Yamaha TZR

Nehän huomaa sen tasan silloin, kun mopo menee sen 70-80 km/h, mikä menee tyhjällä putkella.

Tämähän näyttää niin paljon kevarilta, että uskoisin, ettei kovinkaan monella ole niitä kemmuveroja tullut, mene ja tiedä.

Metrakit RK Replica, Tuossa se olis myytävänä erikseen, osta pois.

Seelvä, kiitoksia:) Muuten kyllä toki ostaisin, mut rahat saan vasta kesällä, niin jos tuo putki sillo on viel myytävänä, niin miksikäs ei

Nakatkaas joku kuvaa Arrowin putkistosta tuoho vehkeeseen..?

Tietääkö joku miten Phot econ johdot menee yamaha tzr:ssä? Tai oikeastaan että mihin kuuluu laittaa vihreä johto. En löytänyt impulssikäämiä mopostani.

Tezzarista kuvia nyt galleriassa, haluavat menkööt kattomaa.

Mistä tähän saa takarattaita? Aikoinaan DT:n ratasta kokeilin taakke sijottaa, mutta eipä sopinu.. Takke tarttis sellasen ~58 piikkisen ja joku tehari siihen vielä.

Ja tuskimpa näitä paljon poliisit pysäyttelee kunhan muistaa peilistä välillä vilkuilla ettei oo pollareita takana niin että näkisi kilven. Motoristitkin moikkailee.

Minkähän kokoista pyttyä tälläisen sähköstartti jaksaisi pyörittä käyntiin...?

Riippuu ihan puristuksista. Mutta kyllä kai siinä startis tehoa riittää ihan mille vain pytylle. Kun tuskin niis niin paljoa on enempää puristuksia.

Mietin lähinnä tuollaisen tpr:än 86 alu pytyn kannalta että mhtaisiko puhtia piisata. kuinka paljon tälläisessä tarvitsee purkaa (ja kuinka suuritöisesti?) jos haluaa vaihtaa pytyn?

No sanotaan nyt näin, että saattaapi sulla joku kirosana päästä. Katteet levälleen, jäähdytin mahdollisesti ja kaikkea pientä.

Mietin lähinnä tuollaisen tpr:än 86 alu pytyn kannalta että mhtaisiko puhtia piisata. kuinka paljon tälläisessä tarvitsee purkaa (ja kuinka suuritöisesti?) jos haluaa vaihtaa pytyn?

Itellä kestää mopon pytyn vaihtoon noin 1h nestejäähy konees. Tietty ensi kertalainen saa varata vähän enemmän aikaa...
Ja sellainen uutinen että mulla ois vissiin tulossa yks Tzr 50 myyntiin tänne. Pyörää ei oo mällätty ja on otettu suoraan ajosta myyntiin, katteet, vanteet ja runko(vain "päärunko" eli takahaarukka ja pumput ois viel) jo varattu.

ilmeisesti tänneppäin muuttamassa yksi tälläinen, onko "viimeisiä neuvoja" uudelle omistajalle? moottori on kyllä tullut apikan kanssa tutuksi mutta muuta; onko näillä taipumus hypätä kuuhun töötistä tmv. erityistä?

Ei kai minulla mitään erityistä sanottavaa tuosta ole, toiminut kuten pitääkin. Paitsi, että varmaan kaikki mopot, tämä savuttaa kylmällä koneella hitusen. Kyllä se sitten tasottuu, kunhan kone on lämmin.

onko muuten kuinka moni kohdannut tessulla tmv kyykkymopolla ajaessaan "kyykkymopo lol"-tyyppistä vittuilua? Rehellisesti sanoen odotin sitä lajia enemmän kuin sitä on n. kuukauden aikana tullut.

alussa kuulu vähäsen vittuilua ku ei menny kovasti. mutta sitte aloin virittää nii ei kuulunu enää vittuilua ku ohi meni heittämällä muista ja 4t kevareista. Itel on vm. 2008 tzr ja hyvin on toiminu.. huiput 113 km/h suoralle 13/47 väleillä