Derbin huolto ja ongelmat #1

Mikähän mahtaa Derbissä ( Senda -09) olla nyt vikana: Eli ajossa kesken kaiken alkaa kuulua rutinaa ja pauketta, mopo sammui samantien eikä käynnisty enää. Työntämällä yritin mutta vaihteet ei ota enää päälle, kun työntää kuuluu vaan sirinää ja mopo liikkuu vaihteet päällä
Eli olisiko voinut mennä vaihteensiirtäjä tmv. rikki vai koko vaihdelaatikko. Laatikko on takkuillut ennenkin esim. on liikkunut työntämällä vaihteet päälläkin mutta ei noin pahasti.

mikökähön mahtaa olla derbissä kun ei pysty ajamaan kun puolella kaasulla, sen jälkeen rupeaa booaamaan. tyhjäkäynnillä kyllä kiertää aivan normaalisti kaasari käyty läpi ja tulppa vaihettu. ei löytynyt ongelmaa. mikä mahtaa olla syynä..?

mikökähön mahtaa olla derbissä kun ei pysty ajamaan kun puolella kaasulla, sen jälkeen rupeaa booaamaan. tyhjäkäynnillä kyllä kiertää aivan normaalisti kaasari käyty läpi ja tulppa vaihettu. ei löytynyt ongelmaa. mikä mahtaa olla syynä..?

Onkos ihan vakiopeli? Olet tarkastanu kaasarin säädöt, muutakin ku puhistellu? Saattaa johtua vääränkokosesta suuttimesta ym.

Mikähän mahtaa Derbissä ( Senda -09) olla nyt vikana: Eli ajossa kesken kaiken alkaa kuulua rutinaa ja pauketta, mopo sammui samantien eikä käynnisty enää. Työntämällä yritin mutta vaihteet ei ota enää päälle, kun työntää kuuluu vaan sirinää ja mopo liikkuu vaihteet päällä
Eli olisiko voinut mennä vaihteensiirtäjä tmv. rikki vai koko vaihdelaatikko. Laatikko on takkuillut ennenkin esim. on liikkunut työntämällä vaihteet päälläkin mutta ei noin pahasti.

No nyt avasin pytyn ja mäntä oli tuhannen palasina, pytty täynnä nestettä. Aiemmin tihkutti nestettä siitä kannen päällä olevasta nipasta ja pytty kävi aika kuumana. Eli mistä mahto johtua tuo nesteiden pääseminen pyttyyn

terve. mikähän on derbin kytkimessä vikana? rullasin kotipihalle kone sammuksissa vaihde päällä , kytkin lasahti tämän seurauksena. kytkinkahva tuntuu normaalilta ja kopassa oleva tappi on paikoillaan mutta silti kytkin ei ota kiinni. koneesta ei kuulu sivuääniä. jos mopon lyö käyntiin ,kytkimen pohjaan ja vaihteen silmään mopo nytkähtää ja sammuu. jos vaihde päällä pukkaa käyntiin niin mopolla voi ajaa eikä kytkin luista. neuvoja

Tarkista viellä, että kytkimen vaijjeri on tarpeeksi tiukalla että jännitys on oikea ja kytkin puree kiinni?

Sekin on tietysti mahdollista, että kone oli niin kylmänä jonka takia sammui heti kaverilla ainakin teki niin aina täytyi yleensä lämmittää konetta hetki ja pumppaa kytkintä, jonka jälkeen toimi aina moitteetta.

Kokeilitko vaihde päällä laittaa kytkimen pohjaa ja työntää eteenpäin että toimiiko sillon?

