Monkey viritys ja tekniikka

meinasin hankkia mankiin 72 yläkerran. kuinka kovaa kulkis jos on vakio alakerta? mul on nhrc ja 15-40 välit

Semmosta kysyisin joltain viisaammalta, että meneekö mbf 85cc sylkkäsarja 70cc lifanin alakertaan, vai onko isku esim liiam lyhyt

Muistaakseni 85cc on isoin mahdollinen sylinteri vakio iskulla. 86cc on jo pidemmällä iskulla.

meinasin hankkia mankiin 72 yläkerran. kuinka kovaa kulkis jos on vakio alakerta? mul on nhrc ja 15-40 välit

ei se sen kovempaa kulje kun nykysillä väleillä 50cc kans. itellä nytte menee sellasta 65 kurittomana ja 70 yläkerralla. 15 piikkine oli edessä ja takana vakio

Tällä hetkellä mulla on 16mm kaasari, kuriton imukaula, kuriton vakioputsari ja vakiovälit 15-40 50cc mankissa ni jos laitan 19mm kaasarin ja vaahtis-ilmanputsarin niin mikä suutin ois hyvä ja paljo kulkis enemmä

tälhetkel 62kmh gpssään (loivaan alamäkeen )

Säätämään sä sen joudut, koita sillä mikä on kaasarilla sisällä ja sen perusteellä ylös/alas. Mutta eipä se kaasari sitä vielä lentoon saa.

paljoko 72cc sylinteri vaihto vaikuttaa huippuihin vakio kannella? lisäks viel et millasia kokemuksii teillä on wandamotorin 59€ 72cc sylinterisarjasta? meneekse 50cc kannen kans kuinka hyvin

paljoko 72cc sylinteri vaihto vaikuttaa huippuihin vakio kannella? lisäks viel et millasia kokemuksii teillä on wandamotorin 59€ 72cc sylinterisarjasta? meneekse 50cc kannen kans kuinka hyvin

hanki mbf pikkuvenakannelle sopiva jos et halua 70cc kantta hankkia vähän laiskempi mutta parempi kun 50cc silti, ja tuo wandan 72cc sylkkäsarja toimii iha hyvi

Osaako joku sanoa meneekö 110cc kampiakseli ja sylinteri 50cc alakertaan?

paljoko 72cc sylinteri vaihto vaikuttaa huippuihin vakio kannella? lisäks viel et millasia kokemuksii teillä on wandamotorin 59€ 72cc sylinterisarjasta? meneekse 50cc kannen kans kuinka hyvin

hanki mbf pikkuvenakannelle sopiva jos et halua 70cc kantta hankkia vähän laiskempi mutta parempi kun 50cc silti, ja tuo wandan 72cc sylkkäsarja toimii iha hyvi

okei, paljoko kulkis vakio väleillä ja kuinka iso imukaula kannattas olla? vai toimisko 16mm imukaulalla ja 16mm kaasarilla

paljoko 72cc sylinteri vaihto vaikuttaa huippuihin vakio kannella? lisäks viel et millasia kokemuksii teillä on wandamotorin 59€ 72cc sylinterisarjasta? meneekse 50cc kannen kans kuinka hyvin

hanki mbf pikkuvenakannelle sopiva jos et halua 70cc kantta hankkia vähän laiskempi mutta parempi kun 50cc silti, ja tuo wandan 72cc sylkkäsarja toimii iha hyvi

okei, paljoko kulkis vakio väleillä ja kuinka iso imukaula kannattas olla? vai toimisko 16mm imukaulalla ja 16mm kaasarilla

yhtä hyvin se 16mm imukaulal ja kaasaril toimii,jos isompaa kaasaria tarvii ni ostaa vaikka wandan 19mm. imukaulaa pystyy poraan ainakin 18mm kokoon. yhtä kovaa kulkee kun 50cc kans vakioväleil

paljoko 72cc sylinteri vaihto vaikuttaa huippuihin vakio kannella? lisäks viel et millasia kokemuksii teillä on wandamotorin 59€ 72cc sylinterisarjasta? meneekse 50cc kannen kans kuinka hyvin

hanki mbf pikkuvenakannelle sopiva jos et halua 70cc kantta hankkia vähän laiskempi mutta parempi kun 50cc silti, ja tuo wandan 72cc sylkkäsarja toimii iha hyvi

okei, paljoko kulkis vakio väleillä ja kuinka iso imukaula kannattas olla? vai toimisko 16mm imukaulalla ja 16mm kaasarilla

yhtä hyvin se 16mm imukaulal ja kaasaril toimii,jos isompaa kaasaria tarvii ni ostaa vaikka wandan 19mm. imukaulaa pystyy poraan ainakin 18mm kokoon. yhtä kovaa kulkee kun 50cc kans vakioväleil

tartteeko sitä säätää jotenki ku vaihtaa sylinteri vai toimiiko ihan samoilla säädöillä

paljoko 72cc sylinteri vaihto vaikuttaa huippuihin vakio kannella? lisäks viel et millasia kokemuksii teillä on wandamotorin 59€ 72cc sylinterisarjasta? meneekse 50cc kannen kans kuinka hyvin

hanki mbf pikkuvenakannelle sopiva jos et halua 70cc kantta hankkia vähän laiskempi mutta parempi kun 50cc silti, ja tuo wandan 72cc sylkkäsarja toimii iha hyvi

okei, paljoko kulkis vakio väleillä ja kuinka iso imukaula kannattas olla? vai toimisko 16mm imukaulalla ja 16mm kaasarilla

yhtä hyvin se 16mm imukaulal ja kaasaril toimii,jos isompaa kaasaria tarvii ni ostaa vaikka wandan 19mm. imukaulaa pystyy poraan ainakin 18mm kokoon. yhtä kovaa kulkee kun 50cc kans vakioväleil

tartteeko sitä säätää jotenki ku vaihtaa sylinteri vai toimiiko ihan samoilla säädöillä

no ehkä isompi suutin ja ajotukset kuntoon jne

Lähtökohtahan on että jos tekniikkaa muutetaan, pitäs kaasari säätää aina. Ja se nopeushan koostuu kierroksista ja välityksistä. Se takapyörä kun ei tiedä mikä kaasari on koneessa kiinni, tai minkä kokonen mäntä siinä kampuran päässä heiluu.

PS. Sitä edellistä viestiä ei tartte lainata, eihän sivuilla oo kohta ku lainausta lainauksen perään.

Mitäs veikkaatte miks nappirajoitin ei toimi? Asensin tuon perus moposportin 16 asetuksen nappirajoittimen mutta vaikka säädän sen rajoittamaan mahdollisimman aikaisin mitään ei tapahdu. Koneena on siis Lifanin 125cc moottori josta cdi:llle tuleva sinivalkoinen kaapeli on internetin mukaan impulssikäämin johto. vähän tympäsee kun poliisia pitää hirveesti kammota liikenteessä. Maadoitus pisteeksi laitoin saman kuin etuvalolle joka toimii täysin moitteettomasti.

Onko selvinny? Itellä sama ja jos sen rajoittimen laittaa kesken ajon päälle se nykäsee, mutta muuten ei rajoita vaikka pitäis jo varhaseen.