Monkey viritys ja tekniikka

Mitenköhän 125cc lifan menee vakio mankin swingil ja keulal? mulla o tommone 2019 vuode kiinan ihme ja siihe aattelin sen vaihtaa.
Kaveri sano et katkes swingi ku ei kestäny oikee kunnol sitä lifanii. mietin täs et hommaan ehkä sellase 125 lifani ni tarvisko olla sit jotai koro keulaa, iskarei ja swingii pidemmäks vai kestääks ne vakio osat sii? jos ois takaa koro iskarit ja swingi pidempi ni kannattaisko sii olla sit edes koroo kans vai ei?

Se korottaminen on ihan oma makuasia. Ja kyllä ne vakio osat kestää, jos ne on kunnossa. Kiinanlaatu vaan heittelee hyvin paljon, mutta jossei se swingi sitä kestä, ni kyllä se ois hajonno jossain kohtaa muutenki.

Efi 2019 skyteam
Mietin täsä ny ku on tos mankis 15 eturatas ja antaa mennä sen 53 ei yhtää kovempaa ni mahtaakoha se jaksaa vetää jos laittaa 16 eturattaa siihe

Mikä olisi hyvä kaasari Honda mankiin kun MPR tehari löytyy ja 14/40 välit? Eli dellortoa vai mikunia sun muita ja minkä kokosia tietty.

Efi 2019 skyteam
Mietin täsä ny ku on tos mankis 15 eturatas ja antaa mennä sen 53 ei yhtää kovempaa ni mahtaakoha se jaksaa vetää jos laittaa 16 eturattaa siihe

hyvä et vetää ton 15 kanssa edes itellä hikisesti täysi kurito 72cc 65kmh 15-42 väleillä ja ylämäis hyytyy vammasesti

Mikä olisi hyvä kaasari Honda mankiin kun MPR tehari löytyy ja 14/40 välit? Eli dellortoa vai mikunia sun muita ja minkä kokosia tietty.

no et sä sillä isommal kaasarilla mitään teen jos ei mitää muuta tehty tuoho

Mitkä välit mankiin? Nykyiset on 15 40. Haluaisin enemmän vauhtia mutta viekö se kaiken kiihtyvyyden.

Mitkä välit mankiin? Nykyiset on 15 40. Haluaisin enemmän vauhtia mutta viekö se kaiken kiihtyvyyden.

isompi sylinteri jaksaa enemmän

On 72cc yläkerta

Mitkä välit mankiin? Nykyiset on 15 40. Haluaisin enemmän vauhtia mutta viekö se kaiken kiihtyvyyden.

isompi sylinteri jaksaa enemmän

On 72cc yläkerta

Yks vastaus riittää kyllä, eikä sitä edellistä viestiä tartte lainata.

Ja jos lähtee kysymään jotain, ni lähtötiedotki olis ihan jees. Tässäkään kun ei mainittu mitään onko kyseessä vakio manki, vai tappiviri 190c, ni ei voi edes vastata kun raskaammar välit. Eturattaat ei mitään maksa, niillä on helppo testailla. Sit voi hipostella takarattailla jos tahtoo. Kaikki ei kuitenkaan käytä samoja välejä, ja se kulku on jo kuskistaki kiinni. Mutta kyllä, periaatteessa pidemmät välit->huonompi kiihtyvyys ja isommat huiput, lyhyemmät->parempi kiihtyvyys ja pienemmät huiput.

Sopiiko 75cc 50cc kanteen jos vähän avartaa?

Moikka!
Kyselisin miten sais täysin vakion 2019 Skyteam EFI Monkeyn kulkemaan 60-65km/h?

Koita laittaa isompaa eturatasta ja kureja pois, eihän siinä kauheasti muuta saakkaan tehtyä jos ei konetta rupea sörkkimään

Oisko kellää mittää tietoa noista mbf 85cc koneista, että mahtaakohan 19mm soppapytty olla liian pieni ja minkä kokoista suosittelette, sitten tuosta cdi/sähköhommista että käykö vakio sähköt ja cdi kyseiseen koneeseen?
Ja sitä vielä että onko ihmisillä minkälaisia virityksiä nuiden +4 swingien kans ettei ketjut porrais kiinni swingiin kun tuo mukana tullut ketjulaahain ei riitä.

16mm on minimi 85cc

mitkä välit kannattas pistää 72cc mankiin että kulkis sen 55? vai onko järkevämpää ostaa vaa 50cc? tällä hetkellä menee hikisesti sen 70kmh.

taakse vähän isompaa eturatasta niin kiihtyy myös kovempaa, eteen minimi 12 ratas eli ei pienemmäks