Aprilia RX/MX

Minkä kokosia rattaita pitäs räxään laitella että menee kurittomana alle 65? Jossain viestissä oli 10-51, oisko ne sopivat?
Saako tohon laitettua esim hp master maskia ilman että mittaristo jää urposti töröttämään sieltä?

Mulla on kuriton ja 10-51 ja menee yli 65. Tässä odottelen tilausta jossa tulee 58 takaratas, katsoo paljon silloin menee.

Mulla on galleriassa kuva ku on hussen numero kilpi, nopeusmittarin muistaakseni otin irti ku tuo lampun kanta otti siihen Mutta ei se törröttäny sieltä

Riittääkö nää ketjut 11-58 väleille? http://www.mpt.fi/index.php?ukey=produc ... ctID=26609

Pistetää sit tuplat ku kysyttävää tulee lisää Mikähän tossa on ku öljynvaihon jälkee saattaa pitkän ajomatkan jälkeen tyrkätä ylivuotoletkusta moottoriöljyy pihalle..? Koneessa pitäs oikee määrä olla öljyy.
Öljy on tätä http://kauppa.motonet.fi/web/guest/etus ... id=59-0079

No jos siellä silti on liikaa, paljon laitoit?

sen 8,2dl. Tosin voiha se olla että meni tyyliin 8.5.. Mut ois luullu jo ton ylimääräsen tulevan pois.. Tosin eihä sieltä paljoo tarvii kuumaa öljyy tulla että leviää 3cm alueelle.

Jees, tuleekos sitä paljon vai ihan pikkusen? Kummiskin sinne on voinut jäädä entisiä öljyjä jonkin verran.

Kyläajon jälkeen ei just yhtää, useemman kymmentä kilsaa ku on ajanu nii tulee jotaki oiskoha 5-8 tippaa.

Jepp, eipä tuo sitten kovin vaarallista ole, luulis että kohta loppuu kokonaan.

Toisin kun itellä tuli monta desiä, melkein voi sanoa että litra tuli yhdessä vaiheessa. Syy oli vesipumpun stefa, joten nesteet pääsi koneen sisälle ja sitten alkoi valumaan sieltä nipasta.

Perkele kytkimentapin stefahan tuo vuotaaki Puusilmä? Minkä kokonen stefa sinne uppoo, sais tuolta varaosa kaupasta puol ilmatteeks..

Tuleeko tuohon kaasarin pohjaan mitään ruuvia/letkua tjs? Kun siinä on pohjassa tavallaan "reikä" mistä nyt tiputtelee bensaa. En tarkoita ylivuotonippaa, vaan siinä kupissa olevaa reikää. Vai onko kaasarissa vain joku jumissa?

kohokammion ylivuotoreikä, sulla on jumissa neulaventtiili/koho, eli avaa ja putsaa kaasari. siihen ei tule letkua

Eli itellä on semmosta vikaa että akku tyhjenee kun laittaa virrat päälle. (Akku on uusittu viikko sitten ja sen jälkeen ajettu noin 250km). Uutena näytti 12,5v levossa nytten näyttää levossa noin 9v ja virrat päällä n 5,5v. (Akun lataamisessa ei ollut mitään vikaa kunnes n.40km ajon jälkeen huomasin akun tyhjenneen) Myöskään etu- eikä takavalolle tule virtaa (paitsi jarruvalo joka tulee tietääkseni suoraan akusta), eikä mopon oma laturikaan näytä akku ajossa lataavan. Itse epäilisin staattoria, voisiko olla hajonnut? Tarviiko koko staattori vaihtaa vai onko korjauskeinoa olemassa? Ja mistä voisin tuon staattorin toimivuuden mitata? Vielä lisäinfona, takavalo ei toimi joten jarruvalo "hirtetty" koko ajan päälle, eteen olen laittanut numerokilven viereen lisävalon (5w led) suoraan akkuun. Voisiko näillä olla vaikutusta akun lataamiseen? Neuvoja tarttis pikaseen kun juuri saatu kortti ja ajamaan pitäis päästä

Tarkastitko yleismittarilla latauksen? Eli mopo käymään ja eka tyhjäkäynnillä lukemat akun navoista ja sitten kierroksilla lukemat. Sitten jollei virtaa tule akulle, ota staattorin johtojen jostain juuresta arvot. Jollei näytä mitään, sulta on staattori rikki

Joskus itellä kävi mönkijän kanssa niin että ostettiin sinne uusi akku, joka oli jo uutenaan niin susi ettei ottanut virtaa vastaan, ja alkoi heti lusmuilemaan.