DT/X-Limit 2004-> Viritys

Suuttimeks 90-100, mopokohtasta tietty, voi olla että tarttee isompaakin. Huippuja kerää 60-65 riippuen kui paljo moric antaa periks.

mikä kaasari noissa on vakiona koko ja merkki kiitos ?

Dellorto phbn 16

vaih imukaula samalla isompaan niin kaasarin eron huomais paremmin.

Onnistuiskohan semmonen rajotin viritelmä, että on/off moric ja tehoputki? Tiedän että moric antaa läpi mutta eikös moric ala rajottamaan 8000rpm? Eli siis joku ylävetonen putki esim. Giannelli paikalleen. Kun kurittomalla vakioputkella antaa läpi, niin jaksaako moric rajottaa kun periaatteessa yläkiekkatehari ei kerkee ottamaan piikkiä kun moric alkaa jo estämään?

Toi toimis just päinvastoin, giannellilla antais iha hitosti periks koska repäsevä piikki. Kyllä se silti sen piikin sieltä ottaa vaikka moric rajottais. Mut kannattaa ostaa vaikka se cgc rajotin, sen saa just jonkun yläkiekkaputkenkaa säädettyy sellai ettei pätki juuri ollenkaan. http://www.youtube.com/watch?v=PMHYi8lGRpQ

Mulla on Yamaha Dt -09 siis moricilla ja moric on porattu.
Tarvisin neuvoja mihin ja miten se nappirajoitin asennetaan:
Oon lukenu että sinivalkosee johtoo mut pitääks se johto katkasta tai miten ,siis tarvisin tarkempia ohjeita , kiitos!

^Kiitos!

Nonii nyt olis dötsis pikkunen ongelma
eli siis viriä pitäs saada niin että moric ei rajottas enää. Ledillä meinasin ohittaa mutta ei... Ja siis poraamaan en rupea. Nii sinne sinivalko piuhan väliin ledi mutta minkä värinen ja miten päin. Ennen talvea ja alkutalven siellä oli punanen 8mm ledi kahella sokeripalalla mutta piti moottorin käynnin pätkimisen johdosta koittaa ottaa ottaa pois jos vaikka auttas. Eli siihenkin saa kertoa diaknoosia että miks? Lopettaa vaan yhtäkkiä sytytyksen. Mut siis tää ledijuttu pitäs olla melko yksinkertanen ja oon sen asentanu ennenki mutta nyt ostin uuden 8mm punasen ledin sinne ja kun ledi on toisin päin moottori käy ja rajottaa sielä 7600 ja toisin päin nii käy pätkii ja rajottaa 7600. Että mikä on ku ei enää onnistu. Niin ja mopo siis on kuriton ja suutin 85. Vm 2011 ja ajettu kaksi talvea. Uutena ostettu 4500 ajettu. Asiallisia vastauksia kiitos.

Ei se ledi kato vaan toimi kaikilla, kannattaa kokeilla myös diodilla. Mut jos sekään ei toimi niin poraus on ainoo vaihtoehto.

entäpä miksi nyt näin koska se on TOIMINUT ledillä niin miksi ei enää toimisi? Ja mikä sen diodin nimi oli voisihan silläkin kokeilla.

Suutin on kyllä aika pieni, kannattaa kokeilla laittaa isompaa. Itelläki on peltikurin kanssa 100suutin vai onko sulla otettu solenoidi pois?

1N4007 oli diodi muistaakseni.

1n4007 onse ledi ja toimii ainakin itellä. Suutin kannattas vaihtaa isompaan. Itellä 95suutin ja putkikuripois ja moricci ohitettu.