Minkä mopon ostaisin

Joo no kuriton beta ei hiljaisimpia mopoja ole.. Ja kurillisena vetää ihan hyvin, kun tekee sellaisen kurin millä kulkee ~65km/h.. väntöä löytyy kiitettävästi. Eihän se ihme jos ihan vakiona ei tykkää kulkea, 9mm reikä kurissa.. Nuo -12 mallin betat vissiin laiskempia kurittomana, ja voisi ratastuksella saada 65 kulkemaan.. siis ihan vakio rattailla. Kurittomana ei niin tehokkaita, mutta kurillisena vissiin hiukka paremmin vääntöä..

Kaverin betaan laitettiin alkuun, ennenkuin otettiin kuri kokonaan pois, sellanen 20mm reiällä oleva ite tehty kuri. Välit oli 10/56 ja siltikään ei kiihtyny paskan vertaa. Mun entinen kiinanskobaki jätti sen viivoissa

No mieti nyt, 20mm kuri ja tollaiset välit.. tuskin edes 60 kulki.. Itsellä kurillisena oli 25mm kuri ja 10-52 ja yllättävän pirtee kurilliseks..

Ihme homma, tolla meni just just alle verojen niin ei sillon viittiny isompaa reikää pistää.. Noh rupee ehkä meneen pikkasen ot:ks, niin antaa asian olla

Hemmetti kun ei osaa päättä kumma ostas.. Derbi drd pro sm (3895e) vai hm derapage (3590e), mitä mieltä ootte kumpi mopo? Mitä eroo nois muuten on? Miten ton derbin sais helposti kulkee 60-65, hmän ainaki saa helposti, ku mukaa tulee tt-osat.

No tottakai hm!

No hm ehdottomasti! Hm tt osilla kyllä menee reilusti yli sen 65.. Itsetehty levy kuri jos haluaa kuristaa. Hm harvinaisempia, eikä niin paljoa tule vastaan kun derbejä..toki nuo drd pro aika harvinaisia myös.. Itse kallistuisin kuitenkin hm.. Omaa silmää miellyttää eniten. Koneena am6, enemmän saa tehoja irti kun rabasasta. Tarpeen vaatiessa. Tuohon hintahaarukkaan osuisi myös fanticin perusmalli.. suosittelen vilkaisemaan

No omasta mielestä derbin ottasin ku tossa hm:ässä ei oo perusmallissa mitään hienoa muutaku merkki ja tossa derbin parhaassa mallissa noita hienouksia on enemmä ku laki sallii

Toi derapage ei oo kyllä lähelläkään perusmallia Yhtä paljon siinä on hienouksia, kuin prossakin(sähköstartit, usd-keulat jne)

Oon vaihtamassa PVtä -04 MBK x-limittiin tai Aprilia RX -98
Kumpaan kannataa vaihtaa, Apriliassa ois vähän laittoa mutta siinä tulis paljon osaa mukaan ja välirahaa.
MBKssa pitää vaihtaa ketjut, rattaat, renkaat ja akku. Vielä en tiiä miten MBKn kans välirahat mutta siinä ei tuu juurikaan osaa mukaan.

Kumpi olis parempi vaihtoehto vanha Aprilia vai uudembi MBK? Kummassa pysyy myyntiarvo paremmin?
Vielä jos joku osaa sano että paljonko nuo vie bensaa kurittomana tai teharilla.
Ite oon enemmän tuon Aprilian kannalla.

http://www.nettimoto.com/mbk/x-limit/1262948
http://www.nettimoto.com/aprilia/rx/1259306
Tuossa ilmotukset, ei kyllä ole mitkään hyvät ilmotukset mutta @ tullut ihan hyvin infoa.

Ootkos kyselly kilsoista ja huolloista? Ite olisin ehkä mbk:n kannalla, jos kone on timmi. Sen saa helpommin myytyä ja arvo pysyy samoissa, jos viitti vähän ehostaa niin saat kyllä helposti kalliimmalla myytyä

Samaa mieltä^^ Varsinkin kun se on sama asia kuin Yamaha.

http://www.nettimoto.com/hm/crm/1262835

Olisikkohan tommoinen mistään kotoisin ? (:

Jos rahaa on niin suosittelisin ostamaan tuon On nimittäin samalla paikkakunnalla kun missä minä asun niin tiedän että on hyvässä kunnossa

Kumpi olisi parempi Yamaha dt 50x vai Aprilia sx 50?