Rieju MRT

no itellä ainaki välipillistä vuotaa jotai musta mömmöä änkästäki tulee et siitä voi johtuu

Ihan normaalia et tulee öljyy pakoputkestä vähä. Kuis hyvin lähti keke ? Mil vaihteel nostit?

Ootteko kukaan koskaa avannu putkea ja repiny katalysaattoria irti ja jos ootte ni onko se sen arvosta? piristääkö niin paljon että huomaa ?

Se ei vaikuta yhtään.

Se ei vaikuta yhtään D Kyllä mä huomasin suurenkin eron kun sen otin sieltä pois.

Ok no siitten oon saanut vähän väärää informaatioo

No ei kyllä vaikuta yhtään. Ellei ole tukossa oleva paskakasa siellä.

Päteekö tuo Rieju RRX:ään tarkoitettu CDI:iin poraus myös -10 MRT:hen, ja missä kohtaa se rajoitin sijaitsee? Onko kellään kokemusta asiasta?

tarkista eka että minkä merkkinen se rajotin on. avaat penkin ja se rajotin on siinä. jos se on dellorto niin sillon pätee.

Ei . MRT:ssä se boksi on vasemmassa etukatteessa kiinni. Ainakin kaverin 10 vuosmallisessa Riejussa on dellorton cdi joten se sopii.

ai anteeks luulin että se ois ollu samallail kun mrx että se on penkin alla

Oisko kellään antaa tarkkoja mittoja häkkikoropaloista mrt prohon?

Joku vois nytten kertoa, että mitäs täällä nyt tapahtuu.
Vaihdettiin mäntä riejuun ja ilmattiin jäähdysjärjestelmä ja
mopo lähti ekalla käyntiin kuten aina ja annoin käydä tyhjäkäynnillä varmaan 10 minuuttia kunnes
lähdin heittään pienen testilenkin.
Ehdin ajaan varmaan 100 metriä kunnes lämpöleikkas kiinni, no ei siinä mitään talutin mopon kotio ja
pihassa lähti taas normaalisti käyntiin.
Ajattelin että ilmasin sen varmaan jotenkin väärin ja soitin kaverille että tulee ilmaan, kun tietää miten se tehdään.
Ilmauksen jälkeen testilenkki suju hyvin ja lähdettiin mopoilla toiselle kaverille päin ajeleen ja 10 kilometrin jälkeen
taas lämpöleikkas.
Ja tosiaan ihan pintakaasulla ajoin ja varoin moottorijarrutuksia ja vauhtia taisi maksimissaan olla siinä 55 kohilla.
Mopo peräkärryllä kotiin ja tänään avasin pytyn ja uus alatiiviste oli paskana ja männässä mustia läikkiä sielä täälä.
Laitoin sitten vanhan männän takaisin, koska ei ollut mitenkään huonossa kunnossa ja käyntiin lähtee ihan hyvin ja liikkuukin, mutta 50 metrin ajon jälkeen käy jo niin saatanan kuumana.
Mietin tässä vaan että menikö se ilmaus oikein, että siihen letkuun kaadetaan nestettä mikä menee pyttyyn niin kauan kun sieltä mistä otti irti rupee valuun sitä.

Onko porukka miten paljon kikkaillut omilla MRT:eillä? Itteä kiinnostais tuo keulimisen yms. aloittaminen mutta ei tahdo tuo oma rieju oikein helposti nostaa. 11/62 välit, kurin reikää suurennettu (nyt noin 10mm kokoinen), ja 84 suutin. Mitä pitäisi tehdä että keulan saisi nousemaan? vai onko kyseessä vain harjoittelun puute?

Harjoittelun puute, kyllä se rupee keula nousemaan aikansa sitä kiskoo Koropalaa odottelen vielä omaan mrteehen jos se vaikka vielä helpottaa keulimista