Hm-mopot

Tulipa sitte ostettua HM CRM competion. Hieno pelihän tuo on mutta todella laiska. Boaa hirveästi eikä voi ajaa kuin pintakaasulla. Huiput olen saanut mittariin 46 ja nekin loivaan alamäkeen. Ajattelin ottaa kurit pois koska olen tiellä vain autoilijoiden edessä kun saa liikenne valoista jalakoilla potkia vauhtia että lähtis nopeeta. Ajelen kuitenki kunnollaa sisäänajon vaikka otanki kurit pois. Niin ja sitte niistä kuristuksista minulla tosiaan on tuo kallein malli ja mukana tuli Kuristuksen tilalle holkki, eturatas, suutin, neula, luisti ja tyhjäkäyntisuutin. NIin ajattelin ottaa koko kurin poissa nii mukana oleva suutin oli kokoa 110 nii mietin että onko se liian iso. Kaasari on 19mm. Ja onko mukana tulevia luistia, neulaa ja tyhjäkäynti suutinta välttämätöntä vaihtaa vaikuttaako neki paljo?

Viimeksi muokannut vipezuu päivämäärä 8.9.2011 21:59, muokattu yhteensä 2 kertaa

joo mulla sama ongelma oli sillo joskus, mutta ku käänti seosruuvia reilu kierros rikkaammalle ni alko kulkee mittariin kuitenkin 60kmh. Koitappa semmosta

tai sitten kurittomalle putkelle 105 suutin jos tuo 19mm kaasari nii kyllä se 110 on varmaankin sopiva, kannattaa laittaa koko höskä kerralla kiinni ja kurin pois otto...

Käytin tänää tuota HM:ää huollossa ja ihan sen takia kun booasi niin paljon. Huoltaja tiesi heti mitä piti tehdä. Vakiona oli 82 suutin he vaihtoivat siellä 90 suuttimen ja säätivät kaasarin oikein. Nyt mopo kiertää paljon paremmin ja meni mittariin 56.

Jännä että laittavat jo vakiona liika pienen suuttimen? Eipä tee koneelle hyvää jos laihalla käy. Itel kans huomenna 1500km huolto ni saavatten säätää tota kaasarii...

Pienen suuttimen laitto on vaan helpointapa saada se suomessa lailliseks. Ei kierrä--->ei kulje--->ei tuu liikaa päästöjä.

jebb

Viimeksi muokannut --> MS päivämäärä 15.9.2011 13:00, muokattu yhteensä 1 kerran

-

Viimeksi muokannut Aap- päivämäärä 11.12.2011 16:05, muokattu yhteensä 2 kertaa

Viimeksi muokannut --> MS päivämäärä 10.12.2011 0:30, muokattu yhteensä 7 kertaa

siin kaasaris on kaks ruuvia, se toinen on seokselle. Uskosin et sun pitää kääntää sitä oikeelle päin, kuuntele korvias

Nii.Siin oikeel puolellaha on se seosruuvi.

Viimeksi muokannut --> MS päivämäärä 2.12.2011 9:23, muokattu yhteensä 1 kerran

ei siinä oo ku kaks ruuvia mitä voi säätää. oletettavasti se on siitä tyhjäkäyntiruuvista heti oikella.

Nii nii.

Viimeksi muokannut --> MS päivämäärä 6.12.2011 2:22, muokattu yhteensä 1 kerran

Tulipa sitte ostettua HM CRM competion. Hieno pelihän tuo on mutta todella laiska. Boaa hirveästi eikä voi ajaa kuin pintakaasulla. Huiput olen saanut mittariin 46 ja nekin loivaan alamäkeen. Ajattelin ottaa kurit pois koska olen tiellä vain autoilijoiden edessä kun saa liikenne valoista jalakoilla potkia vauhtia että lähtis nopeeta. Ajelen kuitenki kunnollaa sisäänajon vaikka otanki kurit pois. Niin ja sitte niistä kuristuksista minulla tosiaan on tuo kallein malli ja mukana tuli Kuristuksen tilalle holkki, eturatas, suutin, neula, luisti ja tyhjäkäyntisuutin. NIin ajattelin ottaa koko kurin poissa nii mukana oleva suutin oli kokoa 110 nii mietin että onko se liian iso. Kaasari on 19mm. Ja onko mukana tulevia luistia, neulaa ja tyhjäkäynti suutinta välttämätöntä vaihtaa vaikuttaako neki paljo?

Itelläni se toisteks kallein malli ja 16mm kaasari ja suutin on 115 eikä oo liia iso mun mieleeni ainakaa Pistä se siihe ja kurittomaks ni joha alkaa autot jäädä taakse eikä tartte valoissa kuunnella tööttäyksiä

mulla kans derapage rr. ookko koittanu paljo menee mittarii ? ookko koittanu myös sillä 14piikkisellä huippuja ?