Sekalaiset pikkukysymykset Derbeihin liittyen

sen uuden kilventelineen voi ihan kokeilla ei mitään hajooo kunhan ei ne johdot yhteen ota (siis liität ne kiinni toisiinsa ja sitten ne liitetyt johdot ei ota yhteen toisiin liitettyihin)

on tuol jäähdytysjärjestelmässä ilmaa varmaan niin lähteekö ne siis siten että ottaa jäähdyttimestä sen letkun joka menee pytyn kantee ja kaataa sinne letkuun uudet jäähdytysnesteet `kunnes tulee siitä reiästä josta on ottanu sen letkun ja onko niillä jäähdytys nesteen värillä väliä kun siellä on nyt keltasta nii onko väliä jos laittaa siihen punasta? ja pitääkö olla jotain tiettyä jäähdytysnestettä?

Jäähdytysnesteitten purkeissa lukeaa VÄREJÄ EI SAA SEKOITTAA KESKENÄÄN

Ja ilmaaminen tapahtuu sillain, että täytät sen järjestelmän säiliön kautta, mutta ota syylärin ylin letku irti. Alinta letkua puristelemalla puristat ilmat pois sieltä.

en oo oranssii nähny vielä missää nii pitääkö se tyhjentää ja laittaa uudet,miten tyhjennetään

Jäähdytysjärjestelmän ilmaus ja kuumeneminen

Jos moposi kuumenee ajon aikana paljon, on syytä tarkistaa jäähdytysnesteiden määrä. Jos paisuntasäiliön mukaan nestettä on riittävästi, on järjestelmässä todennäköisesti ilmaa. Tyhjennä siis edelliset nesteet kokonaan pois ja laita uudet sisään seuraavanlaisesti:

Irrota jäähdyttimestä sylinterin kanteen menevä letku jäähdyttimestä.

Kaada kyseisestä letkusta uudet nesteet sisään. Nesteet eivät valu kovin nopeasti, jos sinulla on termostaatti paikallaan. Kaada niin kauan, kunnes jäähdyttimen aukosta, josta juuri otit letkun irti, alkaa valua nestettä. Tällöin jäähdytysjärjestelmä täyttyy alhaaltapäin, eikä ilmausta tarvita.

Laita letku kiinni ja täytä paisuntasäiliö. Tämän jälkeen moposi on ajovalmis.



tollei luki tuolla alkuviestissä

Derbin rungon teippaaminen hiilikuituteipillä? olisko millanen homma saada teipattua ilman suurempia ruttuja, onko kokemuksia kellään?
Terv. Kokematon teippaaja

Ei varmaan kovin iso homma, jos on ennekin johonkin sitä hiilikuituteippiä laittanu johonkin.

Pitääkö kone olla jäähdytysjärjestelmää ilmatessa käynnissä?

Ei, vai mitä mieltä muut on

miten jäähdytys nesteet otetaan pois kokonaan?

Letkut irti ja syyläri irti ja eikun astia alle. On sille varmaan joku oikeaoppisempi ja seksikkäämpikin tapa, mutta tuota tullut itse käytettyä

No ei todellakaa pietä käynnissä ilmatessa

Kannattaa uskaltautua luottamaan maalaisjärkeä

Kuinkakohan helposti vakio kone leipoo jos kierrättää iha urku auki ¿¿ Virinä 19 kaasari, scr teho pötkylä ja rajoittamaton cdi. Koneella ajettu 10tkm .

Onko tietoa sopiiko X-Racen (vm.2010) smoto vanteet+renkaat suoraan DRD Racingiin (vm.2006)? Jos ei niin saako sovitettua?

Nakertaja:jos voitelu on kunnossa, kaasarin säädöt oikein ja konetta käytetään järkevästi eli annetaan lämmetä ennen kierrättelyä, ei tuossa pitäisi mitään ongelmaa ilmetä. Kylmänä kierrättäminen ja sinnepäin olevien säätöjen käyttö kasvattaa riskiä huomattavasti.