DT/X-Limit 2004 -> Huolto ja ongelmat

1. Mikä takajarru yamaha dt 50x 09 on? ja mistä saa jarru sylinteriin korjausarjoja tai tiivistettä?
2. Onko normaalia että tecnigas enoxin kanssa on 94 96 ei ota piikkiä kunnolla, 98 röpöttää, 100 röpöttää 105 röpöttää ja pätkii.

Voipi olla mutta ootko säätäny kaasarinki kunnol noilla isoimmil suuttimil? esim mulla oli turpokitil 100 ja toimi iha hyvi ku on kaasari vaa kunnol säädöis

Eli ohitin nyt tuon kierrosrajoittimen diodilla, ja se toimi eli nyt kiertää niin paljon kuin jaksaa.

Mutta kun laitoin mopon käyntiin ni ei kiertänyt tyhjäkäynnillä enää niin pirteästi eikä oikein vastannut kaasuunkaan niin hyvin... huiput kuitenkin kasvoi pirusti niin kuin sopi odottaakkin. Voisiko mopo vaatia suuttimen vaihtoa isompaan pelkän moricin ohittamisen takia? Jotenkin ei tunnu siltä kun ei sitten yläkierroksilla pätki eikä booaa eikä mitään.

Osaako joku selittää?

No kyllähän se periaatteessa vois kaivata isompaa suutinta, koska jos moric ei ole ohitettu niin vähän hankala tietää mikä suutin on oikea, sillä täyskaasulla ajaessa siellä pätkii sytytys kokoajan, eikä sillä suuttimen koolla ole niin suurta merkitystä.

Mutta liian pieni pääsuutinhan ei selitä huonontunutta tyhjäkäyntiä, eihän?

No ei oikeestaan, voi olla että toi diodi itessää aiheuttaa sen, poraus kun olis varmempi vaihtoehto ohitukselle.

Mites se sen itse aiheuttaa?

Ja sitä rajoitinta ei sitten noin vain saakkaan takaisin jos sen poksin poraa

No noi ledi/diodiviritelmät nyt vaan on niin epävarmoja, toimii jos toimii. Itellä ei ainakaan ikinä toiminut kunnolla kun ledillä ohitin.

No joo, itselläkään ledi ei toiminut. Diodeista olen kuullut paljon hyvää.

Mulle tapahtui pieni kämmi kun avasin koneen, vaihteet lensi lattialle ja se teräskuula mikä pitää sitä vaihde rumpua paikalla meni hukkaan. Niin nyt se kysymys minkä kokonen se teräskuula on, ja mikä vaihteistossa on kun se ei vaihda vaan lyö tyhjää?

Tietääkö siis joku mopoviisas että voiko tuo diodi vaikuttaa jotenkin mopon sytytykseen, siihen ajoitukseen tai jotain?

Tietääkö siis joku mopoviisas että voiko tuo diodi vaikuttaa jotenkin mopon sytytykseen, siihen ajoitukseen tai jotain?

Moraa se moric nii pääset eroo tosta ja saat sen sun moperis kiertämää

En poraa. Ja se kyllä se diodi sen rajoittimen ohittaa. Olisiko jossain joku joka vastaisi kysymykseen eikä tulisi saarnaamaan poraamisesta?

LPR Kaukosäätimen paristo loppu tai onko säädin rikki :O

Se led/diodi vastustaa läpi menevää virtaa. Se EI pätki sytytystä vaan viivästyttää sitä

Miten tämä viivästys vaikuttaa? (anteeksi tyhmä kysymys )