Derbi sammui ajosta ihan normaalisti. No rupesin polkemaan mutta ei lähe käyntiin ei edes lupaile, mutta pytystä kuuluu sellaista jännää vinkumista kun polkee tai työntää käyntiin. Avasin yläkerran eikä näkyny mitään muuta ihmeellistä paitsi kannessa pakoaukon puolella pari pientä naarmua. No yläkerta kasaan ja ei mitään muutosta. Katsoin että kipinää tulee hyvin, no avasin sitten kaasarin ja huomasin että sieltä puuttuu luistinneulansokan prikka, laitoin uuden tilalle ja katsoin että ei ollut läpissä eikä imukaulassa. Laitoin myös bensaa tulpanreisästä mutta ei edes hörähdä siltikään. Mistä tuo vinkuna johtuu??? Ja miksei lähde käyntiin??

Tappi joka on kytkinkopassa oli oikein ja kytkinvaijeri tiukalla. ajoin mopolla 10km kotia mutta kytkin ei siltikään alkanut toimimaan. nyt mopo viety liikkeeseen mistä ostettu , takuuta jäljellä ni saa nähä meneekö takuuseen....

Ulompi kytkinkruunu luultavasti jumittunut holkkiin.

-06 derbissä niin kylmänä lähtee käyntiin ihan hyvin voi booailla pariin kertaan mutta lämpimänä lähtee tosi heikosti eli tarvii työntää käyntiin että lähtee. Kaasarin oon puhdistanut ja säätänyt mutta ei auttanut. Mistä voi johtua?

Jos lämpimänä ei käynnisty hyvin, niin silloin moottori saattaa käydä liian rikkaalla seoksella. Kokeile aluksi säätää sitä kaasarin seosruuvia, ja jos se ei auta niin pari numeroa pienempi suutin.

Derbi sammui ajosta ihan normaalisti. No rupesin polkemaan mutta ei lähe käyntiin ei edes lupaile, mutta pytystä kuuluu sellaista jännää vinkumista kun polkee tai työntää käyntiin. Avasin yläkerran eikä näkyny mitään muuta ihmeellistä paitsi kannessa pakoaukon puolella pari pientä naarmua. No yläkerta kasaan ja ei mitään muutosta. Katsoin että kipinää tulee hyvin, no avasin sitten kaasarin ja huomasin että sieltä puuttuu luistinneulansokan prikka, laitoin uuden tilalle ja katsoin että ei ollut läpissä eikä imukaulassa. Laitoin myös bensaa tulpanreisästä mutta ei edes hörähdä siltikään. Mistä tuo vinkuna johtuu??? Ja miksei lähde käyntiin??

Olisikohan kampiakselin alap. neulalaakeri mennyt? Jos viitsit niin ota yläkerta auki uudelleen ja koita onko sivuttais/pysty klappia selvästi liikaa.

Pystytkö paikantamaan yhtään mistä ääni kuuluu?

Tosin eihän tuo siihen käynnistymis ongelmaan ole vastaus suoranaisesti...

Pitää tsekata toi kampuran välyys! Kiitti infosta.

Kellään tietoa mikä voisi derbissä olla vikana, kun käynnistettäessä ekalla polkaisulla lupaa, mutta ei lähde. Sen jälkeen ei edes yritä vaikka kuinka polkisi. Työtämällä lähtee yleensä heti. Ryypyn käyttö vain kastelee tulpan. Kun mopon saa käyntiin toimii täysin. Suuttimia kokeiltu väliltä 75-95 (17,5mm kaasari, kuri poistettu), hyvä kipinä (uusi tulppa), hyvät puristukset, ilmanputsari ja kaasari putsattu. Putki on joskus tyhjätty, mutta muöhemmin laitettu n.13mm holkki. Voisiko neulan säätö vaikuttaa asiaan? On nyt keskimmäisessä asennossa. Mopo siis Derbi drd racing -07.

Miten on mahdollista että derbi x-race 07 laiskistunut yhtäkkiä? Eilen kulki n:55 mittariin (14-65 välitykset ja rajoittamaton cdi) Kyyditin kaveria jonku 200m ja lähdin ajeleen niin derbi kiihtyi paljon laiskemmin ja kulki juuri ja juuri 50. Ihme vehje