki 12V CDI:llä toimivat mee. Niitä saa melkee joka kaupasta.

Ei sul ois sul ois suositella mitä hyvää ja halpaa?

Fanticilta tullut uudet Performance mallit. Nuo todennäköisesti tulevat olemaan halvempia kuin Casa ja Competizione, koska halvemmista palikoista koottu.

http://www.fanticmotor.it/moto/50cc/50e-performance/

http://www.fanticmotor.it/moto/50cc/50m-performance/

Ei kellään olisi tietoon että saisko näihi nappirajoittimia mistään vai käykö kaikki?

Eikö ne kaikki 12V CDI:llä toimivat mee. Niitä saa melkee joka kaupasta.

Ei sul ois sul ois suositella mitä hyvää ja halpaa?

Noh, itse kun en sellaista omista niin paha sanoa mutta mitä nyt oon lueskellu nii taitaa olla suurinosa lähes samaa tuotetta erona vain hinta eri kaupoissa.

http://www.wandamotor.fi/nappirajoitin-p-1187.html
tuossa on yksi esimerkki


Ja joo, performancet oli muistaakseni n. 3800e kun taas perus casat alkaa siitä 4200. USD noista puuttuu, en sitten tiiä onko mitään muita isompia eroja.

Swingi myös eri ja takakeppikään ei taida aivan sama olla kuin Casassa ja Competizionessa.